Donate with PayPal button New New

+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 12

Тема: Красноярская ЖД

  1. #1
    Пользователь Аватар для Tixon22
    Регистрация
    01.02.2013
    Адрес
    Кошурниково
    Возраст
    40
    Сообщений
    97

    По умолчанию Красноярская ЖД



    Кро́льский тоннель — железнодорожный тоннель на 634 км линии Абакан — Тайшет Красноярской железной дороги, на перегоне ДжоткаКрол (участок Джотка — Чистые Ключи). Расположен в Манском и Курагинском районах Красноярского края. Состоит из двух параллельных ниток длиной 2252,1 м (I ветка) и 2253,6 м (II ветка).
    Первая нитка Крольского тоннеля была возведена в период 1961—1965 годах вместе со строительством железнодорожной линии Абакан — Тайшет. Перевальный тоннель имел максимальную глубину заложения 60 м.
    Вторая нитка тоннеля была запроектирована в рамках перевода линии на двухпутное движение. Проект строительства был разработан ООО ПИИ «Бамтоннельптроект» совместно с ОАО «Сибгипротранс» и ОАО «Ленметрогипротранс». Строительство второй нитки Крольского тоннеля велось с мая 2004 по ноябрь 2011 года силами ОАО «Бамтоннельстрой» («Красноярскметрострой», затем тоннельный отряд № 18).
    На месте строительства второго пути тоннеля были возведены бетонный завод, механический цех, гараж для горной техники, четыре общежития, столовая. Проходка второй нитки Крольского тоннеля велось при помощи горнопроходческого комплекса производства канадской компании Lovat (это был первый случай в России проходки железнодорожного тоннеля механизированным тоннелепроходческим комплексом). Проходка велась в сложных геологических условиях: трасса тоннеля пролегала через неустойчивые породы (что потребовало дополнительных мероприятий по их закреплению с поверхности). Тоннелестроители натолкнулись на настоящее подземное озеро (водоприток составлял 300—350 м³/час при ожидаемом 40 м³/час), для откачки воды была построена специальная автоматическая система. Проходка тоннеля была закончена 30 мая 2008 года. Обделка тоннеля была выполнена из сборных железобетонных блоков.
    Вторая нитка тоннеля была введена в эксплуатацию в ноябре 2011 года. Общая стоимость строительства второй нитки составила 7,5 млрд руб. После окончания строительства второй нитки предполагалась реконструкция первой нитки тоннеля[

    ---------- Сообщение добавлено 08.08.2013 в 05:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено 07.08.2013 в 08:44 ----------



    Перегон Кошурниково-стофато
    Кошу́рниковопосёлок городского типа в Курагинском районе Красноярского края России. Одноимённая железнодорожная станция на линии Абакан — Тайшет. По восточным окраинам посёлка проходит автодорога Минусинск — Кускун. В 7 км находится город Артёмовск.

    ---------- Сообщение добавлено в 06:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:56 ----------


    Щетинкино-Козинский виадук
    Щети́нкино — село в Курагинском районе Красноярского края. Является центром Щетинкинского сельского поселения. Основано в начале 1960-х годов при строительстве «Трассы Мужества» Абакан — Тайшет как пристанционный посёлок. Название получило в честь П. Е. Щетинкина. Железнодорожная станция.
    Село находится в горной местности Востояных Саян на высоте 807 метров НУМ. Расположено на возвышении над железнодорожной станцией. На станции имеет остановку пассажирский поезд ИркутскАбакан с прицепными вагонами из Красноярска, а также скорый поезд Красноярск — Абакан. Помимо железной дороги, через село проходит автомобильная дорога К-18 Минусинск — Кускун. Имеются междугородние автобусные рейсы на Красноярск и Курагино.


    Центральный участок Трассы Мужества проходит через Восточный Саян. Наивысшая точка пути — станция Щетинкино (около 800 метров над уровнем моря, самая высокая станция Красноярской железной дороги). На подходе к ней со стороны Абакана (перегон Джебь — Щетинкино) дорога с уклоном в 16 — 18 тысячных поднимается в горы, два раза поворачивая на 180 градусов и проходя через 3 тоннеля (2-й Джебский, 3-й Джебский и Козинский), а также по Козинскому виадуку высотой 65 метров (по другим данным — 78 м), находящемуся между 2-м и 3-м Джебским тоннелями (на этом участке используются электровозы-толкачи, базирующиеся на станции Кошурниково). Всего на трассе дороги пробито 9 тоннелей. Самый короткий из них — Кизирский (89 метров; 530-й км), самые длинные — Манский (2487 метров; 729-й км) и Крольский (2250 метров; 634-й км).


    Перегон Джебь-Стофато

    ---------- Сообщение добавлено в 06:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:04 ----------

    Если кому интересно,то можете посмотреть как продвигается строительство маршрута в TR12
    https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=3061
    Последний раз редактировалось Tixon22; 07.08.2013 в 08:48.

  2. Сказали спасибо: (11)


  3. #Trainz
    Реклама
    Регистрация
    Постоянная
    Адрес
    Весь мир
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Много

    Donate with PayPal button N3v New New

     

  4. #2
    Пользователь Аватар для Tixon22
    Регистрация
    01.02.2013
    Адрес
    Кошурниково
    Возраст
    40
    Сообщений
    97
    Автор

    По умолчанию

    ,,,,
    ,,
    ,

    ---------- Сообщение добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:31 ----------

    ,,
    ,,
    ,

    ---------- Сообщение добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:37 ----------

    Добавляйте свои видео,фото,буду очень рад!!!

  5. Сказали спасибо: (7)


  6. #3
    Пользователь Аватар для MrMGray
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    Россия, Красноярский край, п.Абан
    Возраст
    41
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    У нас на ТрансСибе не хуже амерекосных составов бывают по 130 полувагонов...

    (c) MrMGray

  7. Сказал спасибо:


  8. #4
    Пользователь Аватар для poputchik
    Регистрация
    20.01.2012
    Страна
    Сообщений
    184

    По умолчанию

    MrMGray, Это Минино?

  9. #5
    Пользователь Аватар для MrMGray
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    Россия, Красноярский край, п.Абан
    Возраст
    41
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    poputchik, Так точно, оно самое...
    (c) MrMGray

  10. #6
    Пользователь Аватар для Tixon22
    Регистрация
    01.02.2013
    Адрес
    Кошурниково
    Возраст
    40
    Сообщений
    97
    Автор

    По умолчанию


    Ребята ловите свежее видео
    Последний раз редактировалось Tixon22; 07.01.2015 в 19:37.

  11. Сказали спасибо: (6)


  12. #7
    Пользователь Аватар для Дмитрий ВСЖД
    Регистрация
    08.02.2013
    Страна
    Адрес
    Иркутск
    Возраст
    34
    Сообщений
    756

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tixon22 Посмотреть сообщение
    Ребята ловите свежее видео
    из какого электровоза съемка?

  13. #8
    Пользователь Аватар для Tixon22
    Регистрация
    01.02.2013
    Адрес
    Кошурниково
    Возраст
    40
    Сообщений
    97
    Автор

    По умолчанию

    85c

  14. #9
    Пользователь Аватар для Tixon22
    Регистрация
    01.02.2013
    Адрес
    Кошурниково
    Возраст
    40
    Сообщений
    97
    Автор

    По умолчанию



    Вот свеженькое видео перегона Щетинкино-Мана
    Последний раз редактировалось Tixon22; 01.03.2016 в 13:31.

  15. Сказали спасибо: (2)


  16. #10
    Пользователь Аватар для Tixon22
    Регистрация
    01.02.2013
    Адрес
    Кошурниково
    Возраст
    40
    Сообщений
    97
    Автор

    По умолчанию


    Перегон Саянская-Мана

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения