здравствуйте, а нет ли у вас в планах "глухих пересечений"?
хотелось бы несколько разнообразных пересечений именно в вашем стиле, как путей 750Х750 так и 750Х1520 с разными углами пересечения вплоть до пересечения под прямым углом....
здравствуйте, а нет ли у вас в планах "глухих пересечений"?
хотелось бы несколько разнообразных пересечений именно в вашем стиле, как путей 750Х750 так и 750Х1520 с разными углами пересечения вплоть до пересечения под прямым углом....
Сорри, что оффтоплю. Р24 - один метр рейсы весит 24 кг, сам вчера проверял.
В 197х году мой дед разбирал УЖД, привез москвичем целую кучку рейсов. Раньше до 1962 года на щеб заводе у Трудовому была узкоколейка, где вручную(!) на вагонетках вывозили камень. Потом позакупили экскаваторы и грузовики и та колейка никому нинужна была, хотя разбирали все, кто смог. Домой тащили, погреба строили. Метал же раньше нипочем был. А я вчера собирал метал в старом дворе тоесть у деда, так и нашел их. По полтора метра отрезки, 34 штуки всего, килограм металла по 2 грн щас стоит вот и пощитай сколько денег получилось с них. А еще было 2 Р49 рейсы, но чи они сгнили уже или черт знает что что получилось 1.8 метров весит 53.3 кг.
-- Добавлено пользователем в 10:50 -- Предыдущее сообщение было в 10:44 --
А еще позавчера один путеец мне расказывал, что если положить на головку рейсы обычную швеную иголку и пустить поезд, то рейса даст трещину.
Последний раз редактировалось dvigatel; 18.08.2011 в 11:52.
Рельсов таких не бывает - Р49, дядя. Вот ряд: Р5, Р7, Р8 (китайские), Р11, Р15, Р18, Р24, Р30 (редкие), Р33, Р38, Р43, Р50, Р65, Р75. Параллельно на УЖД используются старогодные рельсы марки IVa, соответствующие по весу примерно Р30, а по габаритам - нечто среднее между Р33 и Р30, и IIIа, примерно равные Р43.
Это наша-то колея узкая? Да это просто ваша слишком широкая!
Ну низнаю на них было вроде написано Р49, может ошибился.
-- Добавлено пользователем в 20:49 -- Предыдущее сообщение было в 20:46 --
Может Р43, как ты говоришь.
по какой то причине я не могу проложить ровный путь по стрелке предварительно закопанной, по стрелке лежащей просто на поверхности спокойно укладываются пути а вот стоит стрелку закопать как пути укладываются бугром хотя стрелка и работает но поезда на стрелке подпрыгивают сантиметров на двадцать, хотя я и решение этому нашёл простое применить нулевой уклон к стрелке, но всё равно как то не так....
Сначала укладываешь стрелку в путь на нужной высоте, потом укладываешь стрелку рельсами-невидимками, потом узел, который образует стрелку инструментом "Set Track Height" ставишь на ту же высоту, что и узлы стрелки - чего тут сложного?
Это наша-то колея узкая? Да это просто ваша слишком широкая!