Donate with PayPal button New New

+ Ответить в теме
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 2 3 4
Показано с 31 по 37 из 37

Тема: Новейшая история отечественого жд транспорта

  1. #31
    Пользователь Аватар для tramwayz
    Регистрация
    20.09.2009
    Страна
    Адрес
    Colorado
    Сообщений
    6,553

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexzdb Посмотреть сообщение
    только нашего производства
    Цитата Сообщение от Тгамщау2
    начнем выпускать ПС
    А что я написал, по-твоему? Мне будет пофиг, если мы будем производить у себя Сименсы или Бомбардье или там ещё че-то, но делать будем это сами. Буржуи делают хороший ПС, почему бы нам, наконец, не начать тоже?
    Аффтару на пряники
    Сбербанк МастерКард 5228600551333356
    Сбербанк МИР 2202202428950178

  2. #Trainz
    Реклама
    Регистрация
    Постоянная
    Адрес
    Весь мир
    Сообщений
    Много

    Donate with PayPal button N3v New New

     

  3. #32
    Пользователь Аватар для ЭП10-002
    Регистрация
    12.11.2010
    Страна
    Адрес
    Ярославская обл. Рыбинск
    Возраст
    27
    Сообщений
    429

    По умолчанию

    Вот не знаю верить этому проекту или нет? P.S.(ИМХО бред полнейший)
    Российские железные дороги вняли жалобам жителей Тверской и Новгородской областей. Запуск "Сапсанов" вызвал массу нареканий: были отменены некоторые электрички, уменьшилось количество остановок, на железнодорожных переездах образуются огромные автомобильные пробки. Отчаявшиеся люди пошли на акции протеста, закидывая "Сапсаны" камнями и подкладывая на пути затрудняющие движение предметы.

    Одним из вариантов решения проблемы может стать перевод скоростных поездов на ветку Москва - Савелово – Сонково – Будогощь – Мга – Санкт-Петербург.

    Эксперты говорят о том, что сейчас ветка не соответствует требованиям для линий со скоростным движением: от Сонково до Мги функционирует лишь один путь, и сама ветка не электрифицирована. Согласно плану реконструкции, линия должна разрастись до трех путей, один из которых будет оставлен для грузовых поездов, а два других - для пассажирских и скоростных.

    Кроме того, строительство новых путей позволит с самого начала спроектировать их на скорость в 350 км/час. Также запланировано строительство всей сопутствующей инфраструктуры: переходов, развязок, мостов и сеточного заграждения, ограничивающего выход людей на полотно.

    Активное строительство двух путей на линии Сонково – Будогощь – Мга должно начаться уже в июне, для чего РЖД нужно получить дополнительные средства от государства - около 10-12 млрд. рублей. А пойти по новому маршруту "Сапсаны" должны уже следующим летом. Причем, возможно, даже само время в пути сократится до 2,5-3,5 часа.
    В РЖД LifeNews заявили, что сейчас идет процесс составления сметы.

    - Все просчитывается буквально до деталей, - пояснил источник. - Однако говорить об окончательной сумме пока рано.

    Минтранс тоже находится в ожидании окончательного решения.

    - Обсуждение проекта по прокладке новой скоростной линии между Москвой и Санкт-Петербургом для "Сапсанов" в самом разгаре, - заявил Lifenews руководитель пресс-службы Министерства транспорта РФ Тимур Хикматов. - Будет ли он одобрен в таком виде или же принят частично, пока никто не знает (Статья взята с сайта www.gazeta.spb.ru)
    337/347 <3

  4. #33
    Пользователь Аватар для tramwayz
    Регистрация
    20.09.2009
    Страна
    Адрес
    Colorado
    Сообщений
    6,553

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЭП10-002 Посмотреть сообщение
    LifeNews
    Этим, простите, пидарасам, верить нельзя. Вот когда это будет в лентеру, можно верить, а так, это просто петушиное кукареканье. А вообще, надо строить новую трассу для Сапсанов, и ни одному кретину не может прийти в голову пускать скоростные (!) поезда через Сонково.
    Аффтару на пряники
    Сбербанк МастерКард 5228600551333356
    Сбербанк МИР 2202202428950178

  5. #34
    Пользователь Аватар для TRam_
    Регистрация
    22.09.2009
    Возраст
    33
    Сообщений
    16,432

    По умолчанию

    Если строить, то строить напрямую... А то на савёловском только опоры поменяли на КС200. На одном из путей.

  6. #35
    Пользователь Аватар для tramwayz
    Регистрация
    20.09.2009
    Страна
    Адрес
    Colorado
    Сообщений
    6,553

    По умолчанию

    На савеловском это сделали вроде только ради Шереметьева.
    Аффтару на пряники
    Сбербанк МастерКард 5228600551333356
    Сбербанк МИР 2202202428950178

  7. #36
    Пользователь Аватар для Damien Zhar
    Регистрация
    27.12.2009
    Страна
    Адрес
    Между Сав. вокзалом и Лобней
    Сообщений
    330

    По умолчанию

    TRam_, где и на обоих. И сделали это из за Аэроэкспрессов и из за старости КС120. Будет смешно смотреть Сапсан по однопутке после Кимр. Даже на нашей платформе пути убитые вникуда на Москву вон поезда прыгают сантиметров на двадцать при проходе на скорости.

  8. #37
    Заблокирован Аватар для alexzdb
    Регистрация
    27.01.2011
    Адрес
    Владивосток.
    Возраст
    53
    Сообщений
    72

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Damien Zhar Посмотреть сообщение
    Даже на нашей платформе пути убитые вникуда на Москву вон поезда прыгают сантиметров на двадцать при проходе на скорости.
    Как они ешё подоткос не слетают, просто удивительно!

+ Ответить в теме
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 2 3 4

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения