Молодец, идею понял верно.
Только длиннее на одну шпалу, до стыков с крестовиной надо.
Молодец, идею понял верно.
Только длиннее на одну шпалу, до стыков с крестовиной надо.
Это наша-то колея узкая? Да это просто ваша слишком широкая!
Не, Дим. Там всё по эпюри и расстояния между осями шпал отмеряны точно.
Novus ordo seclorum
Ну у меня пром стрелки в районе обитания бывшей лежат, там плита длиннее. Я говорю, что плита короткая, она должна до стыка доставать. Точно тебе говорю. Только мерять я туда не попрусь, противно.
А лист можно для экономии и по 2 болта на шпалу крепить, 4 не обязательно.
Это наша-то колея узкая? Да это просто ваша слишком широкая!
Ааа, я думал ты хочешь ещё одну шпалу в эпюру впихнуть. За плиту понял. Вытяну.
-- Добавлено пользователем18.12.2011 в 00:22 -- Предыдущее сообщение было 17.12.2011 в 22:26 --
Подтянул плиту и убрал лишние болты.
Novus ordo seclorum
Примерно так.
Это наша-то колея узкая? Да это просто ваша слишком широкая!
Сделал на досуге вот такое 12м звено с автостыком (стыка на этом рендере ещё нет).
Novus ordo seclorum
И это очень хорошее звено!
Это наша-то колея узкая? Да это просто ваша слишком широкая!
Поработав с материалом от разных путей понял, что если и делать рельсы, то надо юзать материал, отснятый на одном пути с одного захода. Ибо изза разного освещения, времени сьемки, запекания некоторых деталей результат не очень...
Novus ordo seclorum
У меня без проблем боковины рельсов переставлялись с одних шпал на другие - только крепеж подкрасить и готово.
Это наша-то колея узкая? Да это просто ваша слишком широкая!
Ваши права
Ответить с цитированием
