Donate with PayPal button New New

Результаты опроса: Ваши впечатления от новых ДМ62

Голосовавшие
438. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Это лучшее, что я ставил в Trainz

    339 77.40%
  • Хорошие локомотивы, но можно было бы и потрудится больше

    66 15.07%
  • Середнячок на уровне тех, что уже есть в Trainz

    20 4.57%
  • Так себе. В Trainz есть куда лучше локомотивы

    1 0.23%
  • Говно полное. Лучше бы вы за них и не брались

    12 2.74%
+ Ответить в теме
Страница 49 из 68 ПерваяПервая ... 39 47 48 49 50 51 59 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 481 по 490 из 672

Тема: Серия ДМ62

  1. #1
    Пользователь Аватар для Эрендир
    Регистрация
    13.01.2010
    Страна
    Адрес
    Я Бот, живу в сети :)
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,303

    По умолчанию Серия ДМ62

    М62-1731
    версия 1.2



    Люди трудившиеся над этим проектом:
    Модель: Дмитрий ‘Zima’ Костюченко
    Фото материал: Борис ‘Proton2’ Яценко, Дмитрий ‘jim_spb’ Урбанюк
    Звуки: Николай ‘Barmaley’ Лежнёв, Дмитрий ‘Zima’ Костюченко, Виталий ‘razor’ Сигаев, Ярослав ‘Slavik_ЭП1м’ Хомутов
    Тяговые характеристики: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Расчёты токов: Максим ‘Nemo’ Дубров
    Алгоритм раскачки: Владимир ‘Tram_’ Запара
    Алгоритм расчёта тормозной силы ЭПТ: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Звуки рации: Александр ‘Combine’ Гончаренко
    Техническая консультация: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Виталий ‘razor’ Сигаев
    Тестеры: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин, Владимир ‘Tram_’ Запара, Сергей ‘Серёга’ Морозов
    Локализация на английский: Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин
    Скрипт и настройка: Алексей ‘Эрендир’ Зверев

    M62-1731,<kuid2:361619:1731:6>

    М62-1733
    версия 1.2



    Люди трудившиеся над этим проектом:
    Модель: Дмитрий ‘Zima’ Костюченко
    Перекраска: Алексей ‘alekseymesch’ Мещеряков
    Фото материал: Борис ‘Proton2’ Яценко, Дмитрий ‘jim_spb’ Урбанюк, Владимир ‘vl92m’ Нестеров
    Звуки: Николай ‘Barmaley’ Лежнёв, Дмитрий ‘Zima’ Костюченко, Виталий ‘razor’ Сигаев, Ярослав ‘Slavik_ЭП1м’ Хомутов
    Тяговые характеристики: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Расчёты токов: Максим ‘Nemo’ Дубров
    Алгоритм раскачки: Владимир ‘Tram_’ Запара
    Алгоритм расчёта тормозной силы ЭПТ: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Звуки рации: Александр ‘Combine’ Гончаренко
    Техническая консультация: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Виталий ‘razor’ Сигаев
    Тестеры: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин, Владимир ‘Tram_’ Запара, Сергей ‘Серёга’ Морозов
    Локализация на английский: Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин
    Скрипт и настройка: Алексей ‘Эрендир’ Зверев

    M62-1733,<kuid2:432925:122:6>


    ДМ62-1796
    версия 1.2




    Люди трудившиеся над этим проектом:
    Модель: Дмитрий ‘Zima’ Костюченко
    Модель дизельного: Алексей ‘Grebnev’ Гребнев
    Фото материал: Борис ‘Proton2’ Яценко, Александр ‘Diesel1672’ Тимошенков
    Звуки: Николай ‘Barmaley’ Лежнёв, Дмитрий ‘Zima’ Костюченко, Виталий ‘razor’ Сигаев, Ярослав ‘Slavik_ЭП1м’ Хомутов
    Тяговые характеристики: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Расчёты токов: Максим ‘Nemo’ Дубров
    Алгоритм раскачки: Владимир ‘Tram_’ Запара
    Алгоритм расчёта тормозной силы ЭПТ: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Звуки рации: Александр ‘Combine’ Гончаренко
    Техническая консультация: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Виталий ‘razor’ Сигаев
    Тестеры: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин, Владимир ‘Tram_’ Запара, Сергей ‘Серёга’ Морозов
    Локализация на английский: Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин
    Скрипт и настройка: Алексей ‘Эрендир’ Зверев

    DM62-1796,<kuid2:361619:1796:4>


    ДМ62-1804
    версия 1.2




    Люди трудившиеся над этим проектом:
    Модель: Дмитрий ‘Zima’ Костюченко
    Модель дизельного: Алексей ‘Grebnev’ Гребнев
    Фото материал: Борис ‘Proton2’ Яценко, Александр ‘Diesel1672’ Тимошенков
    Звуки: Николай ‘Barmaley’ Лежнёв, Дмитрий ‘Zima’ Костюченко, Виталий ‘razor’ Сигаев, Ярослав ‘Slavik_ЭП1м’ Хомутов
    Тяговые характеристики: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Расчёты токов: Максим ‘Nemo’ Дубров
    Алгоритм раскачки: Владимир ‘Tram_’ Запара
    Алгоритм расчёта тормозной силы ЭПТ: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Звуки рации: Александр ‘Combine’ Гончаренко
    Техническая консультация: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Виталий ‘razor’ Сигаев
    Тестеры: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин, Владимир ‘Tram_’ Запара, Сергей ‘Серёга’ Морозов
    Локализация на английский: Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин
    Скрипт и настройка: Алексей ‘Эрендир’ Зверев

    DM62-1804,<kuid2:361619:24:4>


    М62-1845
    версия 1.2




    Люди трудившиеся над этим проектом:
    Модель: Дмитрий ‘Zima’ Костюченко
    Фото материал: Борис ‘Proton2’ Яценко, Никита ‘KuT’ Васильев
    Звуки: Николай ‘Barmaley’ Лежнёв, Дмитрий ‘Zima’ Костюченко, Виталий ‘razor’ Сигаев, Ярослав ‘Slavik_ЭП1м’ Хомутов
    Тяговые характеристики: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Расчёты токов: Максим ‘Nemo’ Дубров
    Алгоритм раскачки: Владимир ‘Tram_’ Запара
    Алгоритм расчёта тормозной силы ЭПТ: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Звуки рации: Александр ‘Combine’ Гончаренко
    Техническая консультация: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Виталий ‘razor’ Сигаев
    Тестеры: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин, Владимир ‘Tram_’ Запара, Сергей ‘Серёга’ Морозов
    Локализация на английский: Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин
    Скрипт и настройка: Алексей ‘Эрендир’ Зверев

    M62-1845,<kuid2:361619:100031:3>


    М62-1867
    версия 1.2




    Люди трудившиеся над этим проектом:
    Модель: Дмитрий ‘Zima’ Костюченко
    Перекраска: Алексей ‘alekseymesch’ Мещеряков
    Фото материал: «Санек», Борис ‘Proton2’ Яценко
    Звуки: Николай ‘Barmaley’ Лежнёв, Дмитрий ‘Zima’ Костюченко, Виталий ‘razor’ Сигаев, Ярослав ‘Slavik_ЭП1м’ Хомутов
    Тяговые характеристики: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко
    Расчёты токов: Максим ‘Nemo’ Дубров
    Алгоритм раскачки: Владимир ‘Tram_’ Запара
    Звуки рации: Александр ‘Combine’ Гончаренко
    Техническая консультация: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Виталий ‘razor’ Сигаев
    Тестеры: Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко, Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин, Владимир ‘Tram_’ Запара, Сергей ‘Серёга’ Морозов
    Локализация на английский: Антон ‘Ant.taranish’ Таранишин
    Скрипт и настройка: Алексей ‘Эрендир’ Зверев

    M62-1867,<kuid2:432925:1174:2>


    Системные требования: Trainz Simulator 2012 3.7 build 58414 и выше

    Для настройки клавиатуры необходимо:
    1. Войти в основное меню нажав кнопку "Main menu" в левом верхнем углу экрана.
    2. Выбрать пункт меню "Options..."
    3. В открывшемся окне в левой колонке выбрать блок настроек "Control Settings"
    4. В появившемся в блоке справа настройках в верхне части выбрать фильтр "Driver"
    5. Прокрутить список настроек до блока с названием "Russion diesel locomotive keyboard".
    6. Настроить перечисленные функции по своему усмотрению
    Внимание! Настройки клавиатуры необходимо производить до запуска сессии.

    Рекомендованные настройки:
    Открыть
    Внимание! Настройки клавиатуры не являются предустановленными. Их необходимо выполнить вручную.


    Запуск, начало движения, смена кабины:
    Открыть

    Работа по СМЕ:
    Открыть

    Особенности М62-1867
    Открыть

    Скоростемерная лента:
    Открыть

    Что нового в 1.2
    Открыть


    Особая благодарность:
    • Максим ‘Nemo’ Дубров - за расчет тяговых токов
    • Роман ‘SHEP Rom’ Шепеленко - за алгоритм расчёта тормозной силы ЭПТ
    • Владимир ‘Tram_’ Запара - за сигналку sU, позволившую сделать толковый АЛС
    • Ярослав ‘Slavik_ЭП1м’ Хомутов - за звуки тормозных кранов
    • Олег ‘OlegKhim’ Химич - за отличный ресурс
    • Дмитрий ‘Zima’ Костюченко - за великолепные модели тепловозов и отличные идеи


    Для работы ЭПТ необходимы вагоны с поддержкой ЭПТ

    Совет
    HotFix 1 от 20 января 2014 г. Устраняет вылеты из игры На сайте framework перевыложен.


    Информация
    Убедительная просьба тем, кто оставил свой голос в опросе, пожалуйста, прокомментируйте свой выбор.


    Внимание! Данная тема предназначена только для технической поддержки и отзывов по локомотивам ДМ62 указанным в теме. Не применимо обсуждение серии локомотивов в целом. Для этого имеется соответствующая тема на форуме.

    ВНИМАНИЕ
    Локомотивы ДМ62 будут работать только в Trainz Simulator 2012 3.7 build 58414 и выше. Задавшие вопрос о работе в более низких билдах автоматически получат бан на 3е суток. Не засоряйте не нужным форум и избавьте себя и администрацию от ненужных проблем.


    Совет
    Исправлена анимация локбригады и помощника в кабине для корректной работы в TANE.

    Так же в папках с окончанием other locomotives анимации для других локомотивов (2ТЭ121, 2ТЭ10М, ТЭ3, ЭП1)


    Команда TrainzUp желает вам приятной поездки
    Последний раз редактировалось Фёдор Александрович; 24.03.2020 в 15:14. Причина: Обновление ссылок


  2. #Trainz
    Реклама
    Регистрация
    Постоянная
    Адрес
    Весь мир
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Много

    Donate with PayPal button N3v New New

     

  3. #481
    Пользователь Аватар для Mazahacker_Neo
    Регистрация
    12.05.2015
    Страна
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    43
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    Доброй ночи! Приветствую всех. Тепловозы просто превосходны, но у меня одна проблема - не отбивается проверка бдительности. Это начинается через несколько минут после начала движения, несколько раз отбивает нормально, а потом отбить уже нельзя и естественно срабатывает экстренное. Что делать?(

  4. #482
    Пользователь Аватар для TRam_
    Регистрация
    22.09.2009
    Возраст
    33
    Сообщений
    16,432

    По умолчанию

    Если не отбивается - жать Sкб . Лично я назначаю на пробел РБ, на Alt+пробел Sкб, тогда отбивается всё. Ну конечно нельзя ехать быстрее 60 км/ч с красно-жёлтым и быстрее 20 км/ч с красным - сорвёт.
    Последний раз редактировалось TRam_; 12.05.2015 в 03:11.

  5. #483
    Пользователь Аватар для Mazahacker_Neo
    Регистрация
    12.05.2015
    Страна
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    43
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    Глупый вопрос, ведь я еще новичек и знаю только самые азы) Красно-желтый и красный - это имеется ввиду АЛСН? Если да, то там горит белый! Или я неправильно понял?
    Кроме того...на панели приборов не работает ни одна лампа(сброс нагрузки), подсветка приборов тоже не работает, бывает такое, что нет звука тумблеров. Версия ТРС у меня лицензионная и билд последний.
    Последний раз редактировалось Mazahacker_Neo; 12.05.2015 в 03:17.

  6. #484
    Пользователь Аватар для TRam_
    Регистрация
    22.09.2009
    Возраст
    33
    Сообщений
    16,432

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mazahacker_Neo Посмотреть сообщение
    Красно-желтый и красный - это имеется ввиду АЛСН? Если да, то там горит белый!
    Значит внимательно смотри за зелёной лампой - когда она загорается (не по звуку!), нужно отбивать РБ. Если пропустил и ЭПК запищал - загорается лампа "пропуск". Если при следующем загорании зелёной лампы не успеешь отбить РБ (пока лампа горит но звука нет), отбить получится только с помощью Sкб. Грибок Sкб справа, правее кранов машиниста.

    А лучше назначить это всё на клавиши. Назначение в настройках клавиатуры, по пункту driver.
    Последний раз редактировалось TRam_; 12.05.2015 в 03:24.

  7. #485
    Пользователь Аватар для Mazahacker_Neo
    Регистрация
    12.05.2015
    Страна
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    43
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    А вот в том то и дело, что в локе ни одна лампа не работает(((

  8. #486
    Пользователь Аватар для TRam_
    Регистрация
    22.09.2009
    Возраст
    33
    Сообщений
    16,432

    По умолчанию

    То есть опция проверки бдительности отключена?

  9. #487
    Пользователь Аватар для Mazahacker_Neo
    Регистрация
    12.05.2015
    Страна
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    43
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    Елки зеленые( А как ее включить то?

    ---------- Сообщение добавлено в 02:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:38 ----------

    Дело даже не в этой опции, а в том, что нет никакой световой индикации на приборной панели, а она должна быть по инструкции (Убедится в наличии сборки схемы (лампа "Сброс нагрузки" погаснет)) У меня и близко ничего подобного не было...

  10. #488
    Пользователь Аватар для TRam_
    Регистрация
    22.09.2009
    Возраст
    33
    Сообщений
    16,432

  11. #489
    Пользователь Аватар для Эрендир
    Регистрация
    13.01.2010
    Страна
    Адрес
    Я Бот, живу в сети :)
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,303
    Автор

    По умолчанию

    В каждой кабине все тумблера подписаны, как на шильдиках, так и подсказками при навелении мыши. Неужели сложно было сразу среди них поискать что-нибудь связанное со световой индикацией. Тумблеров в кабине не больше 15.

  12. #490
    Пользователь Аватар для Mazahacker_Neo
    Регистрация
    12.05.2015
    Страна
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    43
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эрендир Посмотреть сообщение
    В каждой кабине все тумблера подписаны, как на шильдиках, так и подсказками при навелении мыши. Неужели сложно было сразу среди них поискать что-нибудь связанное со световой индикацией. Тумблеров в кабине не больше 15.
    Ну что ж я совсем что ли глупый?( Все тумблера перепробовал
    Уж в пятнадцати тумблерах мне как регулировщику РЭА было бы несложно разобраться, если бы они работали как положено. Для этого и обратился к вам за помощью)))
    Последний раз редактировалось Mazahacker_Neo; 12.05.2015 в 12:06.

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения