+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 11

Тема: I эпоха

  1. #1
    Пользователь Аватар для ТоХ
    Регистрация
    31.12.2009
    Страна
    Адрес
    Урал
    Сообщений
    91

    По умолчанию I эпоха

    Тема посвящена железным дорогам первой эпохи. До 1914 года

    Нашел в сети сайт чешского мододела Smejki
    http://smejkitrain.freeforums.org
    с очень интересными моделями. Среди которых паровозы второй половины 19 века, товарные 0-3-0, пассажирский 2-2-0 и танк-паровозы 0-3-0.

    Представляю товарный паровоз типа 0-3-0. Исправленный и настроенный мной, с трехосным тендером. Измененные элементы имеют мой id
    Паровоз настраивался только под симуляторное управление. Работу в DCC не гарантирую.



    Сам паровоз
    https://yadi.sk/d/DDQGZwzAdrnMf
    Запчасти
    https://yadi.sk/d/XxZ5MWZOdrnPy
    Тендер
    https://yadi.sk/d/s3mqDhhBdrobc

    Планирую настроить и выложить еще несколько старинных машин этого автора. Хочется видеть больше паровозов в трейнз, в том числе и первой эпохи. Особенно наших.
    Советы по управлению данным паровозом.
    Перед началом движения рассифонить котел.
    Открыть сифон. кнопкой N клавиатуры, или открыть кран blower в будке перед машинистом.
    Поддерживать уровень топлива в топке ~100%, уровень воды 30-60%. В течении не менее 6 минут.
    При низком давлении в котле трогаться и двигаться до достижения рабочего давления с открытым сифоном.
    При достижении рабочего давления, закрыть сифон, поддерживать уровень угля в топке до 50%, не допуская срыва предохранительных клапанов. Точное значение, при котором поддерживается постоянное давление, пока не установлено.
    Трогаться с места плавным открытием регулятора. При скорости 5-10км/ч, Открыть регулятор полностью и начать уменьшать отсечку. Тем самым повышая давление пара в цилиндрах, и уменьшая сопротивление движению создаваемое отработанным паром.
    Максимальная скорость на площадке 55км/ч при отсечке 5%
    Последний раз редактировалось ТоХ; 09.01.2015 в 15:09.


  2. #2
    Пользователь Аватар для Vya4iSlav
    Регистрация
    08.01.2010
    Страна
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    436

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ТоХ Посмотреть сообщение
    Хочется видеть больше паровозов в трейнз, в том числе и первой эпохи. Особенно наших.
    Тема интересная, история как никак. Вот только самая большая проблема - это чертежи кабин, их устройство и управление. Информации в сети крайне мало.

  3. #3
    Пользователь Аватар для Санёк
    Регистрация
    23.01.2010
    Страна
    Адрес
    КБШ ЖД Самара
    Возраст
    26
    Сообщений
    2,765

    По умолчанию

    Vya4iSlav, это смотря какие паровозы делать
    Мои фотки https://www.flickr.com/photos/sanek93/
    Кто желает помочь - сбербанк 4276540020151878 =)

  4. #4
    Пользователь Аватар для Vya4iSlav
    Регистрация
    08.01.2010
    Страна
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    436

    По умолчанию

    ХIХ века.

  5. #5
    Пользователь Аватар для ТоХ
    Регистрация
    31.12.2009
    Страна
    Адрес
    Урал
    Сообщений
    91
    Автор

    По умолчанию

    Для большинства ранних паровозов оборудование будки было типовым. Принципиальных отличий не было. При этом большая часть паровозов на русских жд до 90-х годов 19 века была либо постройки европейских заводов, либо их копиями.
    По Н и О инфы в сети достаточною Паровозы 19 века. с кучей модификаций.

  6. #6
    Заблокирован Аватар для dvigatel
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    -
    Возраст
    27
    Сообщений
    1,199

    По умолчанию

    Вот это паровоз я понимаю, не то что китайский тот что в Т2 рекламируют!

  7. #7
    Пользователь Аватар для Vya4iSlav
    Регистрация
    08.01.2010
    Страна
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    436

    По умолчанию

    ТоХ...... это не предмет для спора. Однако согласись... на представленном тобою паровозе, используется кабина от американца.

  8. #8
    Пользователь Аватар для ТоХ
    Регистрация
    31.12.2009
    Страна
    Адрес
    Урал
    Сообщений
    91
    Автор

    По умолчанию

    От австралийца. К чему это?

  9. #9
    Пользователь Аватар для Эльдалин
    Регистрация
    15.01.2013
    Страна
    Возраст
    23
    Сообщений
    529

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ТоХ Посмотреть сообщение
    От австралийца.
    Дефолт? Скрин кабины можно?

  10. #10
    Пользователь Аватар для KiZeParovoz
    Регистрация
    06.01.2014
    Страна
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    22

    По умолчанию

    Ищу Н2-293, который стоит в Питере на Финляндском.

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения