Тепловозы серии 2ТЭ10М

[alekseymesch]

Предыдущая тема закрыта, продолжение обсуждения здесь.
Управление тепловозом:

S КЖ = красная кнопка = Alt+0 (0 основной клавиатуры)
ВК = кнопка на пульте помошника = Alt+1
РБ = нижний грибок = пробел
КБ = верхний грибок = Alt+~ (к счастью вместо него работает и РБ )

при "к/ж"

пробел а потом Alt+0

при "к"

пробел (скорость должна быть < 20 км/ч), затем нажатие кнопки на пульте помошника и, не отпуская её, пробел.

Информация

Локомотивы 2ТЭ10М (модели 3141) обновлены на сайте. Те которые были залиты на ДЛС так же будут обновлены. Поскольку данная версия локомотивов использует библиотеку скриптов, рекомендуется не ставить их на одной карте с такими же локомотивами без библиотеки. Во избежании конфликта скриптов.

Обновлённая модель 2ТЭ10М-3446_(build 3.6) от SV85 на 17.02.2014

Новые возможности:
-добавлены карты нормалей,
-доработана детализация и геометрия передка,
-разное размещение табличек - для перекрасок номеров с разными жалюзи,
-съемное правое стекло буферного красного фонаря,
-красные закрашенные стёкла БФ (опционально),
На данный момент, внесены следующие изменения:
1. Полностью съемные чехлы на жалюзи радиатора(нижние/верхние) , вкл/откл через соотв.-й тег в config.txt!
2. Изменён размер прожектора под данный номер тепловоза, доступен вариант более малого размера - вкл/откл через соотв.-й тег в config.txt!
3. К освещению кабины привязано освещение машинного помещения, заменена текстура дизеля на более качественную.

https://cloud.mail.ru/public/17ce92c391c8/3446.cdp Установить с заменой!

Исправленный конфиг кабины для тех, у кого (build 3.7) от jim_spb
Для тех, у кого 3.7, положу сюда исправленный конфиг кабины http://rusfolder.com/39853282
Конфиг только для версии 3.7!!! Кабину (<kuid:611292:334461>) нужно открыть для редактирования и положить туда конфиг с заменой.

[TRam_]

насколько я понимаю, идут из ТМ, а не УР

в 3ем, насколько я знаю, УР может разряжаться в ТМ, если в ней давление больше. А наоборот - нет (из-за обратного клапана)

-- Добавлено пользователем в 23:48 -- Предыдущее сообщение было в 23:33 --

а в игре сделано неправильно- если в задней включен автомат то задняя не грузится- сброс нагрузки. в реале нет такого...

в общем посмотрел-посмотрел... И как обычно переделал. Так что теперь при смене кабин выключать "автомат управления" не нужно.

2ТЭ10М-3141
http://ifolder.ru/26977091
http://ifolder.ru/26977093
2ТЭ10М-3161
http://ifolder.ru/26977090
http://ifolder.ru/26977092

[Shney]

Я так понимаю 3161 теперь не конфликтует и совместно нормально живёт с 3141 да?

[Teplovozz]

Сегодня потаскал состав тремя бригадами (4 секции в голове и 2 в хвосте). Всё замечательно работает, можно даже только толкач в тяге оставить, или только две из головных. И ни одной ошибки.

Самое главное, при запуске ничего не напутать (рука после запуска первых двух так и тянется к тормозным кранам). И ЭПК не забывайте на всех управляемых включить и краны на всех отпустить. Кто уже пробовал сцеплять?

Я так понимаю 3161 теперь не конфликтует и совместно нормально живёт с 3141 да?

А вот это ещё проверить надо...

[дмитрий881]

3161 брать тут - http://ifolder.ru/26956015

старый (с куидом Виталия) наверно прийдётся либо удалить, либо сделать копию этого с теми куидами. У этого лока не будут работать часы на скоростемере.

-- Добавлено пользователем в 02:29 -- Предыдущее сообщение было в 01:54 --

Ну что, никто не тестил?

Все нормально теперь,Tram,а как бы 2255 еще так адаптировать,мож подсобишь для полного счастья?

[SHEP Rom]

в 3ем, насколько я знаю, УР может разряжаться в ТМ, если в ней давление больше.

Да ну. Из меньшего давления будет перетекать в большее ? Сам подумай. Первое выделение.



Такое, как во втором выделении, есть в режиме lap.

Ну если на то пошло, Вова, скажи, а можно скриптом сделать так, чтобы при каждом отцепе/прицепе вагона/лока и ручки в 3-ем, значение в equaliserventhandleoff ставилось через MathRand ? Ну соответственно, из какого-то диапазона плотностей.

[Shney]

Сегодня потаскал состав тремя бригадами (4 секции в голове и 2 в хвосте). Всё замечательно работает, можно даже только толкач в тяге оставить, или только две из головных. И ни одной ошибки.

Самое главное, при запуске ничего не напутать (рука после запуска первых двух так и тянется к тормозным кранам). И ЭПК не забывайте на всех управляемых включить и краны на всех отпустить. Кто уже пробовал сцеплять?

Эххххххх, 4тэ бы, да с таким функционалом

[TRam_]

Да ну. Из меньшего давления будет перетекать в большее ? Сам подумай. Первое выделение.

там было "если в нём давление больше"(т.е. в УР) но потом что-то ступил и переправил на ТМ.

Такое, как во втором выделении, есть в режиме lap.

нет. lap - самая что ни на есть перекрыша с питанием. В ней ни давление УР, ни давление ТМ почти не меняются (и при этом запасные резервуары непрерывно пополняются)

Кто уже пробовал сцеплять?

я уже пробовал. Но вот запускать надо все, иначе будут ошибки...

-- Добавлено пользователем в 01:16 -- Предыдущее сообщение было в 01:04 --

Вова, скажи, а можно скриптом сделать так, чтобы при каждом отцепе/прицепе вагона/лока и ручки в 3-ем, значение в equaliserventhandleoff ставилось через MathRand ? Ну соответственно, из какого-то диапазона плотностей.

к сожалению нет. Можно дёргать например в application на 0.01, а потом ждать 5 сек.

[SHEP Rom]

нет.

Ну чего нет. В 12-ке оно lap, в 10-ке оно "перекрыша", и например локом с 5.5 в ТМ прицепляешь состав с 2 в тм, происходит резкое падение давления, затем ГР-ы начинают догонять до 5.5 в ТМ. Только что пробовал. Не только на 3141.

но потом что-то ступил

Так и подумал.

-- Добавлено пользователем в 23:22 -- Предыдущее сообщение было в 23:16 --

к сожалению нет.

Тогда ещё не интересней тратить туда "ускоренное". Буду использовать для 5а.

А вообще я имел ввиду однократно после прицепа и ждать следующего расцепа и переходить на утечку только лока( небольшую). Т.е. имитировать разную утечку у разных вагонов, а не постоянно её менять при одних и тех же вагонах. Я понял ты это имел ввиду ?

[TRam_]

Ты имел в ввиду утечку из ГРов, когда копмрессоры отключены, а ЗРы полностью наполнены? В моём скрипте это:

  	if(IsFronmostLoco())
		{
		if(!(VehicleNM(mr_press)==0))
			{
			lsd.ComprEff = VehicleNM(mr_press);
			SetCompressorEfficiency(lsd.ComprEff*Math.Fmax(emin,Math.Fmin(emax,k*GetPressureParam("main-reservoir-pressure") + b)));
			}
		else
			{
			if(mr_press >0)
				SetCompressorEfficiency(- 0.00001);
			else
				SetCompressorEfficiency(0);
			}
		}

-- Добавлено пользователем в 01:43 -- Предыдущее сообщение было в 01:42 --

Так, на закуску 2ТЭ10М-2255

http://ifolder.ru/26978629

[SHEP Rom]

Ты имел утечку из ГРов, когда копмрессоры отключены, а ЗРы полностью наполнены?

А ты про lap или equaliserventhandleoff ?