+ Ответить в теме
Страница 38 из 38 ПерваяПервая ... 28 36 37 38
Показано с 371 по 378 из 378

Тема: Вопросы дилетанта

  1. #371
    Пользователь Аватар для tramwayz
    Регистрация
    20.09.2009
    Страна
    Адрес
    Colorado
    Сообщений
    6,534

    По умолчанию

    Ну елы палы, я думал ты знаешь, если с остановкой обязательной, то можно отправлять под зеленый.
    Аффтару на пряники
    Z116208361234 R111404724091 U190987816091 виза4890494376597092

  2. #372
    Пользователь Аватар для Slavik_ЭП1м
    Регистрация
    19.02.2011
    Возраст
    28
    Сообщений
    4,854

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kompozitor Посмотреть сообщение
    Почему не "Ж+Жм"?
    Потому что так прописано в ТРА станции. Такое правило применяется на крупных и узловых станциях, там, где все пути имеют отклонения в маршрутах отправления.

  3. Сказали спасибо: (2)


  4. #373
    Пользователь Аватар для Timas
    Регистрация
    04.04.2019
    Сообщений
    35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kompozitor Посмотреть сообщение
    В начале этого видео электропоезд отправляется по зелёному сигналу. Но на 1:20 - отклонение по стрелке. Почему не "Ж+Жм"?
    Открыть
    Потому, что до начала этого видео означенный поезд оказался на этом пути по сигналам движения на боковой путь, и дополнительно оповещать его о том, что он находится на боковом пути, смысла нет.

  5. Сказали спасибо: (2)


  6. #374
    Почетный пользователь Аватар для Kompozitor
    Регистрация
    20.07.2010
    Страна
    Адрес
    Харьков
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,897

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Timas Посмотреть сообщение
    Потому, что до начала этого видео означенный поезд оказался на этом пути по сигналам движения на боковой путь, и дополнительно оповещать его о том, что он находится на боковом пути, смысла нет.
    Это понятно, просто на эту станциию нечетные пригородные электропоезда давно прибывают на отдельный терминал. А на видео может быть или смена направления после прибытия с обратного рейса, или выезд из парка отстоя, а там только маневровые сигналы. Может, что-то другое, о чем я не в курсе.
    Наблюдаю отход поездов, а потом возвращенье,
    И ни год, ни число не имеют значенья
    (с)

  7. #375
    Пользователь Аватар для TRam_
    Регистрация
    22.09.2009
    Возраст
    29
    Сообщений
    15,128

    По умолчанию

    Kompozitor, есть правило - для двух жёлтых должен быть хотя бы один предыдущий светофор, от которого можно в поездном порядке проехать к этому без отклонений. И ещё. Только для этого предыдущего светофора будет показание "один жёлтый мигающий", для прочих светофоров (с которых к этому пути тоже нужны будут отклонения) будет только зелёный (кроме случая, когда им самим нужен "два жёлтых", конечно же). И да, если маршрут прокладывается чисто по боковым путям с постоянными отклонениями, на всех светофорах могут оказаться только зелёные.

    ---------- Сообщение добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:25 ----------

    Цитата Сообщение от Kompozitor Посмотреть сообщение
    или смена направления
    при сменах направления и манёврах машинист останавливается перед отправлением, а значит имет сколько угодно времени на то, чтобы определить, где он будет ехать (хотя бы по литере светофора) и в случае чего свериться с приказом по скоростям, какую скорость ему нужно будет поддерживать при следовании по горловине.
    Последний раз редактировалось TRam_; 30.11.2019 в 19:29.

  8. Сказал спасибо:


  9. #376
    Пользователь Аватар для Timas
    Регистрация
    04.04.2019
    Сообщений
    35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TRam_ Посмотреть сообщение
    ...Только для этого предыдущего светофора будет показание "один жёлтый мигающий", для прочих светофоров (с которых к этому пути тоже нужны будут отклонения) будет только зелёный (кроме случая, когда им самим нужен "два жёлтых", конечно же). И да, если маршрут прокладывается чисто по боковым путям с постоянными отклонениями, на всех светофорах могут оказаться только зелёные...
    Не будет там чисто зелёного. От слова «совсем». Если есть попутная увязка сигнальных значений, то будет, как минимум, жёлтый мигающий. Если попутной увязки нет, то будет тупо и цинично жёлтый. Если в ходе реконструкции где-то такая бредятина появилась, то гнать в шею отдел техдокументации ШЧ.

  10. Сказал спасибо:


  11. #377
    Пользователь Аватар для TRam_
    Регистрация
    22.09.2009
    Возраст
    29
    Сообщений
    15,128

    По умолчанию

    Timas, РУ-55-2012, страница 36 (лист 28, светофор НМ3), страница 32 (лист 24).

    ---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:23 ----------

    Хотя в вышеописанных указывается, что применять только если расстояние достаточное для торможения, есть ещё страница 15 (лист 7, светофоры НМ35, НМ37) где об этом не сказано.

    ---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:29 ----------

    А если расстояние менее тормозного пути или есть завязка между соседними станциями (перегон в 1 блок-участок), то тогда мигающий жёлтый нужен и на боковых, если судить по прочим схемам.
    Последний раз редактировалось TRam_; 30.11.2019 в 22:39.

  12. Сказал спасибо:


  13. #378
    Пользователь Аватар для Timas
    Регистрация
    04.04.2019
    Сообщений
    35

    По умолчанию

    Интереснешно. Спецательно все имеющиеся РУ пересмотрел, есть такое, есть. С точки зрения схем зелёный на светофор притащить проще, чем жёлтый мигающий. Тогда вопрос в том, есть ли попутная увязка к этому зелёному, или на него всегда два жёлтых без мигания. РУ тут не особо помогут, надо на практике искать такой случай. Потому как если это не пути, предназначенные для безостановочного пропуска, то смысла в увязке нету, и, соот-но, не суть важно, по какому сигналу светофора оно там отправится. Я встречал отправление и на жёлтый, и на жёлтый мигающий в этом случае, на зелёный не встречал.

  14. Сказал спасибо:


+ Ответить в теме
Страница 38 из 38 ПерваяПервая ... 28 36 37 38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения