Москва — Малоярославец + Поварово-II — Детково

[tramwayz]

Москва — Калуга — Сухиничи — Козельск + Икша — 61 км

Версия 5.06.2019 Москва-Калуга-Сухиничи-Козельск+Икша-61 км — https://tswteam.ru/index.php?/files/...1%D1%82%D1%8B/

Аффтару на пряники
Сбербанк МастерКард 5228600551333356
Сбербанк МИР 2202202428950178

Скоро:


Уже на ДЛС!
<KUID2:276733:100006:4>
<KUID2:276733:100058:7>

https://yadi.sk/d/KXUcHuMqpcLAsQ на яндекс-диске

Версия маршрута осигналена системой "СУ"
Маршрут для версии 3.7.

Деревья для 3.7 https://yadi.sk/d/zPIA8mIr3TCV7d

Маршрут «Москва — Сухиничи — Козельск и Икша — 61 км 2013» включает в себя главный ход киевского направления московской железной дороги, электрифицированный постоянным током (собственно Москва-Киевская — Сухиничи-Главные) протяжённостью 261 км, участок большого кольца московской железной дороги (Икша — 61 км) и небольшой тепловозный участок Сухиничи-Узловые — Тупик приблизительно состояния 2013 года с окрасами кольцевого и радиальных направлений в цвета, близкие к оригиналу.
В сессии есть настроенная сигнализация версии SU, настроены входные-выходные светофоры для станций двухпутных перегонов, перенастраивать входные-выходные необходимо только на узловых станциях, подвижной состав отсутствует.


Тут можно найти кучу расписаний для поездок: http://forum.tswteam.ru/viewtopic.php?f=20&t=29

Если кто-то считает нужным заслать в оркетстр аффтару за усилия, вот мой яндекс кошёлек
Z116208361234
R111404724091
U190987816091
qiwi wallet 4890 4944 3444 4287

[rexton]

Спасибо большое, проблему решил, но появилась другая - нет сигналки на карте Москва - Сухиничи. з7 с этой страницы качал, потом поверх накатил cdp с треинзап, все равно сигналки нет.

[ТЕПЛАК]

rexton, Ищи отсутствующие связи в КМ

[tramwayz]

Ну чё, без Бекасово маршрут не маршрут. Нарезал бейсов и запиливаю сортировку.

[РыцарьРР]

Серёга, если хочешь, чтобы работала маршрутизация, на всех вариантах маршрутов, между парками, должен быть хотя бы один светофор с красной линзой. Проверено лично - работает!
Ну а про su_dummy ты, наверное, в курсе, что их надо будет ставить, чтобы оградить пути от горловин, если нет светофоров.

[tramwayz]

Опиши подробней, что за ситуация такая.

[РыцарьРР]

Ну ты же вроде SU ставишь... или опять передумал?

[Борис Александрович]

Ну ты видишь, что до Су осталось 3700 рублей?

[tramwayz]

Блин, я задал вопрос "чё за проблема", а мне в ответ "а ты чо передумал ставить сигналку", ну раздражает такое просто ппц.

Можно просто описать ситуацию, нет?

[РыцарьРР]

ДА что там описывать? Эту ситуацию описывали в теме про сигналку и маршрутизацию, много раз.
Что ж, опишу ещё раз: Бекасово - очень большая станция и ей нужно уделять много внимания, при её адаптации к системе маршрутизации. Проблема в том, что на реальной станции, нет ограждения путей от горловин, светофорами вообще. При инициализации маршрутов, при таком раскладе, возникают проблемы, из-за большого количества вариантных маршрутов. Порой, такая ситуация, приводит к зависанию системы.
Маршруты строятся только между поездными светофорами. Маневровый с красной линзой поезд не может проехать, поэтому он тоже, в данном случае, является поездным и от него могут строиться маршруты. Маневровый без красной линзы, система игнорирует.
Если в реале нет светофора, ограждающего парковый путь от горловины, то в игре надо ставить хотя бы невидимый светофор, с красной линзой. В тупиках и на поездных путях должны стоять специальные маркеры su_dummy, который будет работать, как чек-пойнт. Как он работает, автор системы лучше опишет.

[Ant.taranish]

При инициализации маршрутов, при таком раскладе, возникают проблемы, из-за большого количества вариантных маршрутов.

Если речь о поездных маршрутах, то:
1. Все ли варианты нужны? Их количество можно резко сократить, расставив маркеры stop и dirstop на участках, где поездное движение не осуществляется.
2. Непонятно, зачем ставить маневровые с красной линзой, которые всё равно не открываются в поездном порядке. Если поездное движение через них осуществляться не будет, то см. пункт 1.