На ТР3 или КР отправляешь, смысл хорошие запчасти отдавать, всё равно всё менять будут. Это на другую дорогу, там да, нужно смотреть, чтобы всё работало. Это не бардак, это жизнь.
---------- Сообщение добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:50 ----------
Ещё есть такое, на скольких участках работают локомотивы, сколько раз меняются локомотивные бригады, чем больше, тем хуже состояние, потому-что депо приписки бывает за 1000 км. при смене бригад особо не убираются, не в машинном, не в кабине, да и бывает времени нет. У нас своё депо когда было, мы один участок нашими 2ВЛ80С обслуживали, редко отдавали на другой. Чистота и порядок.