Увы и ах... Не едеть...
piston-angular-offsets вообще не те, котел шипит, давления в золотниках почти нет, температуры огня нет, пароперегреватель не работает, расход воды дикий ну и т.д.
При каких условиях хоть тестилось?
Увы и ах... Не едеть...
piston-angular-offsets вообще не те, котел шипит, давления в золотниках почти нет, температуры огня нет, пароперегреватель не работает, расход воды дикий ну и т.д.
При каких условиях хоть тестилось?
А как ты определяешь работу пароперегревателя? Константа прибавляется к температуре выходного пара же. Температуры хватает.
Тестил на Балезино - 2200т из 50-тонных цистерн. Все прекрасно едет. Разгонял до 60 под уклон(отсечка 10-30), 25-40 в подъем(отсечка 60-50), 40-50 на площадке(50-30). На отсечке больше 60 я только трогаюсь
Нужно отсечкой работать.
---------- Сообщение добавлено в 07:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:51 ----------
Тестовая поездка: Балезино - Мосты.
Поезд - наливной 2200т (50-тонные советские бочки xVg)
Пробег 40 км
Время следования 1 час
Расход угля 1,12 т. Воды - 4,975 т
Расчетный запас хода по углю 642 км. По воде 225 км.
Ни одного срабатывания предохранительных клапанов. Давление при следовании 13,5-14,3 кг/см² Количество угля в топке 60-80% Отсечка 0.5-0.3 в тяге 0.2-0 на выбеге.
Сифон открыт только перед и во время трогания.
По моему даже слишком экономично и быстро.
Ты считаешь, это нужно озвучивать? Как же ты тогда пытаешься настраивать паровоз, не понимая, на какие моменты нужно обращать внимание, и как их трактовать?
Сообщение от ТоХ
Константа прибавляется к температуре выходного пара же.
С чего ты это решил?
Сообщение от ТоХ
Тестовая поездка: Балезино - Мосты.
Ясно. Это работа в 0. Абсолютно бессмысленное занятие. Все, что написано дальше, смысла не имеет.
---------- Сообщение добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:47 ----------
Доброго здоровья!
Что то, совсем забыли паровоз. А, их и так почти нет в треинзе. (Отечественных).
Я, тут поковырялся с "Лебедянкой":
-сделал тяговую по возможности приближенную к пртотипу
-доработал "дым", теперь "чухает" по правилам
-поменял звук, мне кажется лучше звучит
-поменял кабину (точку прикрепления бы изменить)
Посмотрите, может понравится и перевыложите. Куид я не менял. Звук и тяговая под моим куидом.[/url][/U]
Я не знаю какой из вариантов. Вот название и куиды паровоза и тендера:
SU steam L-3393,<kuid:506034:339301>
SU tender L-3393,<kuid:506034:339378>
У меня этот, я его с картой скачал. В депо стоит, дымит.