Сценарий "Магистраль" (карта "Абхазия")

[a605]

29 июня 199... года. Все силы брошены на выполнение полугодового плана по грузоперевозкам. К тому же поступает команда помочь порожними цистернами нефтеперерабатывающему заводу... В таких непростых условиях вам, машинисту Шилову, и вашему помощнику предстоит провести пассажирский поезд №120 Сухум - Москва по участку Сухум - Бзыпта.
Продолжительность сценария около 2 часов.

Сценарий v.2.1

<kuid2:651621:100483:3>

Зависимости к сценарию

Пак зависимостей к версии 2

Также понадобятся эти правила (доступны на DLS)

Авторские зависимости

Локомотив игрока (с кабиной ЗСЛ2м)

Локальный ПС

ПС с DLS

Зависимости ПС

Остальное

Карта "Абхазия" V6.113

Тема для поиска недостающих зависимостей

ВНИМАНИЕ

Адаптированная версия сценария "Магистраль" и карты "Абхазия" для работы в Trainz: a new era SP3. Суть адаптации: настройка карты и сценария для работы системы маршрутизации zxPath в обновленной версии T:ANE. Автор адаптации: TRam_, поэтому данные версии карты и сценария идут под его куидами. Также в архиве обновление некоторых дополнений, используемых сценарием.

ВНИМАНИЕ

-В сценарии в качестве локомотива игрока используется электровоз ЧС2-776 с кабиной ЗСЛ2м под моим куидом. Для замены электровоза игрока откройте сценарий на редактирование, удалите локомотив ЧС2-776, стоящий на ПТОЛ станции Сухум. Поставьте на его место свой односекционный локомотив, развернув его головой в сторону ВЛ10. В свойствах установленного локомотива укажите название "Player loco". Сохраните изменения. -Для успешного прохождения сценария на карте должны быть установлены обновленные версии вокзалов. -В случае наличия проблемы с отображением остряков стрелок нужно установить их обновленные версии. -Если вы используете локомотив ВЛ22, не скачанный из паков к сценарию, то проверьте чтобы у него была установлена эта тяговая <kuid:584469:97>. В противном случае правильная работа сценария не гарантируется.

ВНИМАНИЕ

Сценарий "Магистраль" (любой версии) на карте "Абхазия" для ТРС2019 (V7.315) корректно работать не будет по причине изменения путевого развития на некоторых участках карты!

Информация

-В основу сценария положено реальное расписание поезда №120 Сухум - Москва от 1989 года. В эстетических целях перенесено на 15 минут позже время отправления из Сухума. -Не стоит расслабляться в пути следования: у вас есть только 135 минут на то, чтобы достичь финального пункта назначения. По истечении указанного времени сценарий завершится автоматически. -При превышении на 5 км/час максимально разрешенной на маршруте скорости сценарий завершится автоматически. Что нового в версии 2: -исправлены недочеты, выявленные с момента выкладки первой версии; -внесены изменения в дислокацию мест возможных ЧП. Что нового в версии 2.1: -поправлена работа правила, прерывающего работу сценария при превышении скорости игроком; -исправлена проблема с построением маршрута для бота по станции Звандрипш.

Примечание

Специальная версия сценария "Магистраль" с электровозом ВЛ10-127 в качестве локомотива игрока <kuid2:651621:100498:1>

Примечание

Автор сценария выражает огромную признательность форумчанам Rock-sett, ruslan45, tarasik, TRam_ за оказанную помощь в создании сценария. Также благодарю всех форумчан, чья конструктивная критика первой версии сценария, позволила исправить ряд досадных оплошностей, допущенных автором. Без вашей поддержки сценарий не был бы таким, каков он есть сейчас. Отдельная благодарность ruslan45 за предоставленную возможность использовать авторские скриншоты для оформления самого сценария и данной темы.

[Step_dmitry]

Ребята, как вы так проходите? Я уже несколько раз пытался и у меня чисто физически 2-х часов реального времени не хватает... Сценарий завершается через 2 часа после начала...
Я даже до средины не доезжаю...
Как выключить таймер который на 2 часа расчитан?

[luisaha]

Ребята, никак не запускается сценарий. Почему непонятно. При загрузке базовой сессии выскакивает такая ошибка:
"zxPathAddPath : Thread Exception: ER_NullReference, line 1299, file junctionlibrary base.gs (1)"

При запуске сценария магистраль вот такие две ошибки выдаются.

zxPathPrShMain : Thread Exception: ER_NullArrayReference, line 669, file junctionlibrary shunt.gs (1)


Train : Thread Exception: ER_NullReference, line 1297, file junctionlibrary base.gs (1)

Как их можно исправить, подскажите, пож-та!!

