RE AI StopMarker - специальный маркер к котором возможно движение по критериям, а не имени.
RE AI TrainLight marker - предоставляет возможность изменять яркость прожектора для последующего поезда.
Команды:
AI zxPath Make path for closed signal - создаёт маршрут от закрытого станционного светофора с указанным приоритетом. До сбора маршрута и открытия светофора выполняет движение поезда вплоть до целевого светофора (требуется sU + zxPath)
AI zxPath Prepare path for closed signal - задаёт критерий сборки маршрута от закрытого станционного светофора и завершается. Маршрут будет собран, как только будет доступна такая возможность. (требуется sU + zxPath)
AI zxPath Shunt to - Выполняет манёвр к или за указанный светофор. При необходимости строит маневровый маршрут до целевого светофора. (требуется sU + zxPath)
AI Wait until green signal - ожидает появления зелёного сигнала на впереди стоящем светофоре
AI Wait until not red signal - Ожидает появления отличного от красного сигнала на впереди стоящем светофоре.
AI Sound signal - Управляет поведением звуковых сигналов (тифон - свисток)
AI Drive to train - Выполняет движение к стоящему впереди составу
AI Couple with train - Сцепляется с впереди стоящим составом
AI Driver - выполняет движение к указанному маркеру или стоп-маркеру с заданными критериями
AI Drive to red signal - выполняет движение к закрытому станционному светофору (требуется sU)
AI Set Priority - Устанавливает приоритет поезда
AI Locomotive headlight control - Управляет поведением прожектора
AI Pantograph state control - Управляет работой токоприёмников
AI Set speed limit - Задаёт ограничение скорости, выше которого бот не может двигаться независимо от ограничения на участке пути
Манёвры на свободный путь станции:
Предоставляет возможность выполнения манёвров в парк станции с автоматическим выбором свободного пути. (требуется sU + zxPath)
RE AI Free Path Station Controller - Определяет набор путей парка станции и контролирует их занятость.
AI Shunt to free track - Выполняет манёвр на свободный путь парка станции
Депо:
Система управления автоматического движением локомотивов на пути отстоя с выбором свободной места (требуется sU + zxPath)
RE AI Depo Marker - маркер ограждающий участок пути выделенный под отстой локомотивов (путь депо)
RE AI Depo Controller - группирует пути в депо и контролирует их занятость.
AI Drive to depo - выполняет движение локомотива в депо с автоматическим выбором пути для отстоя. (Требуется, чтобы от точки начала движения можно было попасть на любой путь депо)
Система сообщений:
Предоставляет возможность обмена сообщениями между машинистами
RE AI Message Library - правило, описывающее библиотеку доступных сообщений и контролирующее обмен ими.
AI Messages - Команда выполняющая отправку или ожидание сообщения.
Библиотека очередей команд (БОК):
RE AI Command Queuing Library - Правило библиотеки очереди команд. Предоставляет возможность создания очередей.
RE AI Command Queuing Activator - Правило для создания активаторов очередей команд при наезде поезда на триггер
AI Activate command list - Команда активирующая очередь в библиотеке очередей команд
AI Wait command list - Команда ожидающая появления активированной очереди в библиотеки очередей команд с последующим её назначением на исполнение.
AI Register in activator - Регистрирует поезд а активаторе очереди команд по наезду на произвольный триггер. (Поезд может быть одновременно зарегистрирован только в одном активаторе)
Библиотека команд:
Предоставляет возможность группировать часто используемые наборы команд в готовые задания и назначать их целиком.
RE AI Command Library - Библиотека наборов команд
AI Copy commands - Выполняет копирование всего набора команд из библиотеки команд или БОК в задание бота.
Исправления:
hotfix 1 (2.1 от 19 апреля 2014 г.)
Исправлен алгоритм расчёта расстояния до объекта. Теперь нет зависимости от длины первой подвижной единицы в составе
Переделан алгоритм заезда за объект. Теперь это делается плавно
Центрирование ПС в депо на сквозных путях теперь выполняется относительно центра пути
В команде "Манёвры" добавлена группировка списка станций
Исправлена ошибка приводящая к сбою в работе активатора БОК после загрузки сохранённой сессии
БОК 2.1
Добавлена возможность настройки алгоритма выбора активированного списка из группы (по списку, по очереди активации, случайно)
Добавлена возможность мультиактивации списков (опционально для каждого списка)
Добавлена возможность активации списка при старте сессии
Добавлено правило управления активацией списка
Автор: Эрендир
Тестеры: Ant.Taranish, Tram_, NickLon
Некоторые идеи: Tram_, NickLon
Большое спасибо всем, кто внёс тот или иной вклад в развитие этой системы.
Совет
Контроллеры свободного пути станции и депо должны быть установлены в слое сессии
Совет
Новая версия по ряду причин не совместима с предыдущей, потому на старых сессиях требует повторной перенастройки.
ВНИМАНИЕ
Система Бота-машиниста будет работать только в Trainz Simulator 2012 3.7 build 58414 и выше. Задавшие вопрос о работе в более низких билдах автоматически получат бан на 3е суток. Не засоряйте не нужным форум и избавьте себя и администрацию от ненужных проблем.
Последний раз редактировалось Эрендир; 30.11.2014 в 08:18.
Эрендир,очень доволен многими функциями,главное перестали сходы при сцепке.
Не нашел только проезд маневровых под запрещающий сигнал.Маневровая работа была бы интересней и пошустрей.
Пробовал твои команды для метро - разгон и торможение стали конечно лучше чем дефолтные комнады, но всё равно динамика разгона в метро несколько другая. Было бы не плохо скорректировать твои команды для работы с метропоездами.
Не нашел только проезд маневровых под запрещающий сигнал.
просто настраивай в светофорах наличие белой линзы. Проблема отпадёт сама собой (манёвры под красный бывают на очень малодеятельных линиях)
Шустрости же она прибавить никак не сможет.
но всё равно динамика разгона в метро несколько другая.
Для регулировки ускорения меняй max accell. Да там больше актуален вопрос замедления - заврешение команды на 10 км/ч не есть айс. Уменьшать max decell - не дело, а пока поллучается завершение команды на 10 км/ч и либо инерция, зависящая от max decell, а если без нее, при большом значении - мгновенная остановка на 10 км/ч примерно в 8 метрах от маркера. В принципе, можно вставлять перед дефолтной команды, на несколько секунд включающие дефолтные позиции (крутилки дефолтного контроллера).
Сообщение от Эрендир
Я понятия не имею какая там динамика. Увы.
Ну, почти трамвайная. ))
Хотя бы вот такое:
Бото-замедление. )
Бото-ускорение. )
Последний раз редактировалось Kompozitor; 14.09.2011 в 22:14.
TRam_,когда за светофором одна стрелка,то маневровый постоит пару секунд и пошел под запрещающий с ограничением скорости.Но когда две и более стрелки,то приходится самому ложный путь готовить чтобы открылся разрешающий.Нужна просто одна команда"маневрировать под запрещающий сигнал" и можно с ограничением или без ограничения скорости.Маневры постоянно на занятые пути делаются,а когда обслуживаешь 5-6 станций на карте только и успевай им маршруты готовить.В прочем я не настаиваю и на этом спасибо. Эрендир, я сам себе ДСП.Пока в игре ни одного не встретил.
Я думаю что, больше обсуждать что там особого нет смысла? Ребята в принципе рассказали что да как. Но, вкратце, разгон с места увеличен да и торможение другое. Конечно можно использовать и дефолтные команды но лучше хорошие чем какие либо. Будем надеяться что, со временем выйдет и для метро.
P.S. Ещё бы встретить тех кто светофоры z7 делал.