Donate with PayPal button New New

+ Ответить в теме
Страница 13 из 14 ПерваяПервая ... 3 11 12 13 14 ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 130 из 133

Тема: УЖД Локомотивы с простым скриптом запуска

  1. #1
    Пользователь Аватар для Диспетчер
    Регистрация
    21.09.2009
    Страна
    Адрес
    Оренбургская обл, Бузулук
    Сообщений
    1,381

    По умолчанию УЖД Локомотивы с простым скриптом запуска

    Информация
    Финальная версия тепловозов ТУ3. Пакет содержит 6 перекрасок + зависимости к ним.Тепловозы имеют собственную кабину с анимацией приборов и органов управления+анимацию дворников и капель дождя на стекле за что огромное спасибо Владимиру (TRam_).Так же для локомотивов написана реальная тяговая, за что благодарность SHEP Rom.Локомотивы с LLC и запуском дизеля.В дальнейшем возможно будут ещё перекраски данной серии.


    Открыть



    Скачать пакет https://yadi.sk/d/0FgVMLWs3MdVSg

    Информация
    Пакет тепловозов ТУ2,реализован запуск дизеля,расход топлива и LLC.Локомотивы с собственной кабиной.Все зависимости в комплекте с локомотивами.


    Открыть



    Скачать пакет https://yadi.sk/d/k5qT6k3H3MgmKk

    Информация
    Пакет тепловозов ТУ4,реализован запуск дизеля,расход топлива и LLC.Локомотивы с кабиной.Все зависимости в комплекте с локомотивами.


    Открыть



    Скачать пакет https://yadi.sk/d/HIlzfxft3MgzDh

    Информация
    Пакет тепловозов ТУ6А-7А,реализован запуск дизеля,расход топлива и LLC.Все зависимости в комплекте с локомотивами.


    Открыть



    Скачать пакет https://yadi.sk/d/DXSFcU3B3Mh5EL

    Информация
    Европейская версия легендарного тепловоза Т47-705 с модернизированным дизелем и кабиной под современные требования.Пакет содержит 4 перекраски 2-х модификаций.Оборудованы LLC+Запуск дизеля+анимированная кабина+расход топлива+родные звуки.Для покатушек по европейским ужд маршрутам.Тестировалось на карте Polskie Koleje Waskotorowe.Позже будет пак ПС грузовых и пасс вагонов УЖД Европы с совместимостью с данными локомотивами по тяг.хар и скрипту.





    Скачать пакет
    Скачать локомотив Т47-021


    Информация
    Пакет Румынских тепловозов Lxd2,реализован запуск дизеля,расход топлива и LLC.Все зависимости в комплекте с локомотивами. Lxd2 - узкоколейный L - локомотив односекционный, x - 4 osiowa (4-х осный) с d - дизельным двигателем и 2 - гидропередачей. Производство с 1964 по 1987 год на - Faur завод (Румыния). Всего построено 479 шт. Заводское обозначение:Вся серия — L45H Особенности:По своей компоновке схож с маневровым ТЭМ2, где кабина смещена с центра и окружена двумя высокими капотами. Кабина шумоизолирована, с двумя дверьми и двумя пультами управления .Имеют плавный набор и регулирование скорости.Недостатком являлся штатный двигатель с предварительной камерой сгорания, который серийно был заменён на 71H12A, снизив перерасход дизельного топлива.Модификации : Mk45 — экспортный вариант в Венгрию Т48 — экспортный в Россию




    Скачать https://yadi.sk/d/OR1Ybnos3VWQiv

    Информация
    Приветствуем обновлённую Автомотрису CSD M21_004.Обладает запуском, LLC, расход топлива, собств.звуки и кабина.Имеет возможность перевозить пассажиров.




    Скачать



    Скачать

    Небольшое обновление для T47.Ставить только если установлены основные пакеты к данным тепловозам.
    Скачать
     https://yadi.sk/d/jJl-zJj_S60VpA


    Информация
    Приветствуем Автомотрису JHMD M27.001.Обладает запуском, LLC, расход топлива, собств.звуки и кабина.Имеет возможность перевозить пассажиров.




    Скачать
    https://yadi.sk/d/y38Uf4KceI_dqQ


    Информация
    Приветствуем Мотовоз P-CDS T12.012 для TRS 2019.Обладает запуском, LLC, расход топлива, собств. кабина..





    Информация
    Мотовоз серии 700 (до 1988 года серия T 211.0) — мотовоз, выпускавшийся с 1957 по 1962 год для Československé státní dráhy. Ходовая часть мотовоза была разработана таким образом, чтобы иметь возможность применить его на колее от 600 мм до 1676 мм.Кроме того, мотовоз экспортировался в ГДР, Китай, Болгарию, Египет, СССР, Польшу, Румынию, Албанию, Ирак, Индию, Венгрию.


    Скачать
    https://yadi.sk/d/nB7wNYBrWhAwvg


    Совет
    Патч исправляющий ошибки локов и кабин в TANE из-за переименования меши в 2TE121 Driver assistant <kuid2:432925:1169:1>
    На ДЛС НЕ ОБНОВЛЯЛОСЬ,скачать можно только локально


    Скачать https://yadi.sk/d/pkte8OmxsOlxJg
    Последний раз редактировалось Диспетчер; 15.05.2019 в 08:35.


  2. #Trainz
    Реклама
    Регистрация
    Постоянная
    Адрес
    Весь мир
    Сообщений
    Много

    Donate with PayPal button N3v New New

     

  3. #121
    Пользователь Аватар для Stas04
    Регистрация
    04.10.2009
    Страна
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,381

    По умолчанию

    Открыть
    Trainz 2012 "AKELLA".

  4. #122
    Пользователь Аватар для xakepok
    Регистрация
    16.10.2012
    Сообщений
    364

    По умолчанию

    Пожалуйста без ошибок для 19
    Код:
    <kuid:487016:101782>,<kuid:202441:100019>,<kuid:202441:100011>

  5. #123
    Пользователь Аватар для Диспетчер
    Регистрация
    21.09.2009
    Страна
    Адрес
    Оренбургская обл, Бузулук
    Сообщений
    1,381
    Автор

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xakepok Посмотреть сообщение
    <kuid:487016:101782>,<kuid:202441:100019>,<kuid:20 2441:100011>
    Лови http://file.sampo.ru/gvgv99/
    Мой комп :QuadCore Intel Xeon E3-1270,MSI GeForce GTX 1050 Ti 4 Гиг; ОЗУ 16 Гиг-2133 мгц

  6. #124
    Пользователь Аватар для Arix
    Регистрация
    21.01.2010
    Страна
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    1,269

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Диспетчер Посмотреть сообщение
    Мотовоз P-CDS T12.012 для TRS 2019.
    У него билд 3,7 и, я так понимаю, скрипт тот же, что и у остальных локов отсюда, так что, он должен работать в TRS, начиная от 12.
    Береги assets.tdx смолоду!

  7. Сказал спасибо:


  8. #125
    Пользователь Аватар для Arix
    Регистрация
    21.01.2010
    Страна
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    1,269

    По умолчанию

    И снова путаница с тяговыми. У ТУ7 тяговые от ТУ6! <kuid:487016:101809> TU6A_Eng for diesel. То-то я думаю, чего это он с пассажирским (8 вагонов ПВ-48) еле-еле до 40 км/ч разгоняется, а с грузовым 450 т по прямой на площадке - максимум до 29. Да уж, с 80-ю киловаттами очень-то не побегаешь.
    Хотел взять тяговую от старых ТУ7, но оказалось, что с ними беда. Их и не было. Что нашлось?
    <kuid:650991:7474> TU7A_Eng от Shadow1959, - мощность завышена, 600 кВт. Это, как бы, форсированный, для Белорецкой УЖД (маршрут этого же автора). Есть ещё моя <kuid:386981:7474> TU7A_Enginespec, но там получается 200 кВт, а надо 300. Посмотрел, оказывается, я делал её по книжке, всё совпадает. Точнее, 8-я позиция по книжке (там только она и есть), остальные - путем деления. Даже гидротормоз у меня там есть, не знаю, насколько реалистичный.
    С ней этот же состав 450 т разгоняется до 20 км/ч за 50 с, до 30 - за 2 мин 15 с, до 40 - за 5 мин 45 с.
    Вот, держите: https://yadi.sk/d/FQ4dwXhOP_9iXg
    Выложил на ДЛС, завтра должно появиться. Пожалуйста, не клонируйте, а используйте этот куид! Мне не жалко, просто не хочу, чтобы плодили дубликаты, а то потом сам чёрт ногу сломит.

    ---------- Сообщение добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:53 ----------

    Не забываем, что после изменения тяговой характеристики необходимо в сессии переставить (удалить и поставть заново) локомотив, иначе он будет продолжать работать по старой характеристике.

    ---------- Сообщение добавлено 05.11.2019 в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено 04.11.2019 в 10:28 ----------

    Ехать-то он нормально едет, но тормоза-то ни к чёрту! Он тормозит, но перекрыша не работает, давление не фиксирует. Не помню, откуда я их взял. Выложил новую версию, тормозную характеристику взял из тяговой от ТУ6, какая у него до этого и была. А собственно тяговая - моя. Ссылка работает, т.к. файл с тем же именем, куид теперь - <kuid2:386981:7474:1> TU7A Enginespec. Залил новую версию и на ДЛС. Правда, прежняя версия там так и не появилась, хотя я её подтвердил.
    Береги assets.tdx смолоду!

  9. Сказали спасибо: (6)


  10. #126
    Пользователь
    Спонсор Gold
    Аватар для Elektropoezd_Er
    Регистрация
    27.01.2015
    Страна
    Адрес
    Тукумс-1
    Возраст
    28
    Сообщений
    548

    По умолчанию

    по моему не киловат а лошадок там 300, дизель то 1Д12-300 хотя могу путать с ТУ2 - дизелья одинаковы, отличается только тем насколь форсированы

  11. #127
    Пользователь Аватар для TRam_
    Регистрация
    22.09.2009
    Возраст
    33
    Сообщений
    16,432

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Elektropoezd_Er Посмотреть сообщение
    по моему не киловат а лошадок там 300
    Там 400 л.с., то есть ~ 300 кВт

    ---------- Сообщение добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:27 ----------

    У ТУ2 - 260 л.с.

  12. Сказали спасибо: (3)


  13. #128
    Пользователь
    Спонсор Gold
    Аватар для Elektropoezd_Er
    Регистрация
    27.01.2015
    Страна
    Адрес
    Тукумс-1
    Возраст
    28
    Сообщений
    548

    По умолчанию

    TRam_, ну да так и есть 1Д12-400 на семерке, 1Д12-300 на двойке

  14. #129
    Пользователь Аватар для Arix
    Регистрация
    21.01.2010
    Страна
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    1,269

    По умолчанию

    То есть, дизель на 300 кВт, а тепловоз в целом получается меньше? Потому что, по тяговой из его книжки 300 кВт никак не получается. Если перемножать м/с на кН, получается около 200 кВт. У ТУ2 по его характеристике получается около 150 кВт, а надо 200. В чём подвох? В передачах столько теряется?
    Я хотел поставить тяговую от ТУ7 на ПЭУ1 (255 кВт), а получается маловато. У электровоза, можно считать, передачи нет. Родных тяговых у ПЭУ нет, у них мифическая тяговая от не менее мифического (?) К4П на 600 кВт. Что-то он не яндексится. Где-то я видел, что он, вроде как, вымышленный.

    Ещё в книжке написано, что запас топлива у ТУ7 - 750 кг. А в игре - 450.
    Последний раз редактировалось Arix; 05.11.2019 в 17:19.
    Береги assets.tdx смолоду!

  15. #130
    Пользователь
    Спонсор Gold
    Аватар для Elektropoezd_Er
    Регистрация
    27.01.2015
    Страна
    Адрес
    Тукумс-1
    Возраст
    28
    Сообщений
    548

    По умолчанию

    Arix, на ПЭУ часовая 252кВт, по месту експлуатации у них постоянное СМЭ
    К4П мож какойто мифический самопал?

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения