,
Гималайская узкоколейка. Окружение конечно жутко устаревшее, но рельеф стоит того что бы посмотреть. В отличие от обычных западных релизов карта выложена со всеми зависимостями и ПС. Есть пара допов с недостающими, но карта работоспособна и без них, об этом в теме тоже есть. http://forums.auran.com/trainz/showthread.php?t=23748
Гималайская узкоколейка. Окружение конечно жутко устаревшее, но рельеф стоит того что бы посмотреть.
Это моя любимая узкоколейка из зарубежных. Как старые советские фильмы - тысячу раз видел и с удовольствием посмотрю в 1001-й. Так же и с этим маршрутом. К окружению я не придираюсь, тут на первом месте - рельеф и профиль. На чём только я тут не ездил. Сейчас вот, еду на этом "мини-тракторе".
Язык не поворачивается так его назвать, однако это всё-таки тепловоз! Feldbahnlok, мощность - 30 ЛС. Вроде, есть на ДЛС.
Кстати, в реальности на этой дороге есть свои тепловозы - NDM6:
К сожалению, в игре его нет, хотя разработка вроде ведётся. В Инете можно найти много его фотографий, но найти технические характеристики мне не удалось. Судя по размерам, он довольно мощный, наверное, как наш ТУ7.
Engine: Kirloskar-Cummins NTA 855L, 6 cylinders
-- Добавлено пользователем в 15:47 -- Предыдущее сообщение было в 02:06 --
Нашёл! тепловозы в Дарджилинге.
Тепловоз серии NDM6 - четырёхколесный, дизель-гидравлический, мощность 400 ЛС (я угадал насчет ТУ7!).
Локомотив весит 17 тонн, имеет два топливных бака ёмкостью 500 литров.