ЧС2. Reloaded

[Рома]

Переделанный почти на 80% ЧС2 готов к тяжким будням на путях ваших маршрутов

Авторы:

исходная модель локомотива и кабины: Combine
фотоматериал: vl92m
Доработка моделей, анимация, запекание, конвертация, настройка, главный скрипт: Рома
Тяговая характеристика: SHEP Rom
Расчет тягового тока, температур и автоматическое появление жоксов Nemo
помощь в адаптации скрипта для 3.7: Эрендир
тестирование: SHEP Rom
советы и помощь по КЛУБ-У: Slavik_ЭП1м
отдельное огромное спасибо Obskoy, за обработку звуков, текстур, подсказки, советы и поиск инфы по локомотиву.
Также хочется выразить огромную благодарность : Slavik_ЭП1м, alex1977a, risk, Serega_82(TCH39), TRam_, OlegKhim, bist, ZIMA, Diman_VL80s, Yagi, Shney, jim_spb, Юран, SHEP Rom, Ракову В.А и всем, кто следил за разработкой и помогал словом или делом. Если кого забыл, извиняйте.

Унифицированные маркеры КЛУБ-У берем здесь[/INF]
___________

Инструкция по запуску:

Небольшое FAQ по локомотиву.

1. Все картинки кликабельны!
Организация работы по СМЕ.
Для появления жоксов надо чтоб электровозы были сцеплены вот так:


При старте сессии, если электрвозы были предварительно сцеплены, то надо их пересцепить. Это делается для того, чтобы скрипт получил сообщение о том, что локомотив сцепился и начал искать второй локомотив. Это НЕ ошибка!

Локомотивы, готовые для работы по СМЕ выглядят так:

Только если на локомотивах появились жоксы, в кабине 1 будет работать панель контроля задней секции!

2. Управление.
В версии 2 как некоторые уже, наверное, заметили присутствуют некоторые нововведения.
Задняя кабина теперь отличается от передней.
Кабина 1 (передняя):


Кабина2 (задняя):


При запуске локомотива, не забывайте переключать КЛУБ-У на рабочуу кабину этим тумблером:



Если управление будет вестись из второй кабины, включать АБ на распределительно щите в кабине 1 тоже надо!

Приятная (для некоторых) фишка - расчет температуры реостатов (спасибо Nemo ). Старайтесь не задерживаться долго на реостатных позициях и дольше ехать на ходовых. Перегреете реостаты (температура больше 400) - далеко не уедете :Р Хотя, в принципе, надо быть настоящим извращенцем, чтоб перегреть лок. У меня так ни разу и не получилось.

Реле перегрузки выставлено на 700-750 А. Смотрите на амперметры. При срабатывании РП произойдет отключение БВ

Прочие нововведения:

реализован блок КОН. При отключении ЭПК на скорости включается отсчет КОН. Если в течении 10-14 секунд ЭПК не будет включен или в ТЦ не появится давление >= 20 кПа, включится экстренное торможение.
________________________

На этом пока все. Буду дополнять ЧаВо по мере появления вопросов

______________________________

Уже двое написали с просьбой указать свой веб-кошелек. Если кто-нибудь еще захочет поблагодарить материально, можете присылать сюда:
R402717740040
B206329555136
U286855512359

рестайлинг кабины с КЛУБ-У от Борис'а Александрович'а

https://yadi.sk/d/-QISc9p4YN6yo

РБ в версии ТРСа 3.7 и выше отбивается alt+~ в настройках управления для переназначения ищите cabine-vigilance-foot-pedal.

Ссылка:

[Kompozitor]

Основная мысль сообщения №362, была, собственно, о прожекторе с одной стороны, когда-то похожее было у ТЭП70-0132. Я же правильно понял, что перекраска ЧС2-700 сделана на базе модели этой темы?

[ak_timur]

Рома, хотелось бы порекомендовать тебе тщательнее подходить к написанию файла конфига.
Элементарные вещи: совсем отсутствуют обязательные тэги "category-era" и "category-region" , в теге "category-class" вообще написано, что это тепловоз.
Желательны тэги "username-ru", "description" и "description-ru", "category-keyword".
Размер превьюшки для CMP должен быть 240х180.

thumbnails{  0  {    image                               "preview.jpg"    width                               240    height                              180  }}

Отсутствуют превьюшки для редактора "icon".
Так же желательно переработать меш тени, приблизить его очертания к основной меши локомотива и зачернить.
Перед выкладкой желательно прогнать дополнение через CCP, там видно сразу косяки и их можно оперативно устранить.

[antikiller_bm]

TRam_, я же говорю не про привязку КС к частотам. А просто совместить маркер КС и светофор, добавив в него 2 галки рода тока.
Зачем городить лишние трексайды, если есть уже готовые, которые локомотив и так читает.

[ak_timur]

По мне так лучше отдельный маркер сделать, чем опять мутить со светофорами. Там и так скрипт уже трещит по швам. Тем более, не все будут использовать этот ЧС на карте, зачем лишняя галка во всех светофорах?

[TRam_]

вшивать род тока в светофоры - это слишком . Не, это можно, но это не очень умно.

[Эрендир]

"category-era" и "category-region"

Это не обязательные теги.

Там и так скрипт уже трещит по швам.

Где это там что трещит? Скрип довольно лёгкий. Так что очередной надуманный миф.

зачем лишняя галка во всех светофорах?

Абсолютно согласен.

[TRam_]

у меня когда-то была идея вшивать род тока в стрелочные переводы (леверы). А как она вам ?

[Борис Александрович]

TRam_, вшивать род тока это глупость. Еще раз повторюсь, сим для машиниста, а не для того, кто ставит лок в редакторе на карту.

[SHEP Rom]

у меня когда-то была идея вшивать род тока в стрелочные переводы (леверы).

То же самое, что вшивать его в светофоры. Если уж и делать, то маркер - проехал какой-то, начался такой-то ток, и будет до тех пор, пока не проехал или конец КС, или начало другого рода тока. ИМХО.

[Kompozitor]

о прожекторе с одной стороны

В общем, речь о том, что лучше исправить это до того, как будет сделано много перекрасок.

"category-era" и "category-region"

Это не обязательные теги

Даже для будущих версий игры?