Donate with PayPal button New New

+ Ответить в теме
Страница 1 из 16 1 2 3 11 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 153

Тема: Вечерний маршрут. Марьино - Москва - Балмора

  1. #1
    Пользователь Аватар для xakepok
    Регистрация
    16.10.2012
    Сообщений
    364

    По умолчанию Вечерний маршрут. Марьино - Москва - Балмора

    Представляю вашему вниманию пригородную сессию для прекрасной карты от Эльфа.

    Бесспорно, Эльф сделал великолепный маршрут, но у многих на 3.7 он не запускался и были косяки со стрелками и z7 светофорами. Для сессии на карте сигналку заменил на sU (что-то от 3.7 осталось, но не видно для глаз и прохождению сессии абсолютно не мешает, в следующей версии карты удалю), исправил неработающие стрелки и настроил маршрутизацию zX-Path.

    Вы принимаете ЭД4М-0383 на станции Марьино. Вам необходимо провести его до Москвы, там обернуть и следовать на станцию Балмора со всеми остановками.
    От Марьино до Москвы однопутка, от Москвы до Щёлково едете по III главному пути, от Щёлково до Митино по I, от Митино до Огарево по III, далее однопутка до Балморы с разъездами.

    В сессии много встречного трафика, изменения погоды и различные ограничения скорости, которые нужно неукоснительно соблюдать.

    Открыть

    Продолжительность сессии: 2 часа 14 минут. Чтобы не пропал интерес, где и какой состав вы пропускаете, говорить не буду :-)
    Инструкция по запуску и управлению ЭД4М-0383 прилагается.

    Маршрут, сессия, детали и всё остальное исключительно для версии 3.7
    В честь нового года перевыложил всю эту лабуду. По ссылке только то, чего нет на ДЛС!

    Скачать!

    Открыть
    Куиды ищем тут https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=3946
    Последний раз редактировалось xakepok; 31.12.2017 в 23:07.


  2. #Trainz
    Реклама
    Регистрация
    Постоянная
    Сообщений
    Много

    Donate with PayPal button N3v New New

     

  3. #2
    Пользователь Аватар для kemal
    Регистрация
    22.10.2009
    Страна
    Адрес
    Казань / 793км
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,554

    По умолчанию

    Значность сигналки сохранил (ГХ - 4аб, в Марьино ПАБ, остальные ответвления - 3аб)?

  4. #3
    Пользователь Аватар для xakepok
    Регистрация
    16.10.2012
    Сообщений
    364
    Автор

    По умолчанию

    kemal, везде 4-значная

  5. #4
    Пользователь Аватар для kemal
    Регистрация
    22.10.2009
    Страна
    Адрес
    Казань / 793км
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,554

    По умолчанию

    Даже в Марьино?

  6. #5
    Пользователь Аватар для vit_pnz
    Регистрация
    17.11.2012
    Адрес
    Оркостан
    Сообщений
    558

    По умолчанию

    На досуге записал видео по запуску и движению ЭДшки https://www.youtube.com/watch?v=dPVo...ature=youtu.be

  7. Сказал спасибо:


  8. #6
    Пользователь Аватар для Эльф
    Регистрация
    12.08.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    Оценить на своем 2010 я это не смогу. Но многовато отсебятины.
    Переименованные платформы это ладно еще... Пусть так, я не настаиваю.
    А вот один и тот же состав из Марьино в Балмору... Такого быть не должно. В Марьино ходят укороченные восьмивагонные составы, а в Балмору полноценные. Тем более что рейс вечерний и попадает на самый час пик. Я надеюсь, ты не восьмивагонку дал в управление?
    И сигналка... На Марьинской ветке должна быть ПАБ. На Балморской ветке - трехзначная АБ. Зачем было везде четырехзначную делать?

    И, вот еще что. Почему на вокзале тупик прямо из платформы торчит?)

    ---------- Сообщение добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:35 ----------

    О, еще: Балморская электричка идет по экспрессным путям? Туда из "зелени" только составы до Футуриста сворачивают.

  9. #7
    Пользователь Аватар для xakepok
    Регистрация
    16.10.2012
    Сообщений
    364
    Автор

    По умолчанию

    10 вагонов. А где платформы переименованны? Я их не трогал.
    Тупик торчит видимо в следствии автозамены z7-тупиков на обычные.
    Почему же не может один и тот же состав ездить? Я старался больше реализма сделать.
    Например из Усова составы аж на Курок ездят.
    По экспрессным путям на Ленинградке составы пускают иногда на разных участках. Да и есть Рязанские электрички, идущие по пдсным путям.
    С ПАБом дела не имел.

  10. #8
    Пользователь Аватар для kemal
    Регистрация
    22.10.2009
    Страна
    Адрес
    Казань / 793км
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,554

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xakepok Посмотреть сообщение
    С ПАБом дела не имел.
    Сделал бы по аналогии. Там нормально расставлено было.

  11. #9
    Пользователь Аватар для Эльф
    Регистрация
    12.08.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    Не трогал? Платформ Огарево и Войковская у меня нет.

    Из-за составности не может. В Марьино восьмивагонки ходят. Ну ладно. Пусть так.

    Ленинградка это отдельный разговор. Там всякое бывает...
    Сравнение с Рязанской электричкой здесь не уместно. Рязань она далеко. У меня нет Рязани. У меня есть Футурист на 104 км главного хода. Идущие туда электрички могут идти по экспрессным путям. А для Балморской электрички главный ход заканчивается у пл. Обломово. Пускать такую элку в обход трех платформ не есть хорошо. Особенно в час пик.

  12. #10
    Пользователь Аватар для kemal
    Регистрация
    22.10.2009
    Страна
    Адрес
    Казань / 793км
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,554

    По умолчанию

    Выходные 2х линзовые ЗК. Входные как обычно (но в Марьино, ясно дело, зелёный надо выколоть), где-то за километр до входного предупредительный 2х линзовый ЗЖ.

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения