Щас гоняю норм в 3.7, КС, окружение радует) щас буду гонять
рекомендуемая версия ТС10, а так спокойно, безо всяких нареканий, идёт на ТС12 3.6 и 3.7, проверено
ТЧ-14 МСК Лобня
Во первых, карта отлично устанавливается в версии 3,7, а вот вторых, давно известно, что VK нормально справляется с ролью файлообменника и фотохостинга даже для незарегистрированных пользователей.Сообщение от eugene386
Нет пути.
Карта очень понравилась. Радует детализация городского окружения. Как вот тут, например.
В то же время такие объекты лишние вдали от ЖД, типа вот такого. Кстати, эти сплайновые дороги можно заменить на более легкие, типа "Street".
Вот здесь между трексайдовыми переходами лучше проложить сплайн из этого же набора.
Не совсем понял потевого развития в депо. Нет цехов ПТО и экипировок, непонятен смысл тупиков на каждом пути за депо, лучше тогда соединить все пути стрелками, а после них прокладывать тупик.
Некоторые перегоны, по моему мнению, длинноваты для вымышленной карты. Для вымысла 10 километров достаточно. Когда на относительно небольшой карте больше станций, карта кажется больше.
А в остальном - очень приятно кататься.
Сплайновые дороги... Ну собственно обходился тем что есть. Тем более что в данном комплекте имеется практически все необходимое, сплайны различной ширина да объектные перекрестки. Из того что есть у меня вариант оптимальный.
Что за дороги кстати, которыми эти заменить можно? Выглядят как?
Что до остального окружения в городе Балмора.. Так как местность практически степная, сделал практически до горизонта кварталы. Может и переборщил, но дома много ресурсов не грызут. По крайней мере я на своем уже весьма старом ящике тормозов в Балморе не ощущаю. Впрочем, кое-что действительно стоило бы убрать.
Переходы... Либо у меня этого сплайна нет, либо я даже приблизительно не знаю как он называется и соответственно банально не нашел в редакторе.
Депо... До специалиста мне как до Альфы Центавра. Соответственно и результат ламерский.
Длина перегонов... Если где и переборщил, то в пределах МКАД. Вообще Московский участок у меня получился чересчур длинный. А так, строил то к чему привык. В частности длинный перегон Митино - Дунай - прямая отсылка к перегону Одинцово - Голицыно на Белорусском направлении МЖД. Белорусское направление вообще изобилует длинными перегонами.
Есть и другие заимствования из реальности.
В целом, электрички - моя слабость, строил для езды на них. Конечно лучше бы реальную карту(желательно упомянутое Белорусское направление), но реальный маршрут я не осилю, потому и сделал вот такой вымысел.
Названия некоторых станции и платформ имхо слишком выдуманные, не хватает всяких 97,53 итд км, например пл. Нахабино как-то не очень звучит в Москве, можно было бы например: Тайнинская, Ховрино, Чертаново, Новогиреево и.т.д Балмору я думаю лучше переименовать в Электрогорск или Балашиха. Хорошо что нету ст. Топиллы и Балезино)) а то уже баян в вымышленных картах, дело твоё конечно.
А какими им еще быть на выдуманной карте.
Вот они. Там меньше разнообразия, но объектные перекрестки тоже есть. И вообще, это не единственный вариант. Думаю,что лучше эти дороги перекрасить, сделать тротуары чётче.
На карте "Енская ЖД" используются. Эти дороги, что у тебя, мне не очень нравились производительностью, когда я укладывал их у себя на метрострое вдоль наземной линии метро.
По автору (К-Студио или Киризар), на K... название, выложено это на Cyritrainz. А "не найти" в редакторе что либо после TRS2006 действительно запросто.
---------- Сообщение добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:13 ----------
15-вагонные пассажирские легко помещаются на станциях, если что-то для них менять, то просто длину платформ, и то не везде.
Схему реальную скопировать и делов. Моторвагонное депо, кстати, очень классно получилось. Когда пути депо ниже главного хода, а не на одном уровне.
---------- Сообщение добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:17 ----------
Дома пусть стоят обязательно, вон в Pro Train Perfect вообще на километры от путей заставлено все объектами, хоть и простыми. Там просто объектные перекрёстки лишние, их совершенно не видно со станции.
Понятно. Реальные проблемы с производительностью у меня были только на раннем этапе строительства. "Порадовал" элемент "Забор Раменское". Дальность прорисовки в районе о.п. Кунцево сбрасывалась капитально, что совершенно не удивительно если учесть что заборчик имел ~600 полигонов на секцию и ни единого намека на лоды...
---------- Сообщение добавлено в 01:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:21 ----------
Ну поезда дальнего следование у меня на карте ходят. Ну, как ходят, ближайшая к Москве остановка поездов дальнего следования на станции Футурист, что и так конечная на моей карте. Но если сравнивать с реальностью, то остановка и так получилась слишком близко к Москве. Чтоб ПДС тормозил в 100 км от Москвы... Такого не бывает...(если не учитывать технические остановки без посадки/высадки пассажиров)
А я, когда опробовал карту, просто отсанавливался на ЧС2 с пассажирским на каждой станции и любовался из салона плавным троганием с места "Ботомашиниста".
Кстати, о стрелках. Думаю, эти перекраски - не самый удачный вариант, т.к. шпалы пестрят (оттого, что одинаковые) и версия библиотеки устаревшая (кривые точки и нет белой краски). Вот поинтереснее есть перекраски этих же стрелок с карты "Мосты-Балезино-Солнечная". Ну или стрелки TSM, если ресурсы позволяют.
Кстати, давно заметил - чем "замыленнее" текстура стрелки, тем она больше подходит для разных рельсов. Пример тому - текстура "Бетон№28" в стрелках RMM.
Последний раз редактировалось Kompozitor; 18.04.2014 в 00:36.
Ваши права
Ответить с цитированием
