Сценарий "Скорый №120" для Печорской магистрали (build 3.7)
Проделайте половину пути от Коноши до Котласа в качестве машиниста скорого поезда №120. Поезд следует по извилистому однопутному северному ходу, а затем по более стремительной двухпутке, останавливаясь на большинстве станций. Продолжительность 4 ч 10 мин.
Информация
Что нового в текущей версии:
сценарий перенесён на актуальную версию маршрута и продолжен до ст. Илеза.
предусмотрена точка сохранения в Вельске
различные улучшения, доработаны проверки, производимые ботами
отключение физики у неиспользуемого ПС для повышения производительности
Сессия Пак с локальным контентом Полный пак 2ТЭ10М для ботов
Всё остальное доступно на DS. Сценарий использует актуальные версии контента.
Для локальной загрузки недостающего воспользуйтесь ссылками из таблицы
Я допускаю, что пары куидов по приведённым ссылкам может не оказаться, так как я не проверял все сторонние паки. При отсутствии искомого по ссылке просьба писать в тему поиска
ВНИМАНИЕ
Пак с локальным контентом качать обязательно, он в том числе содержит мои куиды, которых больше нигде нет.
Я выкладываю только сессию и зависимости к нему. Естественно, что предварительно Вы должны установить маршрут "Печорская магистраль" и все зависимости к нему
Совет
Сценарий для TS12 build 3.7 61388, не пытайтесь запускать на версиях ниже 3.7
Не пытайтесь пройти сценарий с недостающими или ошибочными зависимостями, а также на устаревших версиях маршрута
Скриптовых ошибок быть не должно, их наличие почти всегда свидетельствует о недостающих или ошибочных зависимостях.
Порядок замены локомотива: удалить из состава локомотивы М62, поставить желаемый локомотив, дать ему в свойствах имя "player_loco".
В качестве бонуса предлагаю наглядный профиль пути
Приветствуются отзывы, скоростемерные ленты, замечания, сообщения о выявленных проблемах (со скрином и подробным описанием). Также прошу отписываться по производительности.
Последний раз редактировалось Ant.taranish; 28.05.2015 в 00:46.
Причина: Добавил пояснения
И ещё такой прикол. Перед началом движения в Коноше включайте фильтр АЛСН на 25 Гц, после проследования первого перегона переключайте на 50 Гц. Потому что на Коноше переменный ток, и соответственно кодирование на 25 Гц.
Последний раз редактировалось TRam_; 04.05.2014 в 13:41.
И ещё такой прикол. Перед началом движения в Коноше включайте фильтр АЛСН на 25 Гц, после проследования первого перегона переключайте на 50 Гц. Потому что на Коноше переменный ток, и соответственно кодирование на 25 Гц.
Да, я это заметил, например. Странный там переменный ток, конечно, без проводов сверху.
У меня проблемы с ЭПК, включаю и идет полное не соответствие ни на красный ни на желтый ни на зеленый сигнал светофора, в локомотиве показан белый... http://hostingkartinok.com/show-imag...10f0d759113142