Та було відео.
Всем привет, я не пропал с радаров, просто работы много было))))
закинул на ютуб короткий видос
Вторую часть обкатки решил сделать ускоренную, записать то, как сейчас выглядит весь маршрут от Колосовки до Одессы.
Видео снято, но пока готовится)))
Скриншоты чуть позже закину
Всем привет!!!
Рад, что форум снова ожил)))
Админу привет.
Всех поздравляю с наступившим праздником Светлой Пасхи)))
Из новостей по маршруту - продолжается развеска КС)))
Идут работы на перегонах Рауховка - Сербка и Сербка - Буялык, следом на очереди будет станция Буялык и перегон Буялык - Черноморская.
Благодаря товарищу "ТБ" - на нашем маршруте есть возможность смены времён года)))
Ну а теперь к скриншотам)))
Ну и переходим к весенним скриншотам)))
Паутина запитки близ ст. Сербка
А теперь перенесёмся в залитую солнцем И курытую весенними красками "Южную Пальмиру" Именно так, в ответ на Санкт Петербург - Северная Пальмира - именовали Одессу все путешественники Пушкинских времён. Кстати и сам Пушкин бывал в Одессе.
А теперь начнём с "Визитной карточки" Дюку де Решильё - памятника великому градоначальнику французскому И русскому деятелю Арма́ну-Эммануэ́лю де Виньеро́ Дю Плесси́, герцогу де Ришельё, герцогу де Фронсаку, графу де Шино́н (Эммануи́лу О́сиповичу [де] Ришелье́.
Ну и конечно же, куда ж без великой "Потёмкинской лестницы"
Вид на порт, а так же морвокзал и премиум отель "Odessa" (ныне повреждённые в следствие попадания ракет)
От дополняющих композицию иных скульптурных композиций, таких как "Золотое дитя" и прочие - в версии для Trainz 12 - пока что пришлось отказаться, в виду посадок ФПС...
Но в Trainz 22 - большая часть видимых скульптур - будет обязательно на своих местах)))
Едем дальше
Над первым путем к платформе бывшего вокзала Одесса-порт контактный провод тоже подвешен, сделано это для организации сценариев "Міська електричка" которую обещали какраз в конце нулевых - начале десятых годов.
Вантовый мост по той же причине - в двенашке будет реализован примитивно, Но Для 22го уже готова его модель.
Два крыла бывшего вокзала Одесса-Порт, увы, его центральная часть не пережила налетов немецкой авиации в 1941 и при освобождение в конце марта - начале апреля 1944го года, власти в 50ых окончательно решили упразднить этот вокзал дабы в виду начавшейся холодной войны - снизить возможность доступа лишних глаз к работе порта. До наших дней дожили лишь два крыла этого вокзала, в которых размещены конторы одного из подразделений Одесской жд.
В трс 22 эти два здания будут тоже оригинальные.
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
На этом пока на сегодня всё, а-то работать тоже надо)))
увы, перерыв скоро закончится...
Ждите, скоро будет следующая весенняя подборка)))
Скрины не видно, только через VPN
#583601 Pavlo Kolejchuk (DJ Still) ©
Пока что даже хз какой бесплатный файлообменник для загрузки скриншотов брать... шоб лимита не было ни по объёму, ни по количеству, ни по времени хранения ... контакт пока что самый удобный в этом плане, пусть и через ВПН, зато хранит все скриншоты,
Группу там держу по роуту, ещё года с 2017, когда только начинал свои первые шаги в плане стройки...
Кстати, в Телеге тоже есть канал, "Маршруты Одесской жд", если есть желание заглядывай туда, я и там тоже дублирую эти скриншоты, да и по другим маршрутам Одесской жд тоже)))
Большая часть народа с Украины из контакта туда перешла, так шо буду рад видеть там, у канала чат тоже есть)))
Последний раз редактировалось Slava96; 22.04.2025 в 22:38.
Есть ли планы на TRS 19/22?
Против 3.7 - ничего не имею. У самого, отложена небольшая сборка. И прекрасно понимаю, что спрос есть.
Сразу подскажу, что траву TB придется заменить, а пути TSW делать, на процедурных стрелках. Тогда, пути сразу будут сезонными.
Ваши права
Ответить с цитированием
