Зимний маршрут от TimoDm

[Диспетчер]

TimoDm, Я хотел спросить,а в маршруте будет тепловозное ответвление,что можно было вид тяги менять?

[TimoDm]

Диспетчер, пока я сейчас работаю над основным - переменка, так рельеф уже есть пути намечены, выбраны станции, поэтому о тепловозной пока не задумывался. Тем более мне хочется сделать полноценный маршрут, для создания сессий. По крайне мере сейчас маршрут, та часть, которая уже основательно готова, на много лучше, чем первый вариант!

[Kompozitor]

тепловозное ответвление,что можно было вид тяги менять?

ИМХО, вид тяги менять можно и без особо большой дизельной ветки. Исползуются же так называемые дизельные вставки между переменкой и постоянкой.

[tramwayz]

Уклонов нафигарь минимум 2-километровой длины. А, и ещё, уберите дебильные рамки а-ля пизаш и натюрморд, это безумно пошло и диссонирует с дизайном сайта.

[KOT]

ИМХО, вид тяги менять можно и без особо большой дизельной ветки. Исползуются же так называемые дизельные вставки между переменкой и постоянкой.

К стати, по моему такого ещё ни кто не реализовал.

[Shney]

К стати, по моему такого ещё ни кто не реализовал.

Так же ка ки нормальную станцию стыкования. =)

[Kompozitor]

К стати, по моему такого ещё ни кто не реализовал.

А потом в реале на месте этих тепловозных вставок появляются стыковые станции без переключения, с нейтральным вставками. Но для этого двухсистемники нужны.