+ Ответить в теме
Страница 1 из 11 1 2 3 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 109

Тема: Помощь по развеске контактной сети и ЛЭП и расстановке её объектов.

  1. #1
    Пользователь Аватар для Slavik_ЭП1м
    Регистрация
    19.02.2011
    Возраст
    28
    Сообщений
    4,854

    По умолчанию Помощь по развеске контактной сети и ЛЭП и расстановке её объектов.

    Решил создать отдельную тему, касающуюся вопросов правильности установки элементов контактной сети, расстановке её отдельных объектов, а так же не только контактной сети, а линиям всех ЛЭП.



    И первый вопрос знатокам:



    Возможно ли отсутствие зигзага в подвеске в таком случае? Или необходимо ставить дополнительную опору между стрелкой и подвесом для создания зигзага?
    Последний раз редактировалось Slavik_ЭП1м; 28.03.2018 в 13:54.


  2. #2
    Пользователь Аватар для tarasik
    Регистрация
    07.05.2011
    Страна
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    928

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slavik_ЭП1м Посмотреть сообщение
    Возможно ли отсутствие зигзага в подвеске в таком случае?
    Возможно, такое встречается. А еще у тебя левая синяя сетка установлена, от нее желательно избавляться.

  3. #3
    Пользователь Аватар для Slavik_ЭП1м
    Регистрация
    19.02.2011
    Возраст
    28
    Сообщений
    4,854
    Автор

    По умолчанию

    tarasik, синюю сетку для себя сделал сам, ибо от жёлтых полос через час пребывания в редакторе глаза очень устают.



    И еще вопрос: правильного ли типа выбран стрелочный подвес при таком ответвлении от главного пути? То есть если путь и стрелочный перевод под ним идёт под углом, не перпендикулярно поперечине.

  4. #4
    Пользователь Аватар для tarasik
    Регистрация
    07.05.2011
    Страна
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    928

    По умолчанию

    Нет, тут нужен обычный стрелочный подвес. Тут без разницы под каким углом стрелка к поперечине. Такой подвес в основном используется если стрелка в кривой. И кстати провод по прямой нужно вешать к правому фиксатору.

    ---------- Сообщение добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:28 ----------

    Открыть

  5. Сказал спасибо:


  6. #5
    Пользователь Аватар для Slavik_ЭП1м
    Регистрация
    19.02.2011
    Возраст
    28
    Сообщений
    4,854
    Автор

    По умолчанию

    tarasik, а почему именно к правому, не пойму? Просто у меня на левый идёт прямой провод, а на правый провод от отклонения, который анкеруется, при этом пересечение проводов идёт над крестовиной, а не над остряками стрелочного перевода. Ориентируюсь на АС4.

    Прошу прощения за огромное количество вопросов, просто никогда дела с DC4 не имел.

    ---------- Сообщение добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:51 ----------

    Цитата Сообщение от tarasik Посмотреть сообщение
    Это вымышленная карта? Как я понял слева сразу перед нами главный путь.
    Карта вымышленная (делаю простую станцию на базе станции Люберцы, карты Казанского направления МЖД авторства TimSergey, но немного измененную), делаю для себя, тренируюсь, путь с проблемной воздушной стрелкой боковой. Главный с двойным проводом.
    Последний раз редактировалось Slavik_ЭП1м; 06.10.2016 в 23:59.

  7. #6
    Пользователь Аватар для SerG
    Регистрация
    31.12.2010
    Страна
    Адрес
    Воронеж, т.е. ЦВ.
    Возраст
    28
    Сообщений
    548

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slavik_ЭП1м Посмотреть сообщение
    Карта вымышленная (делаю простую станцию на базе станции Люберцы, карты Казанского направления МЖД авторства TimSergey, но немного измененную), делаю для себя, тренируюсь, путь с проблемной воздушной стрелкой боковой. Главный с двойным проводом.
    Слав, а я думал это Хадыженская.

  8. #7
    Пользователь Аватар для tarasik
    Регистрация
    07.05.2011
    Страна
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    928

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slavik_ЭП1м Посмотреть сообщение
    Просто у меня на левый идёт прямой провод, а на правый провод от отклонения, который анкеруется
    Ну если так, то получается что провода вообще не пересекутся, или я чего то не понимаю. В какую сторону будет идти дальше провод тот который у тебя с секционным изолятором? Он должен прямо идти. По моему ты подвес далеко задвинул, на маркере есть маленькая перпендикулярная линия, примерно в том месте должна быть крестовина

    ---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:20 ----------

    Цитата Сообщение от Slavik_ЭП1м Посмотреть сообщение
    просто никогда дела с DC4 не имел.
    Принцип развески такой же как и в АС4, только проводов больше)
    Последний раз редактировалось tarasik; 07.10.2016 в 00:22.

  9. #8
    Пользователь Аватар для Slavik_ЭП1м
    Регистрация
    19.02.2011
    Возраст
    28
    Сообщений
    4,854
    Автор

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tarasik Посмотреть сообщение
    В какую сторону будет идти дальше провод тот который у тебя с секционным изолятором?
    Всё я разобрался, всё ты правильно говорил, именно на правый. Спасибо за помощь
    Цитата Сообщение от tarasik Посмотреть сообщение
    Он должен прямо идти. По моему ты подвес далеко задвинул, на маркере есть маленькая перпендикулярная линия, примерно в том месте должна быть крестовина
    Подвес в пределах маркера и по стрелке (itsm) между белыми линиями, и по маркеру подвеса (рамные рельсы стрелочного перевода чётко по меткам 800/1000 мм).

  10. #9
    Пользователь Аватар для TimSergey
    Регистрация
    16.10.2012
    Страна
    Адрес
    Москва
    Возраст
    22
    Сообщений
    674

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slavik_ЭП1м Посмотреть сообщение
    по DC4 пример расстановки попросту отсутствует.
    Цитата Сообщение от Slavik_ЭП1м Посмотреть сообщение
    Карта вымышленная (делаю простую станцию на базе станции Люберцы, карты Казанского направления МЖД авторства TimSergey, но немного измененную), делаю для себя, тренируюсь, путь с проблемной воздушной стрелкой боковой. Главный с двойным проводом.
    Хм, как же тогда должна выглядеть карта пример DC4?
    Насчёт первого вопроса знатокам, зигзаг может отсутствовать на 3 - 5 фиксаторах подряд, совершенно спокойно.

  11. Сказали спасибо: (3)


  12. #10
    Пользователь Аватар для Slavik_ЭП1м
    Регистрация
    19.02.2011
    Возраст
    28
    Сообщений
    4,854
    Автор

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TimSergey Посмотреть сообщение
    Хм, как же тогда должна выглядеть карта пример DC4?
    Ну я качал в теме про к/с ты ссыль давал. Там кое-где не закончено(обрывается подвеска), и кое-где незначительные ошибки (не соблюдены габариты и пр.), в принципе пустяки, а так вполне годно, ей и пользуюсь.

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения