Результаты опроса: Ваши впечатления от новых ДМ62

Голосовавшие
386. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Это лучшее, что я ставил в Trainz

    301 77.98%
  • Хорошие локомотивы, но можно было бы и потрудится больше

    57 14.77%
  • Середнячок на уровне тех, что уже есть в Trainz

    16 4.15%
  • Так себе. В Trainz есть куда лучше локомотивы

    1 0.26%
  • Говно полное. Лучше бы вы за них и не брались

    11 2.85%
+ Ответить в теме
Страница 56 из 59 ПерваяПервая ... 6 46 54 55 56 57 58 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 551 по 560 из 588

Тема: Серия ДМ62

  1. #1
    Пользователь Аватар для Эрендир
    Регистрация
    13.01.2010
    Страна
    Адрес
    Я Бот, живу в сети :)
    Возраст
    33
    Сообщений
    6,450

    По умолчанию Серия ДМ62

    М62-1731
    версия 1.2


    Для скачивания

    Люди трудившиеся над этим проектом:
    Модель: Дмитрий ‘Zima’ Костюченко
    Фото материал: Борис ‘Proton2’ Яценко, Дмитрий ‘jim_spb’ Урбанюк
    Звуки: Николай ‘Barmaley’ Лежнёв, Дмитрий ‘Zima’ Костюченко, Виталий ‘razor’ Сигаев, Ярослав ‘Slavik_ЭП1м’ Хомутов
    Тяговые характеристики: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Расчёты токов: Максим ‘Nemo’ Дубров
    Алгоритм раскачки: Владимир ‘Tram_’ Запара
    Алгоритм расчёта тормозной силы ЭПТ: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Звуки рации: Александр ‘Combine’ Гончаренко
    Техническая консультация: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Виталий ‘razor’ Сигаев
    Тестеры: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин, Владимир ‘Tram_’ Запара, Сергей ‘Серёга’ Морозов
    Локализация на английский: Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин
    Скрипт и настройка: Алексей ‘Эрендир’ Зверев


    М62-1733
    версия 1.2


    Для скачивания

    Люди трудившиеся над этим проектом:
    Модель: Дмитрий ‘Zima’ Костюченко
    Перекраска: Алексей ‘alekseymesch’ Мещеряков
    Фото материал: Борис ‘Proton2’ Яценко, Дмитрий ‘jim_spb’ Урбанюк, Владимир ‘vl92m’ Нестеров
    Звуки: Николай ‘Barmaley’ Лежнёв, Дмитрий ‘Zima’ Костюченко, Виталий ‘razor’ Сигаев, Ярослав ‘Slavik_ЭП1м’ Хомутов
    Тяговые характеристики: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Расчёты токов: Максим ‘Nemo’ Дубров
    Алгоритм раскачки: Владимир ‘Tram_’ Запара
    Алгоритм расчёта тормозной силы ЭПТ: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Звуки рации: Александр ‘Combine’ Гончаренко
    Техническая консультация: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Виталий ‘razor’ Сигаев
    Тестеры: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин, Владимир ‘Tram_’ Запара, Сергей ‘Серёга’ Морозов
    Локализация на английский: Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин
    Скрипт и настройка: Алексей ‘Эрендир’ Зверев


    ДМ62-1796
    версия 1.2


    Для скачивания

    Люди трудившиеся над этим проектом:
    Модель: Дмитрий ‘Zima’ Костюченко
    Модель дизельного: Алексей ‘Grebnev’ Гребнев
    Фото материал: Борис ‘Proton2’ Яценко, Александр ‘Diesel1672’ Тимошенков
    Звуки: Николай ‘Barmaley’ Лежнёв, Дмитрий ‘Zima’ Костюченко, Виталий ‘razor’ Сигаев, Ярослав ‘Slavik_ЭП1м’ Хомутов
    Тяговые характеристики: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Расчёты токов: Максим ‘Nemo’ Дубров
    Алгоритм раскачки: Владимир ‘Tram_’ Запара
    Алгоритм расчёта тормозной силы ЭПТ: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Звуки рации: Александр ‘Combine’ Гончаренко
    Техническая консультация: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Виталий ‘razor’ Сигаев
    Тестеры: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин, Владимир ‘Tram_’ Запара, Сергей ‘Серёга’ Морозов
    Локализация на английский: Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин
    Скрипт и настройка: Алексей ‘Эрендир’ Зверев


    ДМ62-1804
    версия 1.2


    Для скачивания

    Люди трудившиеся над этим проектом:
    Модель: Дмитрий ‘Zima’ Костюченко
    Модель дизельного: Алексей ‘Grebnev’ Гребнев
    Фото материал: Борис ‘Proton2’ Яценко, Александр ‘Diesel1672’ Тимошенков
    Звуки: Николай ‘Barmaley’ Лежнёв, Дмитрий ‘Zima’ Костюченко, Виталий ‘razor’ Сигаев, Ярослав ‘Slavik_ЭП1м’ Хомутов
    Тяговые характеристики: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Расчёты токов: Максим ‘Nemo’ Дубров
    Алгоритм раскачки: Владимир ‘Tram_’ Запара
    Алгоритм расчёта тормозной силы ЭПТ: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Звуки рации: Александр ‘Combine’ Гончаренко
    Техническая консультация: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Виталий ‘razor’ Сигаев
    Тестеры: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин, Владимир ‘Tram_’ Запара, Сергей ‘Серёга’ Морозов
    Локализация на английский: Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин
    Скрипт и настройка: Алексей ‘Эрендир’ Зверев


    М62-1845
    версия 1.2


    Для скачивания

    Люди трудившиеся над этим проектом:
    Модель: Дмитрий ‘Zima’ Костюченко
    Фото материал: Борис ‘Proton2’ Яценко, Никита ‘KuT’ Васильев
    Звуки: Николай ‘Barmaley’ Лежнёв, Дмитрий ‘Zima’ Костюченко, Виталий ‘razor’ Сигаев, Ярослав ‘Slavik_ЭП1м’ Хомутов
    Тяговые характеристики: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Расчёты токов: Максим ‘Nemo’ Дубров
    Алгоритм раскачки: Владимир ‘Tram_’ Запара
    Алгоритм расчёта тормозной силы ЭПТ: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Звуки рации: Александр ‘Combine’ Гончаренко
    Техническая консультация: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Виталий ‘razor’ Сигаев
    Тестеры: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин, Владимир ‘Tram_’ Запара, Сергей ‘Серёга’ Морозов
    Локализация на английский: Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин
    Скрипт и настройка: Алексей ‘Эрендир’ Зверев


    М62-1867
    версия 1.2


    Для скачивания

    Люди трудившиеся над этим проектом:
    Модель: Дмитрий ‘Zima’ Костюченко
    Перекраска: Алексей ‘alekseymesch’ Мещеряков
    Фото материал: «Санек», Борис ‘Proton2’ Яценко
    Звуки: Николай ‘Barmaley’ Лежнёв, Дмитрий ‘Zima’ Костюченко, Виталий ‘razor’ Сигаев, Ярослав ‘Slavik_ЭП1м’ Хомутов
    Тяговые характеристики: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Расчёты токов: Максим ‘Nemo’ Дубров
    Алгоритм раскачки: Владимир ‘Tram_’ Запара
    Звуки рации: Александр ‘Combine’ Гончаренко
    Техническая консультация: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Виталий ‘razor’ Сигаев
    Тестеры: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин, Владимир ‘Tram_’ Запара, Сергей ‘Серёга’ Морозов
    Локализация на английский: Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин
    Скрипт и настройка: Алексей ‘Эрендир’ Зверев


    Системные требования: Trainz Simulator 2012 3.7 build 58414 и выше

    Для настройки клавиатуры необходимо:
    1. Войти в основное меню нажав кнопку "Main menu" в левом верхнем углу экрана.
    2. Выбрать пункт меню "Options..."
    3. В открывшемся окне в левой колонке выбрать блок настроек "Control Settings"
    4. В появившемся в блоке справа настройках в верхне части выбрать фильтр "Driver"
    5. Прокрутить список настроек до блока с названием "Russion diesel locomotive keyboard".
    6. Настроить перечисленные функции по своему усмотрению
    Внимание! Настройки клавиатуры необходимо производить до запуска сессии.

    Рекомендованные настройки:
    Открыть
    Внимание! Настройки клавиатуры не являются предустановленными. Их необходимо выполнить вручную.


    Запуск, начало движения, смена кабины:
    Открыть

    Работа по СМЕ:
    Открыть

    Особенности М62-1867
    Открыть

    Скоростемерная лента:
    Открыть

    Что нового в 1.2
    Открыть


    Особая благодарность:
    • Максим ‘Nemo’ Дубров - за расчет тяговых токов
    • Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко - за алгоритм расчёта тормозной силы ЭПТ
    • Владимир ‘Tram_’ Запара - за сигналку sU, позволившую сделать толковый АЛС
    • Ярослав ‘Slavik_ЭП1м’ Хомутов - за звуки тормозных кранов
    • Олег ‘OlegKhim’ Химич - за отличный ресурс
    • Дмитрий ‘Zima’ Костюченко - за великолепные модели тепловозов и отличные идеи


    Для работы ЭПТ необходимы вагоны с поддержкой ЭПТ

    Совет
    HotFix 1 от 20 января 2014 г. Устраняет вылеты из игры На сайте framework перевыложен.


    Информация
    Убедительная просьба тем, кто оставил свой голос в опросе, пожалуйста, прокомментируйте свой выбор.


    Внимание! Данная тема предназначена только для технической поддержки и отзывов по локомотивам ДМ62 указанным в теме. Не применимо обсуждение серии локомотивов в целом. Для этого имеется соответствующая тема на форуме.

    ВНИМАНИЕ
    Локомотивы ДМ62 будут работать только в Trainz Simulator 2012 3.7 build 58414 и выше. Задавшие вопрос о работе в более низких билдах автоматически получат бан на 3е суток. Не засоряйте не нужным форум и избавьте себя и администрацию от ненужных проблем.


    Совет
    Исправлена анимация локбригады и помощника в кабине для корректной работы в TANE.

    Так же в папках с окончанием other locomotives анимации для других локомотивов (2ТЭ121, 2ТЭ10М, ТЭ3, ЭП1)


    Команда TrainzUp желает вам приятной поездки
    Последний раз редактировалось jim_spb; 05.02.2017 в 23:06. Причина: Обновление ссылок


  2. #551
    Пользователь Аватар для Иваныч
    Регистрация
    02.07.2014
    Страна
    Адрес
    Электрогорск
    Возраст
    29
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    За профиль приношу извинения, версия игры у меня 3,7. Подскажите плиз, как правильно чистить кэш, и восстановить базу?

  3. #552
    Модератор
    Спонсор ресурса
    Аватар для Фёдор Александрович
    Регистрация
    25.12.2013
    Страна
    Адрес
    Ленинградская область, Кингисеппский район
    Сообщений
    803

    По умолчанию

    Иваныч, Открыть
    Мой путь неизведан, он в бездне туманной...

  4. #553
    Пользователь Аватар для SergAm
    Регистрация
    02.02.2015
    Страна
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Прошу прощения: Кнопка Sкб - Shift Space- не работает хоть ты тресни. Все по инструкции сделал. Настроил клавиши До загрузки сессии. Это только у меня такой косяк?

  5. #554
    Пользователь Аватар для Эрендир
    Регистрация
    13.01.2010
    Страна
    Адрес
    Я Бот, живу в сети :)
    Возраст
    33
    Сообщений
    6,450
    Автор

    По умолчанию

    SergAm, всё там работает. Либо кнопки по прежнему не настроены, либо пытаешься отбить ЭПК тогда, когда отбить его нельзя. Например, включил ЭПК не зарядив тормоза.

  6. Сказал спасибо:


  7. #555
    Пользователь Аватар для TRam_
    Регистрация
    22.09.2009
    Возраст
    26
    Сообщений
    13,243

    По умолчанию

    Эрендир, при незаряженых тормозах срывной клапан в ЭПК наоборот, сработать не может (он срабатывает только при давлениях выше 1.5 атм, и собственно удерживает давление в ТМ не выше этих 1.5 атмосфер).

    ЭПК сработает только когда давление в главных резервуарах ниже некоторого значения.

    ---------- Сообщение добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:04 ----------

    но опять же ненулевое, т.к. воздуха для свиста не будет.

  8. Сказали спасибо: (4)


  9. #556
    Пользователь Аватар для tarasik
    Регистрация
    07.05.2011
    Страна
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    846

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TRam_ Посмотреть сообщение
    ЭПК сработает только когда давление в главных резервуарах ниже некоторого значения. но опять же ненулевое, т.к. воздуха для свиста не будет.
    ЭПК срабатывает если в ГР давление будет меньше 1,5 атм, и даже при 0 атм, просто о срыве ЭПК не будет оповещать свисток. Сама работа свистка настроена на давление 2 - 2,5 атм в ГР, т.е при меньшем давлении его громкость должна затихать. Поэтому например когда в составе поезда включен холодный локомотив, у которого соответственно задействована тормозная магистраль, нужно перекрывать краник от ТМ к ЭПК, иначе через его ЭПК будет выходить воздух в атмосферу.
    Последний раз редактировалось tarasik; 21.11.2016 в 21:49.

  10. #557
    Пользователь Аватар для Desudes
    Регистрация
    15.08.2016
    Страна
    Адрес
    Ростов, СКЖД
    Сообщений
    24

    По умолчанию

    Как соединять тепловозы по СМЕ?

  11. #558
    Модератор
    Спонсор ресурса
    Аватар для Фёдор Александрович
    Регистрация
    25.12.2013
    Страна
    Адрес
    Ленинградская область, Кингисеппский район
    Сообщений
    803

    По умолчанию

    Desudes, берёшь и соединяешь, в шапке темы же написано
    Работа по СМЕ:
    и если используешь М62-1867 то читаем ещё
    Особенности М62-1867
    Последний раз редактировалось Фёдор Александрович; 25.11.2016 в 12:09.
    Мой путь неизведан, он в бездне туманной...

  12. Сказал спасибо:


  13. #559
    Пользователь Аватар для dima20
    Регистрация
    07.07.2014
    Страна
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    25
    Сообщений
    176

    По умолчанию

    Уважаемые разработчики, а планируются ли 2М62У и т .д?


  14. #560
    Пользователь Аватар для Marek
    Регистрация
    09.11.2016
    Страна
    Адрес
    Артёмовск
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    Заметил вот такую ошибку [/IMG]
    Кобеля проваливаются в текстуру.

    Комментарий администрации

    1. ak_timur:
    2. Кобеля - это самцы собак. А арматура называется кабель.
    Последний раз редактировалось ak_timur; 28.11.2016 в 19:47.

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения