Согласно нормам проектирования СЦБ (вот, к сожалению, не могу сейчас сослаться на документ, ибо не помню, где это читал), если светофор сочетает в себе функции маршрутного и выходного, его следуют считать выходным и литеровать соответственно.
Поэтому машрут через несколько выходных вполне возможен. Если взять как пример Таллинн-Балти, то возможен маршрут с 9го пути (выходной Ч9*) через IIIA (выходной Ч3A), и далее через Iб путь (выходной Ч1A) на перегон. Каждый из этих светфоров в других маршрутах может быть "последним" выходным в цепочке, поэтому они не маршрутные.
---
* - я интерпретировал литерацию к русскоязычной, на самом деле B9, B3A и B1A.