Добавлю, что все заисимости есть, кроме тех которых не должно быть, ошибок контент не выдает и указание об отсутствующих связей тоже нет!

[TRam_]

luisaha, отсутствует некий левер стрелки.

[luisaha]

??? Ну первый вопрос, левер стрелки, это переключатель стрелки? И второй, как найти какой именно и где отсутствует?

[Iva]

Перед закрытым входным светофором стоит ВЛ8 с составом и ничего не происходит

Он пролетел маркер, у которого должен был остановиться. Во время тестов такой проблемы не было. Может дело в его тяговой? У меня прописана такая:
VL10(u)_Eng v.2 <kuid:44046:51010>.

У меня возникла та же проблема. Восьмёрка застряла перед входным. Я её "вручную" подтолкнул и она пошла. Тяговые вроде как такие как надо. Но позже, попутный наливной что отправился после прохода восьмёрки встал перед одним из проходных световоров через одну станцию под зелёный и всё. Я так понимаю, по сценарию так быть не должно?
И есть ещё несколько вопросов:
1. Можно ли этот сценарий ставить на паузу и можно ли сохранять сессию в процессе или это негативно скажется на прохождении сценария?
2. Скоросные ограничения на перегонах подвязаны под расписание поезда? Или у меня не получается держать график при действующих ограничениях?

[a605]

Восьмёрка застряла перед входным. Я её "вручную" подтолкнул и она пошла.

В сценарии в этом месте задействованы два состава под управлением ВЛ8. Наборы команд у них несколько различны. Чтобы я мог точнее понять с которым из них и в чем заключается проблема прошу делать скриншоты состава вместе со списком его команд (для этого нужно выбрать его в списке составов и нажать F6).

Я так понимаю, по сценарию так быть не должно?

Нет, не должно. Тоже просил бы сделать скриншот с его командами.

Можно ли этот сценарий ставить на паузу и можно ли сохранять сессию в процессе или это негативно скажется на прохождении сценария?

По поводу постановки на паузу и сохранения: можно, но не рекомендую этого делать сразу после прибытия и остановки на станциях. Нужно выждать около минуты.

Скоросные ограничения на перегонах подвязаны под расписание поезда? Или у меня не получается держать график при действующих ограничениях?

Да, максимальная скорость выставлена под график движения. В следующих версиях (если они будут) чуть подниму потолок по перегону Новый Афон - Цкуара. Держать график минута в минуту у вас и не получится, так вас отправляют по удалению. Опоздание до 3-4 минут это нормально. Главное, чтобы не больше.

[Vilciens11]

Сценарий мне, конечно, очень понравился, но мне бы хотелось, чтобы убрали его ограничение по времени на 2 часа, чтобы можно было доехать до Адлера.

[a605]

Сценарий мне, конечно, очень понравился

Прохождение было успешным?

мне бы хотелось, чтобы убрали его ограничение по времени на 2 часа

Чем не устраивает ограничение? По графику игроку требуется 1 час 55 минут, чтобы прибыть в Бзыпту. Из-за задержек в пути дополнительно дается еще 6 минут. Этого времени должно быть достаточно, чтобы достичь конечной точки.

мне бы хотелось, чтобы можно было доехать до Адлера

Сюжет, вокруг разворачивается все действие сценария, логически завершается по прибытии в Бзыпту. От Бзыпты до Адлера - совсем другая песня.

[Vilciens11]

a605, Я, конечно, полностью сценарий еще не прошел, т.к. застревал на горке после ст. Новый Афон, но впечатления у меня только положительные после управления электровозом ЧС2.

[Доминатор-ампутатор]

Не доехал сценарий. Задумка хорошая,но реализация — вообще никуда.
Во-первых, с чего это на желтый ограничение 40?
Во-вторых, если мы ехали на желтый, а потом он позеленел, то ограничение в 40 так и не отменяется.
В-третьих, почему-то при трогании и остановке у меня как бы "забирают управление". Если после остановки это потом проходит, то при трогании, чтобы отправиться, приходится высаживать машиниста из поезда, и садить снова. От чего это зависит — так и не понял. При последующих двух отправлениях всё было нормально.
И наконец, ну надо совесть иметь всё-таки! Это что, на каждый станции перед опаздывающим пассажирским отправляют по грузовому?
В Гудауту прибыл с опозданием более 10 минут,хотя гнал по пределу, а там мало того, что первый грузовой еще не удалился, так они потом еще и второй отправили! Выходной сигнал мне потом так и не открылся.
Так жить нельзя.

Электровоз конечно тоже ни в какие ворота. ЭПТ-то не работает! Правда, альтернатив и нет пока.