Автор:ТЕПЛАК Протяженность: 230км Сигнализация: sU
Растительность: RMM КС: AC4/DC4 Рельсы: TSM Работоспособность: Версия 4.5 билд 90948 и подобные ему Описание карты:
Реальная карта построенная от Брянска до Орла, протяженностью около 230 км, имеющая электрификацию как переменным током, так и постоянным, а так же имеющая дизельную часть. Ссылка на темуhttps://forum.trainzup.net/showthread.php?t=2087
от 01,02,2018
2) Москва - Черусти
Автор:TimSergey и ZZz0nT Протяженность: 158 км Сигнализация: sU Растительность: RMM КС: DC4 Описание карты:
Маршрут Казанско-Рязанского направления МЖД. План, профиль и КС максимально реальные. Карта бедна в плане окружения, но подойдёт как пример расстановки КС, путевого развития и сборки мостов. Ссылка на темуhttps://forum.trainzup.net/showthrea...t=2647&page=74
3) Абхазия
Автор:RMM [/B] Протяженность: 221км
Сигнализация: sU
Растительность: RMM
КС: DC4
Описание карты:
Карта повторяет сеть железных дорог Абхазии Ссылка на темуhttps://forum.trainzup.net/showthread.php?t=4343
4) БАМ
Автор:Romario Протяженность: 1011км Сигнализация: z7 Растительность: RMM КС: AC3 Описание карты:
Маршрут моделирует участок от ст. Северобайкальск Восточно-Сибирской железной дороги Байкало-Амурской магистрали до ст. Юктали Дальневосточной железной дороги, включая и обход Северомуйского тоннеля. На ст. Хани происходит стыковка железных дорог. Общая протяженность - 1011 км, из них главный ход - 950 км. Электрификация переменная от Северобайкальска до Таксимо (467 км, из них главный ход - 406 км), от Таксимо до Юктали идет полигон дизельной тяги (544 км).
БАМ: Олекма бета является продолжением версии маршрута БАМ: Северомуйск. В данной версии маршрут продлен до ст. Юктали. Большая просьба при обнаружении пропавших текстур, провалов в земле до нулевой отметки (издержки реплейса текстур) и других косяков отписаться в комментах с указанием километра и желательно скрина.
Раскинувшись на территории республики Бурятия, Забайкальского края и республики Саха (Якутия) и Амурской области, трасса проходит через малонаселенные места Станового нагорья. Перепад высот профиля пути просто огромен - от 371 до 1317 метров. Уклоны по 18-19‰, 60-километровые подъемы, 500-метровый мост через Витим, 15-километровый Северомуйский тоннель и его обход, Мысовые тоннели, полное отсутствие городов, минимум инфраструктуры, 200-километровые участки с полным отсутствие постоянного населения, суровая природа - визитная карточка маршрута.
Также хочу поблагодарить тех людей, кто так или иначе участвовал в создании маршрута своей помощью и просто добрым советом. Большое спасибо.
Автор не возражает против переделывания и изменения маршрута, в т.ч. и для общего пользования. Ссылка на темуhttp://murmansk-trainz.ru/load/bam_o...eta/13-1-0-484
5) Бузулук - Спиридоновка
Автор:Диспетчер Протяженность: 110км Сигнализация: sU Растительность: RMM
КС: дизельная тяга
Описание карты:
Маршрут Бузулук - Спиридоновка протяженностью около 110 км смоделирован по реальному рельефу с помощью программы HOG. Карта отображает Оренбургский участок Южно-Уральской железной дороги на тепловозной тяге. На маршруте(на данный момент) работают тепловозы серии 2ТЭ10,2ТЭ116У,ТЕП70(БС). Маневровые тепловозы представлены в основном ЧМЭ3,ТГМ23,ТЭМ2. Окружение карты по мере возможности соответствует реальности. Выражаю огромную благодарность всем разработчикам чьи объекты использованы при строительстве карты. Ссылка на темуhttps://forum.trainzup.net/showthrea...hlight=Бузулук
6) Крым
Автор:ciceronmt Протяженность: 550км Сигнализация: sU Растительность: объектная КС: DC Описание карты:
Карта представляет собой итог пятилетней работы GSTrainz при поддержке на последнем этапе Доброго. На маршруте свыше 400 км путей, большая часть – дизельные маршруты от Джанкоя до Крыма и Феодосии, а так же электрифицированная часть Новоалексеевка-Симферополь Крымского отделения Приднепровской УЖД. Путевое развитие полностью соответствует оригиналу. Учитывая, что Крым в основном равнинная степная местность, перепады высот на маршруте незначительны.
Окружение в основном – фантазия авторов, исходя из объектов, сделанных для Trainz к моменту релиза карты, и предназначено исключительно для обзора из кабины локомотива или окна вагона. Контактная сеть не является эталоном, поскольку авторы не специалисты в этом вопросе, а желающих помочь не нашлось. Ссылка на темуhttp://www.neoklai.org/load/krym_201...ane/26-1-0-152
Автор:A_N_T_O_N_I Протяженность: 43,7 км Сигнализация: KDA Растительность: RMM КС: AC2 Описание карты:
Маршрут с реальным путевым развитием. Начиналось строительство в ТС10, недавно откопал карту в архивах и решил продолжить идею. Вы заметите что на карте нету ничего сложного: картон, АС2, КДА и старые рельсы РММ, а это значит что все должно летать на слабых компах. Ссылка на темуhttps://forum.trainzup.net/showthrea...ight=Мироновка
9) Москва Киевская - Сухиничи Главные + Тупик + Икша - Кресты
Автор: tramwayz Протяженность: 500 км Сигнализация: sU Растительность: RMM КС: DC/DC2 Описание карты:
Маршрут «Москва — Сухиничи — Тупик и Икша — Кресты 2013» включает в себя главный ход киевского направления московской железной дороги, электрифицированный постоянным током (собственно Москва-Киевская — Сухиничи-Главные) протяжённостью 261 км, участок большого кольца московской железной дороги (Икша — Кресты) и небольшой тепловозный участок Сухиничи-Узловые — Тупик приблизительно состояния 2013 года с окрасами кольцевого и радиальных направлений в цвета, близкие к оригиналу. Ссылка на темуhttps://forum.trainzup.net/showthread.php?t=496&page=1
10) Москва - Вязьма
Автор: Антон Польщиков Протяженность: 260 км Сигнализация: UZ Растительность: RMM КС: DC Описание карты:
Маршрут разработан по существующему направлению с Белорусского вокзала, сообщением Москва — Вязьма. Ссылка на тему https:/*********************москва-вязьма/
11) Пермь 2 - Няр
Автор:sdkgf Протяженность: 176 км Сигнализация: sU Растительность: RMM КС: DC4 Описание карты:
Маршрут от станции Пермь 2 до ст Няр Ссылка на темуhttps://forum.trainzup.net/showthread.php?t=4825
12) Родина V 2.0
Автор:B.U.G.O.R. Протяженность: 1260 км Самая большая карта по протяженности Сигнализация: sU Растительность: RMM КС: AC3/AC4 Описание карты:
Карта построена по мотивам Юго Восточной железной дороги и частично Московской. Самая длинная по протяженности карта Ссылка на темуhttps://forum.trainzup.net/showthread.php?t=4942&page=1
Пак к карте
13) Ярославское направление
Здесь представлены 2 варианта Ярославского направления
1-й Вариант
2-ой Вариант
14) Щербинка
Автор: ??? Протяженность: Станция Щербинка + кольцо Сигнализация: sU Растительность: RMM КС: DC Описание карты:
Маршрут экспериментального кольца Всероссийского Научно-Исследовательского Института Железнодорожного Транспорта.
Находится в районе Южное Бутово, кольцо предназначено для тестирования всего нового, связанного с ж/д. В эксплуатации с 1932 года. Ссылка на тему https:/*********************вниижт/
15) Свалява - Сколе
Автор:Oleg Протяженность: 85 км Сигнализация: UZ Растительность: RMM КС: DC Описание карты:
Маршрут моделирует один из сложнейших горных участков Львовской ж.д.(да и всей УЖД), который проложен через Карпатские горы. Длина маршрута около 90 км., с перепадом высот около 600 м. Ссылка на темуhttps://forum.trainzup.net/showthrea...hlight=Свалява
16) Александров - Иванцово
Автор: Кирилл.Тихомиров Протяженность: 90 км Сигнализация: z7 Растительность: RMM КС: DC2 Описание карты:
Реальный маршрут Ярославского хода с отклонением на БМО Ссылка на темуhttps://forum.trainzup.net/showthrea...ht=Александров
17) Восточная Сибирь
Автор:Oleg1234 Протяженность: 67 км Сигнализация: sU Растительность: RMM КС: АС4 Описание карты:
Маршрута сделанный по мотивам реального участка Восточно-Сибирской железной дороги от станции Половина до станции Ангарск. Данный участок протяженностью 67 км включает две ветки: Мальта - Химическая (5 км) и Ангарск - Суховская-Южная (3 км). Ссылка на темуhttps://forum.trainzup.net/showthrea...сточная+Сибирь
18) Горьковское направление
Автор:MacSergey Протяженность: 134 км Сигнализация: z7 Растительность: RMM КС: DC Описание карты:
Карта представляет из себя одно из направлений Московской железной дороги. Карта делается по полностью реальному профилю, схемам станций и спутниковым снимкам. Ссылка на темуhttps://forum.trainzup.net/showthrea...елезнодорожная
19) Ораниенбаумское направление
Автор:2909tema Протяженность: 35 км Сигнализация: z7 Растительность: RMM КС: DC2 Описание карты:
Ленинградская область, Ораниенбаумское направление Ссылка на темуhttp://murmansk-trainz.ru/forum/24-447-1
20) Череповец - Вологда
Автор:SKLEROZZ Протяженность: 124 км Сигнализация: z7 Растительность RMM КС: AC Описание карты:
Данный маршрут связывает два крупных узла Северной железной дороги - Череповец 1 и Вологда 1. Общая протяженность участка - 124 км. Электрификация переменным током. От Череповца до Вологды пассажирские поезда находятся в пути от 2ч.12мин. до 2ч.26мин. Вологда - крупный пассажирский узел, через который проходят поезда в различные направления: восточное(Урал) - Буй - Киров - Свердловск; южное - Кострома - Ярославль - Москва. При поездке от Череповца до Вологды можно познакомится с ярко выраженной флорой севера - хвойные, смешанные (ель/сосна/береза) леса, глухие лесные озера.
Немаловажным аспектом здесь является и грузовые перевозки. В основном это угольные/рудные поезда со стороны Вологды до Череповца, а так же наливники, ну и сборные. Со стороны Череповца же вовсю курсируют военные эшелоны, составы со сталью, а также порожние глуходонные, цистерны и прочие сборные.
Пассажарив также катают электрички ЭД9Т примерно за 2ч.46мин.
Пассажирские поезда возят электровозы: ЧС4т, ВЛ60пк.
Грузовые поезда: ВЛ80С,Т,Р. Ссылка на темуhttp://murmansk-trainz.ru/forum/9-496-1
21) Брестское направление
Автор:Jey Протяженность: ??? Сигнализация: sU Растительность: RMM КС: AC4 Описание карты:
Данная линия была открыта в 1871 году. Так же в её состав входит линия Москва — Смоленск — Брест Московско-Брестской железной дороги, а с 1912 года Александровская железная дорога.
В 1975 был электрифицирован участок Минск-Столбцы; в 1981 - Столбцы - Барановичи; в 1983 - Барановичи - Брест.
Сегодня участок Минск - Брест входит в Минское, Барановичское и Брестское отделения БЧ. Средняя скорость 100 км/ч. Ссылка на темуhttps://forum.trainzup.net/showthread.php?t=3674&page=1
Ожидается новая версия карты
22) СПБ - Тихвин
Автор:Kirelareus Протяженность: 270 км Сигнализация: sU Растительность: RMM КС: DC4 Описание карты:
Карта сделана по мотивам ладожского направления Октябрьской железной дороги от СПб до Тихвина. По данному направлению идут поезда на север и восток России (Воркута, Мурманск, Архангельск, Вологда, Иркутск, Челябинск).
Всё пилится с профилем, по бейсам. По возможности, с воссозданием реального окружения. Ссылка на темуhttps://forum.trainzup.net/showthread.php?t=2736&page=1
Ожидается новая версия карты
23) Алмата - Сарыозек " Петли "
Автор:skorpionss Протяженность: 170 км Сигнализация: sU Растительность: RMM КС: AC4 Описание карты:
Карта строится из реальной ЖД.. Алмата - Сарыозек
Заголовок карты говорит само за себя "ПЕТЛИ"..
Это самые знаменитые петли в Казахстане, участка Турксиба в 170км...
На этим участки дороги трудятся тепловозы 2тэ10 всех модификаций отныне также тэ33А..
В летние время кода пик температуры суховея достигает +50 степь напоминает золотой песок.. Ссылка на темуhttps://forum.trainzup.net/showthread.php?t=4263&page=3
Ожидается новая версия карты
24) Тамбов-1 - Сампур + Рада
Автор:LexaTMB, macreyn Протяженность: 65км Сигнализация: z7
Растительность: RMM Рельсы: TSM Работоспособность: Версия 4.5 билд 90948 и подобные ему Описание карты:
Реальная карта построенная от Тамбова до Сампура + ветка на Раду, протяженностью около 65 км, имеющая тепловозную тягу. Ссылка на темуhttps://forum.trainzup.net/showthread.php?t=1976
от 23,02,2018
25) Кривой Рог
Автор:Игорь_Koks,Y4A,NEO Протяженность: 10км Сигнализация: z7
Растительность: объектная КС: DC Рельсы: TSM Работоспособность: Версия 4.5 билд 90948 и подобные ему Описание карты:
Реальная карта станции Кривой Рог Ссылка на тему
от 07,03,2018
26) Ставрополь - Кавказская
Автор:Passenger Протяженность: 65км Сигнализация: z7v2
Растительность: RMM Рельсы: TSM Работоспособность: Версия 4.5 билд 90948 и подобные ему Описание карты:
Реальная карта. Маршрут Ставрополь-Кавказская (СКЖД), однопутка с дизельной тягой, протяженность 155 км. Ссылка на темуhttps://forum.trainzup.net/showthrea...ght=Ставрополь
от 09,03,2018
Остальные карты еще в разработке и ожидаются в ближайшее время!!!
Последний раз редактировалось Фёдор Александрович; 18.04.2020 в 16:24.
Причина: По просьбе авторов карт "Восточная Сибирь" и "Абхазия" удалены ссылки
Cтрою карту БРЯНСК-ОРЁЛ (Строится ст. ОРЁЛ)
Личный Kuid - <kuid:677122:xxxxxx>
Настроить сигнализацию, объекты смоделировать реальные возможно.
Если ты про Череповец - Вологда, то я сейчас потихоньку ставлю там SU в двенашке, с перспективой адаптации под новые ТРС. Но продвигается дело крайне медленно. Если шаришь в сигналке SU глубоко, то готов принять консультации, обменяемся Skype. Но карта будет под моим куидом. Мне крайне интересен этот участок, так как живу на Северной ЖД.
Настроить сигнализацию, объекты смоделировать реальные возможно.
Если ты про Череповец - Вологда, то я сейчас потихоньку ставлю там SU в двенашке, с перспективой адаптации под новые ТРС. Но продвигается дело крайне медленно. Если шаришь в сигналке SU глубоко, то готов принять консультации, обменяемся Skype. Но карта будет под моим куидом. Мне крайне интересен этот участок, так как живу на Северной ЖД.
Не, я вообще в сигнализации не разбираюсь, в 3д макс если время будет лишнее, что нибудь сделаю.
B.U.G.O.R., в том что бы исправить все неработающие объекты. Замена устаревших объектов на новые. Замена не работающей Pofig-овской растительности 2D растительности на растительность от RMM. Устранение ошибок в куидах и нормальном отображении их в игре. В исправлении не работающих куидов. В настройке освещения, теней, погоды и прочего. В исправлении видимых косяков, которые допустили авторы при строительстве маршрутов. Настройке и замене при необходимости стрелок по всему маршруту. Поправлении текстур земли. Ну и прочая мелочевка, которую смогу выявить. В итоге маршрут выкладывается в полной работоспособности, без ошибочных куидов, без отсутствующих связей. Маршрут будет отображаться в КМ только черным цветом.
Cтрою карту БРЯНСК-ОРЁЛ (Строится ст. ОРЁЛ)
Личный Kuid - <kuid:677122:xxxxxx>
B.U.G.O.R., в том что бы исправить все неработающие объекты. Замена устаревших объектов на новые. Замена не работающей Pofig-овской растительности 2D растительности на растительность от RMM. Устранение ошибок в куидах и нормальном отображении их в игре. В исправлении не работающих куидов. В настройке освещения, теней, погоды и прочего. В исправлении видимых косяков, которые допустили авторы при строительстве маршрутов. Настройке и замене при необходимости стрелок по всему маршруту. Поправлении текстур земли. Ну и прочая мелочевка, которую смогу выявить. В итоге маршрут выкладывается в полной работоспособности, без ошибочных куидов, без отсутствующих связей. Маршрут будет отображаться в КМ только черным цветом.
Это дело нужное. Рад, что хоть кто-то этим занимается. Я думаю это улучшит темп миграции комьнити на новую версию
Я думаю это улучшит темп миграции комьнити на новую версию
Сомневаюсь. Исправлять карты должны сами авторы, а не кто-то. К тому же, проблема с маршрутизацией по-прежнему осталась. Это я ее решил (хотя еще не могу сказать наверняка, как это будет работать с кучей стрелок и сигналов), но у других она по-прежнему есть.
Я думаю это улучшит темп миграции комьнити на новую версию
Сомневаюсь. Исправлять карты должны сами авторы, а не кто-то. К тому же, проблема с маршрутизацией по-прежнему осталась. Это я ее решил (хотя еще не могу сказать наверняка, как это будет работать с кучей стрелок и сигналов), но у других она по-прежнему есть.
В идеале должны. Но кто-то отошел от ТРС, кто-то дальше 12-ки не собирается развиваться, так что я считаю работу Теплака крайне полезной
B.U.G.O.R., существует полно карт, авторы которых уже давно забросили разработку своих проектов, а многие и подавно ушли из мира Trainz. А созданные ими труды попросту жалко выбрасывать в топку или откладывать в долгий ящик. Вот мне и приходиться реанимировать старые труды и переносить их со старых версий в новые. В том числе и твою Родину жалко просто так взять и выбросить. Это тебе наплевать на Родину, а многие, в том числе и я, до сих пор катаются по твоей карте и до сих пор ценят ее как одну из лучших. Так же и карта Петли, автор которой уже давно обещал выложить новую версию карты под Таню, в результате мы все ее так и не дождались. Поэтому мне самому пришлось в ручную ее переносить из двенашки в Таню. Жалко такие хорошие труды просто так взять и выбросить. Поэтому я и занимаюсь адаптацией карт и выкладываю их для всех.
Cтрою карту БРЯНСК-ОРЁЛ (Строится ст. ОРЁЛ)
Личный Kuid - <kuid:677122:xxxxxx>