+ Ответить в теме
Страница 34 из 34 ПерваяПервая ... 24 32 33 34
Показано с 331 по 339 из 339

Тема: Железнодорожные станции и узлы

  1. #331
    Пользователь Аватар для eugene386
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,030

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tramwayz Посмотреть сообщение
    Я видел светофор-карлик КБЗ маршрутный, а выходной после него был мачтовый ЖКБЖ, и всё это работает и в поездном, и в маневровом порядке.
    Вот это удвою. В советской России чего только не увидишь, я видел в одном мухосранске при наличии четырех путей один-единственный двухлинзовый карлик в качестве выходного, бессмысленный и беспощадный.

  2. #332
    Почетный пользователь Аватар для Kompozitor
    Регистрация
    20.07.2010
    Страна
    Адрес
    Харьков
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,897

    По умолчанию

    Путь слева (заводской подъездной) идет параллельно станционным путям и примыкает к ним в горловине станции, там есть маневровый светофор перед стрелкой. Зачем тогда еще этот на фото слева?

    Открыть
    Наблюдаю отход поездов, а потом возвращенье,
    И ни год, ни число не имеют значенья
    (с)

  3. #333
    Пользователь Аватар для tramwayz
    Регистрация
    20.09.2009
    Страна
    Адрес
    Colorado
    Сообщений
    6,533

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eugene386 Посмотреть сообщение
    бессмысленный и беспощадный
    Если это куст подъездных путей, то всё обретает смысл.
    Цитата Сообщение от Kompozitor Посмотреть сообщение
    Зачем тогда еще этот
    Так_надо.
    Аффтару на пряники
    Z116208361234 R111404724091 U190987816091 виза4890494376597092

  4. #334
    Пользователь Аватар для karaman
    Регистрация
    27.12.2013
    Страна
    Адрес
    Львов
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kompozitor Посмотреть сообщение
    Путь слева (заводской подъездной) идет параллельно станционным путям и примыкает к ним в горловине станции, там есть маневровый светофор перед стрелкой. Зачем тогда еще этот на фото слева?

    Открыть
    Насколько я понял, то Вы стоите спиной к стрелочному переводу. Если да, то светофор, который за Вашей спиной разрешает проводить манёвры, а тот, что слева и его показание Вам не видно нужен для того, что бы машинист поезда с п/п не выехал на станционные пути без разрешения ДСП.

    ---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:04 ----------

    Цитата Сообщение от kemal Посмотреть сообщение
    Границы станции - входные светофоры.
    (с) ПТЭ
    На однопутных линиях входные сигналы, на двухпутных таблички "Граница станции", а при их отсутствии - входные сигналы.

  5. #335
    Пользователь Аватар для Rock-sett
    Регистрация
    28.12.2010
    Страна
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,894

    По умолчанию

    ValeraKaraman, Открыть

  6. Сказал спасибо:


  7. #336
    Разработчик Trainz UP Аватар для kemal
    Регистрация
    22.10.2009
    Страна
    Адрес
    Казань / 793км
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,159

    По умолчанию

    Судя по наличию предельного столбика, раньше стрелка была тут.
    Открыть

  8. #337
    Пользователь Аватар для Егорыч
    Регистрация
    25.11.2009
    Страна
    Адрес
    Москва. СВАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    367
    Автор

    Route

    Оживим немножко тему. Профиль Москва - Ярославль (мне помог с этим Шней, за что ему еще раз гигантское спасибо), по САС планете по-моему данные брали. Короче профиль от Москвы до Ярика, и по-моему там есть еще участок на Горьковку до Фрязево. Качаем кому надо:
    Примечание
    https://yadi.sk/d/n3zGSlxeotQDp
    Путевуха Ярославского собрана. Осталось только на почтовый двор кинуть пути. Москву 2 начал собирать, но полностью не собрал. Короче с набросками путевого Ярославского+Москва2.
    Пак к Ярославке
    Примечание
    https://yadi.sk/d/dP8iqQHKotPy2
    Там несколько объектов, пути и бейсы. Не гоблинские, не должны ничего заменить. Короче, вот вам Ярославка.
    ...В общем, должны работать трезвые водители, но у нас таких нет - у нас все нормальные ребята...(с)

  9. Сказали спасибо: (5)


  10. #338
    Разработчик Trainz UP Аватар для kemal
    Регистрация
    22.10.2009
    Страна
    Адрес
    Казань / 793км
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,159

    По умолчанию

    А это в тему вообще? Тут же про станции, а у тебя про окружение.

  11. Сказали спасибо: (2)


  12. #339
    Пользователь Аватар для Егорыч
    Регистрация
    25.11.2009
    Страна
    Адрес
    Москва. СВАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    367
    Автор

    По умолчанию

    Ну, можно и станции, парни, не вопрос:

    Нечетная горловина станции "Северная". Развязка грузового и пассажирского ходов (Схема сделана при помощи книг). Снимал специально из далека, т.к. пока это просто пути, и кроме них показать нечего.


    Постепенно входим на станцию. Левые ветви грузовые, правые - пассажирские.


    Общий план:


    Центральная горловина станции. Развязка северного и восточного хода.


    Вид на станцию из четной горловины с путей северного хода.


    Вот еще забавное место - окончание 18/1000 (восемнадцати тысячного) спуска к станции "Пелехово":


    Вид с холма в сторону станции "Пелехово":


    Вид на виадук из нечетной горловины станции:


    Вид на четную горловину станции и начало 18/1000 подъема:


    Ну и вот такие "шиканы" тоже есть, например. Много.


    Прокладка путей и станций осуществлялась уже по готовому профилю местности, т.е. сначала была создан ландшафт, а потом с учетом его профиля прокладывался участок и проектировались станции. Схемы станций, развязки, проектировались по книгам "ЖД станции и узлы", "развязки ЖД линий в узлах", "проектирование ЖД станций и узлов". Сигнализация устанавливается по РУ-30-80, т.к. по плану это старый участок.
    ...В общем, должны работать трезвые водители, но у нас таких нет - у нас все нормальные ребята...(с)

  13. Сказали спасибо: (4)


+ Ответить в теме
Страница 34 из 34 ПерваяПервая ... 24 32 33 34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения