Это еще пол-дела, комп вернут из ремонта, начну расстановку разъединителей, разрядников, перемычек, 10кв/380.
если посмотреть фотки на паровозе, можно найти некоторые сходства.
antikiller_bm, если ты готов и дальше электрифицировать узлы я передам тебе Казань.. на днях)
Добавлено через 15 минут
P.S. Позволю себе кое-что поправить.
Пути, помеченные красными точками электрифицировать не нужно - т.к. это пути вагонного парка и на приём поездов не рассчитаны. (выходные стрелки в четной горловине парка марки 1/7) Зелным помечены электрифицируемые пути.
Последний раз редактировалось Егорыч; 16.06.2010 в 16:26.
Причина: Добавлено сообщение
...В общем, должны работать трезвые водители, но у нас таких нет - у нас все нормальные ребята...(с)
Вот глянь
Там зеленая точка это путь, ведущий на твои 2 крайние левые точки.
У тебя просто путей не хватает (гдет. штук 5)
Казань не потяну, буду сам делать Минск пассажирский, когда будет готово здание вокзала.
Но посильную помощь могу оказать, помочь там узел КС какой сделать ровненько, показать, где изолирующие сопряжения делать и т.п.
Так, ну ладно, если убирать, там работы часа на 3 и будет путь в середине подъездных путей без нитки.
Если ты там был и знаешь как лучше, просто скажи... убирать или нет...
Если убирать, то точно убирать или... )))
Нет не в середине, а все пути вагонного парка без нитки, нитку оставить только над главными путями)
Т.е. все помеченные красным пути без КС от начала до конца.
...В общем, должны работать трезвые водители, но у нас таких нет - у нас все нормальные ребята...(с)