ЧС2. Reloaded

[Рома]

Переделанный почти на 80% ЧС2 готов к тяжким будням на путях ваших маршрутов

Авторы:

исходная модель локомотива и кабины: Combine
фотоматериал: vl92m
Доработка моделей, анимация, запекание, конвертация, настройка, главный скрипт: Рома
Тяговая характеристика: SHEP Rom
Расчет тягового тока, температур и автоматическое появление жоксов Nemo
помощь в адаптации скрипта для 3.7: Эрендир
тестирование: SHEP Rom
советы и помощь по КЛУБ-У: Slavik_ЭП1м
отдельное огромное спасибо Obskoy, за обработку звуков, текстур, подсказки, советы и поиск инфы по локомотиву.
Также хочется выразить огромную благодарность : Slavik_ЭП1м, alex1977a, risk, Serega_82(TCH39), TRam_, OlegKhim, bist, ZIMA, Diman_VL80s, Yagi, Shney, jim_spb, Юран, SHEP Rom, Ракову В.А и всем, кто следил за разработкой и помогал словом или делом. Если кого забыл, извиняйте.

Унифицированные маркеры КЛУБ-У берем здесь[/INF]
___________

Инструкция по запуску:

Небольшое FAQ по локомотиву.

1. Все картинки кликабельны!
Организация работы по СМЕ.
Для появления жоксов надо чтоб электровозы были сцеплены вот так:


При старте сессии, если электрвозы были предварительно сцеплены, то надо их пересцепить. Это делается для того, чтобы скрипт получил сообщение о том, что локомотив сцепился и начал искать второй локомотив. Это НЕ ошибка!

Локомотивы, готовые для работы по СМЕ выглядят так:

Только если на локомотивах появились жоксы, в кабине 1 будет работать панель контроля задней секции!

2. Управление.
В версии 2 как некоторые уже, наверное, заметили присутствуют некоторые нововведения.
Задняя кабина теперь отличается от передней.
Кабина 1 (передняя):


Кабина2 (задняя):


При запуске локомотива, не забывайте переключать КЛУБ-У на рабочуу кабину этим тумблером:



Если управление будет вестись из второй кабины, включать АБ на распределительно щите в кабине 1 тоже надо!

Приятная (для некоторых) фишка - расчет температуры реостатов (спасибо Nemo ). Старайтесь не задерживаться долго на реостатных позициях и дольше ехать на ходовых. Перегреете реостаты (температура больше 400) - далеко не уедете :Р Хотя, в принципе, надо быть настоящим извращенцем, чтоб перегреть лок. У меня так ни разу и не получилось.

Реле перегрузки выставлено на 700-750 А. Смотрите на амперметры. При срабатывании РП произойдет отключение БВ

Прочие нововведения:

реализован блок КОН. При отключении ЭПК на скорости включается отсчет КОН. Если в течении 10-14 секунд ЭПК не будет включен или в ТЦ не появится давление >= 20 кПа, включится экстренное торможение.
________________________

На этом пока все. Буду дополнять ЧаВо по мере появления вопросов

______________________________

Уже двое написали с просьбой указать свой веб-кошелек. Если кто-нибудь еще захочет поблагодарить материально, можете присылать сюда:
R402717740040
B206329555136
U286855512359

рестайлинг кабины с КЛУБ-У от Борис'а Александрович'а

https://yadi.sk/d/-QISc9p4YN6yo

РБ в версии ТРСа 3.7 и выше отбивается alt+~ в настройках управления для переназначения ищите cabine-vigilance-foot-pedal.

Ссылка:

[Ant.taranish]

Рома, скажи, пожалуйста, удалось ли решить проблему низкой производительности при работе КЛУБА? Из-за этого когда-то перестал катать на ЧС2.
Нашёл свой пост со скринами, показывающими, как проседает ФПС (только при включённом КЛУБе - в зависимости от положения пошерстной стрелки впереди локомотива): https://forum.trainzup.net/showthrea...l=1#post339015

[Litovchenko Anton]

tarasik,а что за книга, в ПТР такого нет, поделись пожалуйста. А вообще народу пора хотя бы азы Основы тяги поездов освоить

https://yadi.sk/d/1dTMpsztsoR6V

https://yadi.sk/d/M2uyiS5MsoR8Q

[tarasik]

Раков - Пассажирский электровоз ЧС2

[Рома]

Рома, скажи, пожалуйста, удалось ли решить проблему низкой производительности при работе КЛУБА? Из-за этого когда-то перестал катать на ЧС2.

Да, убрал эти маркеры нафиг. Теперь ФПС не проседает, однако от КЛУБа толку - 0. Только скорость смотреть

[Дмитрий ВСЖД]

А в плане новых деталей в кабине что-нибудь будет?

[Борис Александрович]

Новая кабина будет

[Slavik_ЭП1м]

однако от КЛУБа толку - 0

Да ну его ф попу, этот полуреальный КЛУБ. Даёшь реалисчтичный 3СЛ2м и КПД-3В.

[Рома]

А в плане новых деталей в кабине что-нибудь будет?

Нет, всё старое. Новая кабина будет позже, после ЧС8

Да ну его ф попу, этот полуреальный КЛУБ

Я просил написать что не так с КЛУБом - молчок. Ладно, значит оставляем, т.к. другого всё равно нет.

Даёшь реалисчтичный 3СЛ2м и КПД-3В.

Даёшь, в новой кабине обязательно будут.

[Slavik_ЭП1м]

Я просил написать что не так с КЛУБом - молчок.

Я катну, напишу.

[m0083]

подскажите пожалуйста в инструкции по запуску чс2-460 кабина отличается от той что я скачал. Так же в скачанной не могу понять почему не работает свисток от клавиатуры. отбивать РБ уже вроде понял как. Даже звуки свистка разные. где можно взять именно ту кабину что в инструкции от 460го электровоза?

Комментарий администрации (Внимание! Ответ на этот комментарий приводит к блокировке пользователя)

1. POOPS:
2. Советую, переписать этот пост грамотно. Иначе, сообщение удалю и покажу карточку.

---------- Сообщение добавлено 12.11.2016 в 09:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено 11.11.2016 в 19:32 ----------

можно ли настроить электровоз чс2-062 чтобы 395 и 254 кран работали от клавиатуры? и еще так и не смог я разобраться какой кнопкой подается свисток. подскажите пожалуйста.