Семафоры в Trainz 12 и выше

[Skif]

Что такое есть "полноценные манёвры" ? Если речь о разделении маневровых и поездных маршрутов, при этом маневровые можно проложить через закрытый светофор на занятую секцию - нет, на будке (и на дефолтной сигналке в целом) такое не построить, бот не поедет под запрещающий сигнал (в отличие от Train simulator-а, где светофоры, как в реале, всего лишь сигнальные приборы). Будка не различает маневровые и поездные маршруты, и маневровую маршрутизацию (и светофоры) лучше бы делать отдельными и не на дефолтной логике (как раз чтобы открывались на занятый путь). Это общеизвестно.

С поездными маршрутами будки справляются на ура, в том числе могут запускать "составные" маршруты от одной будки к соседней и передавать ей поезд, и триггерить поездные маршруты на других будках для управления траффиком. Если у тебя маневровая работа построена не на механических устройствах (при семафорной блокировке это маневровые щиты), а по старинке ручными сигналами и по телефону/радио, то можно попытаться подружить маневровую маршрутизацию от одной системы (недефолтную) и семафоры на будках. В теории.

[Трамвайный Панк]

Подумал тут над одной дурацкой идеей. Ведь есть же система переездов - маркер на пути (trackside), и привязанный к нему шлагбаум (buildable/scenery). Если нельзя выполнить семафор для sU в виде mosignal - то что мешает сделать его в виде scenery/buildable? То есть имеется невидимый светофор sU на пути, и привязанный к нему семафор, который просто машет крыльями в зависимости от его показаний.

[Skif]

Идея витает в воздухе уже давно, но поскольку настройка места установки и дизайна светофора выполняется скриптом разово, можно навернуть сколь угодно сложный скрипт для первичной настройки, включая расстояние от оси пути, дизайн мачты и угол поворота головок. Что и делается. Это проще, чем писать скрипт, который должен в рантайме удерживать и не терять прилинкованный к путевому устройству сценарный объект, как в случае с переездом. Переезд более или менее штучное изделие, всего 4 шлагбаума условно. Светофоров на станции будет минимум, с десяток, и многие стоят достаточно близко друг к другу, это усложняет "захват" прилинкованного объекта.