на гружёных вагонах "сопротивление воздуха" меньше. Аурановцы не сделали возможности настроить малое сопротивление в прямой, пришлось его делать отрицательным коээфициентом трения...
У меня трс 2009 билд 40040, поставил две секции 2тэ116 идущие в комплекте и вагоны тоде из комплекта..переходл из кабины в кабину..толку никакого...ничего не произошло...все манометры показывают 0.запустил лок, ниче не изменилось..полез в настройки вагона....поставил 4 атм..нажал фор алл, снова ничего не изменилось..При загрузке в машинисте выдало ошибку..красный круг внизу экрана..
Может я чего не так делаю?? читал инструкцию..но в локе манометры не сработали...какой-тоодин потом накачал давление..
У меня тоже выдало такую ошибку. Я вышел из игры, зашёл опять, запустил сессию ошибки как не бывало. Поездил, потормозил, очень неплохо получается. Единственное, не нашёл перекрыши, одной из двух.
Хотя нет, Скорей всего я принял служебное торможение с медленной разрядкой за перекрышу без питания.Давление падает, но эта перекрыша была 4-ой. А 3-им положением была перекрыша с питанием, получается. 50 вагонов болталось в хвосте.
ошибка связана с глюком потоков при загрузке трс. Лечится перелезанием в заднюю секцию лока, а затем в головную. А проще загружать сессию с локом без состава, и уже в ней цепляться к составу (с одиночным локом ошибка, как правило, не выскакивает).
В дальнейшем исправлю....
Да, маленькая чёрточка - это 5а положение (медленная разрядка)
две тоненьких (но длинных) перед ней - 4 и 3 соответственно
естественно на 3 ем с 50 вагонами давление просядет - ведь допразрядка в ВР270 не прекратится. Им пользоваться, если состав короткий (до 15-20 вагонов)