+ Ответить в теме
Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 4 5 6
Показано с 51 по 53 из 53

Тема: ТЭ33А

  1. #51
    Пользователь Аватар для Oleg
    Регистрация
    01.01.2011
    Страна
    Адрес
    Солнечное Закарпатье
    Возраст
    34
    Сообщений
    825

    По умолчанию

    Менять электровоз на тепловоз на электрофицированой линии? Да и сравнивать тепловоз с электровозом не совсем правильно. Тепловоз едет медленней из-за меньшей мощности, но с места он сможет сдвинуть больший вес, чем электровоз, за счет большей секционной массы (это если сравнивать ВЛ80 и 2ТЭ116). А что бы вытянуть норму 2ВЛ80С, то и трех ТЭ33А хватило бы, просто ехал бы медленней.

  2. #52
    Пользователь Аватар для Perfecst
    Регистрация
    05.07.2018
    Страна
    Адрес
    Майкоп
    Возраст
    14
    Сообщений
    501

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение
    Тепловоз едет медленней
    А куда в горах гнать? Там и на тепловозе слететь не составит труда.

  3. #53
    Разработчик
    Спонсор
    Аватар для wladimir470
    Регистрация
    27.02.2017
    Страна
    Адрес
    Магнитогорск
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,529

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение
    Менять электровоз на тепловоз на электрофицированой линии?
    Вдруг придётся. Ну ладно фиг с ним, у кого что болит. Просто у нас бывает на хоз.работы посылают тепловозы туда, не лучший вариант. Разок поехал за грибами, на ЧМЭ3Т с тремя гружёными дозаторами, всё закончилось не очень, немного не доехали, встали, не стал вдаваться в подробности, пошёл пешком.

+ Ответить в теме
Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 4 5 6

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения