Москва — Калуга — Сухиничи — Козельск + Икша — 61 км
Версия 5.06.2019 Москва-Калуга-Сухиничи-Козельск+Икша-61 км — https://tswteam.ru/index.php?/files/...1%D1%82%D1%8B/
Аффтару на пряники
Сбербанк МастерКард 5228600551333356
Сбербанк МИР 2202202428950178
Скоро:
Уже на ДЛС!
<KUID2:276733:100006:4>
<KUID2:276733:100058:7>
https://yadi.sk/d/KXUcHuMqpcLAsQ на яндекс-диске
Версия маршрута осигналена системой "СУ"
Маршрут для версии 3.7.
Деревья для 3.7 https://yadi.sk/d/zPIA8mIr3TCV7d
Маршрут «Москва — Сухиничи — Козельск и Икша — 61 км 2013» включает в себя главный ход киевского направления московской железной дороги, электрифицированный постоянным током (собственно Москва-Киевская — Сухиничи-Главные) протяжённостью 261 км, участок большого кольца московской железной дороги (Икша — 61 км) и небольшой тепловозный участок Сухиничи-Узловые — Тупик приблизительно состояния 2013 года с окрасами кольцевого и радиальных направлений в цвета, близкие к оригиналу.
В сессии есть настроенная сигнализация версии SU, настроены входные-выходные светофоры для станций двухпутных перегонов, перенастраивать входные-выходные необходимо только на узловых станциях, подвижной состав отсутствует.
Тут можно найти кучу расписаний для поездок: http://forum.tswteam.ru/viewtopic.php?f=20&t=29
Если кто-то считает нужным заслать в оркетстр аффтару за усилия, вот мой яндекс кошёлек
Z116208361234
R111404724091
U190987816091
qiwi wallet 4890 4944 3444 4287
Последний раз редактировалось tramwayz; 08.01.2022 в 15:42.
Аффтару на пряники
Сбербанк МастерКард 5228600551333356
Сбербанк МИР 2202202428950178
трамвайз, нахрен ты поставил этот супертриггер схода с рельс в кривых? Что звук гребней - это хорошо, а вот я раз 10 ездил по маршруту и ни разу нормально не проехал - всегда сходил с рельс. Скорость не превышал. Лимит - 120, я ехал 118. Еду-еду и тут бац, ни с того ни с сего слетаю с рельс. Всё желание пропало ездить
Ты сошел в кривой с ограничением 100. Это после платформы Переделкино, начало подъема на станцию Внуково. Разгонять 120 на этих мостах — верх беспечности. И вообще, зачем я поставил Z7 alsn HUD в сессию? Он показывает следующий светофор, его ограничение, чтобы все было удобно, чтобы можно было смотреть. Мы не на реальной ЖД, и эта штука заменяет вопли диспетчеров про ТАМ У ВАС ОГРАНИЧЕНЬИЦЕ ОТ ТАКОГО ДО ТАКОГО и все дела. Вообще, от Солнечной до Внукова лучше не ехать выше 100, там сплошь кривые.
Аффтару на пряники
Сбербанк МастерКард 5228600551333356
Сбербанк МИР 2202202428950178
И вообще, зачем я поставил Z7 alsn HUD в сессию? Он показывает следующий светофор, его ограничение, чтобы все было удобно, чтобы можно было смотреть. Мы не на реальной ЖД, и эта штука заменяет вопли диспетчеров про ТАМ У ВАС ОГРАНИЧЕНЬИЦЕ ОТ ТАКОГО ДО ТАКОГО и все дела. Вообще, от Солнечной до Внукова лучше не ехать выше 100, там сплошь кривые.
Так у меня и стоял Z7 alsn HUD, по перегону всегда скорость была 120 по зеленому, а то, что там в кривых не больше 100, я не знал. Может тебе стоит сменить максимальную скорость в кривых?
ZVERSKY, если сменить максимальную скорость в кривых - это сразу убьёт реализм маршрута, потому что там 100км в реале. Мы же стремимся к реальности: раз в реальности не больше 100 - так и в симуляторе не надо делать больше.
ZVERSKY, если сменить максимальную скорость в кривых - это сразу убьёт реализм маршрута, потому что там 100км в реале. Мы же стремимся к реальности: раз в реальности не больше 100 - так и в симуляторе не надо делать больше.
Не, вы неправильно меня поняли, я имел в веду ограничение скорости вместо 120 сделать 100.
Участок от выходных станции Солнечная до кривой имеет ограничение 120. А вообще, там даже 90 не ездят, потому что никто никогда не ездит прям "под лимит", так сказать. Что касается "сделать там 100 вместо 120", то я вам не Гурьянов, и делать 100 не буду. Вообще, можно получить гораздо больше кайфов, если выучить маршрут и знать, что "вот там-то такой участок дурацкий, кривой, его надо не выше 95 проходить, а вот перед станцией Внуково не надо ехать 120, потому что после неё сразу 100, а в кривых аж 80, и все это на спуске величиной 13‰, лучше ехать 95, и даже 90".
-- Добавлено пользователем в 17:35 -- Предыдущее сообщение было в 17:34 --
Сообщение от Paul M
должен плюсовать и ехать сотню где установленная 120
Там не опасные места, там кривые, в которых максимально разрешенная скорость 100 км/ч. У меня на участке Селятино — Нара вообще максималка 140, но это не значит, что каждый поезд там обязан ехать 140.
Аффтару на пряники
Сбербанк МастерКард 5228600551333356
Сбербанк МИР 2202202428950178
Трамвайз, просто ответь: откуда я должен знать, где, на какой кривой, какое ограничение? Я должен постоянно плестись со скоростью в два раза меньше установленной, боясь и дрожа коленями, потому, что внезапно могу сойти с рельс. В реале выдается машинисту специальный лист, где указывается от такого-то километра до такого-то километра такая-то скорость. Кстати, неплохо бы было его реализовать)))
Я ничего против не имею, просто, знай на будущее...
Там не опасные места, там кривые, в которых максимально разрешенная скорость 100 км/ч
Понятно, постоянно действующее ограничение, оно не указывается в ду-61, о нем не предупреждает дсп, это и есть установленная скорость по перегону, по станциям оно ни как не обозначается, но по перегону должен быть обязательно желтый щит -> начало опасного-> конец опасного-> зеленый щит, (постоянные знаки уменьшения скорости)
Я не буду ставить то, что не хочу ставить вообще, а тем более желтый shit. Маршрут я делаю себе, а лишь волею судеб имею возможность (безвозмездно) выкладывать его на всеобщее пользование. Никто ж не жалуется, что на ВЛ10-1628 нельзя долго ехать на реостатной позиции, потому что локомотив сгорает, и тут не надо жаловаться, что при превышении скорости у вас сход с рельсов. Все нужные менюшки имеются (з7 АЛСН). Опасных мест там нет, в реале знаки не стоят, и ставить туда то, чего не должно быть, я не буду. Изучайте маршрут.
Аффтару на пряники
Сбербанк МастерКард 5228600551333356
Сбербанк МИР 2202202428950178