Товарищи, а можно пожалуйста сигналку перезалить, а то ссылка капут.
Товарищи, а можно пожалуйста сигналку перезалить, а то ссылка капут.
Ищу все, что связанно с КБШ для trs 19
Кто-нибудь может просветить по поводу того, что происходит на видео?
Перерыл весь сайт-первоисточник, но ничего не нашёл. НЯП, эти семафоры составляют единую систему со светофорами, и могут открываться и закрываться не только по положению стрелок, но и при помощи правила. Очевидно, для этого в свойствах нужно снять галочку "Autoroute", но она попросту не снимается. Семафоры самовольно открываются при освобождении блок-участка. Есть могущие разобраться?
---------- Сообщение добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:40 ----------
* "Autorouter"
Блин! Спасибо за семафорыЭта очень хорошо подойдёт для ретро сеттинга маршрута
![]()
Как пользоваться маневровыми щитами из комплекта семафоров UZ? Менял приоритет поезда на 3 (маневроный), а они не двигаются.
Благодарю за ответ.
Жалко что бутафория... Делаю семафорную версию одного из своих маршрутов.
---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:50 ----------
Как работает 3-е крыло у трехкрылого семафора. Если по главному пути поднимается верхнее, а если ответвление то и оба нижних, не зависимо влево или в право. Где правильно его применять и как настроить?
Там вопрос не столько в самой сигналке (напомню, она, как и её прародитель кда задумана максимально простой и совместимой с дефолтом), сколько в маршрутизации. В дефолте с маневровыми как-то не очень. Как управлять-то этим щитом?
А я уже сам не помню, что там писал. Пойду в коде гляну.
---------- Сообщение добавлено в 04:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 04:36 ----------
Посмотрел. Там всё очень по тупому сделано. Ставишь галочку - третье крыло открывается вместе со вторым. Снимаешь - остаётся закрытым.
Вроде на польских маршрутах семафоры норм. работают безо всякой настройки?
Trainz 2012 "AKELLA".