Donate with PayPal button New New

+ Ответить в теме
Страница 1 из 8 1 2 3 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 77

Тема: Трёхниточный путь 1520/750мм

  1. #1
    Пользователь Аватар для de_lorian
    Регистрация
    22.01.2010
    Страна
    Адрес
    Киев
    Возраст
    31
    Сообщений
    394

    По умолчанию Трёхниточный путь 1520/750мм

    На днях начал разработку 3х-нитки 1520/750мм. Вот одностороняя стрелка марки 1/9 в процессе перешивки на 1520мм.
    Novus ordo seclorum

  2. Сказали спасибо: (7)


  3. #Trainz
    Реклама
    Регистрация
    Постоянная
    Адрес
    Весь мир
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Много

    Donate with PayPal button N3v New New

     

  4. #2
    Пользователь Аватар для Санёк
    Регистрация
    23.01.2010
    Страна
    Адрес
    Самара
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,175

    По умолчанию

    Да,сделай и обычные стрелки 1520,только деревянные

  5. #3
    Пользователь Аватар для Skif
    Регистрация
    25.05.2010
    Страна
    Адрес
    Минск
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,368

    По умолчанию

    А эти какие, каменные что ли?

    Не забудь, область крестовины на таких стрелках при рельсах Р43 и Р50 усиливается стальным листом-подкладкой. Как и корни остряков (см. стрелку Р24 750мм). В листах рельсы крепятся креплениями ЖБ.
    Это наша-то колея узкая? Да это просто ваша слишком широкая!

  6. #4
    Пользователь Аватар для valdemar1251
    Регистрация
    26.02.2011
    Страна
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    505

    По умолчанию

    Открыть

  7. #5
    Пользователь Аватар для Dark_Wolf
    Регистрация
    17.06.2011
    Страна
    Адрес
    Курск
    Возраст
    27
    Сообщений
    718

    По умолчанию

    valdemar1251, Открыть

  8. #6
    Пользователь Аватар для Skif
    Регистрация
    25.05.2010
    Страна
    Адрес
    Минск
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,368

    По умолчанию

    Тебя ждет "сурприз", когда будешь делать все возможные сплетения путей и стрелки . Их много! Для облегчения задачи только подскажу, что трехниточные стрелки сразу для двух колей у нас не практикуют . Стрелка всегда только на одной из колей из соображений безопасности, но при этом нерасходящийся путь может быть как прямым, так и на отклонение.

    -- Добавлено пользователем в 12:30 -- Предыдущее сообщение было в 12:28 --

    P.S. очень хотел бы обрести древнюю карту чешской JHMD под ТРС2004. Объекты с нее зарождали отечественную школу УЖД в ТРС, а вот сам маршрут я никогда не видел. Если он хорош, то ведь его можно моими руками осовременить.

    -- Добавлено пользователем в 13:24 -- Предыдущее сообщение было в 12:30 --

    Вот наиболее распространенные схемы рельсовых стрелок и сплетений на трехниточном пути. Штриховкой показана "рабочая" пара рельсов, используемая узкой колеей. Варианты одновременного использования двух сторон невозможны - мешает подуклонка рельса, а также невозможно создать классическую крестовину.


    Варианты, подобные ВОТ ТАКОМУ, НЕ используются и НЕ проектируются. Нарисовал исключительно для примера, теоретически, такая конструкция могла бы найти себе место при необходимости перенести путь на сторону грузовой платформы. Но первая же попытка проехать по этому на чем то тяжелее мотовоза и быстрее 5 км/ч приведет под откос.



    Я также не рассматривал варианты т.н. безостряковых стрелок.В то же время они могут применяться на узкоколейках (но не в случае Сахалина), при этом конструкция пересечений рельсовых нитей значительно упрощается ценой усложнения переводного механизма.

    -- Добавлено пользователем в 13:27 -- Предыдущее сообщение было в 13:24 --

    Модератор, пожалуйста, склей все посты. Последнее добавление, честно.

    Хотел сказать, что, разумеется, оставшиеся 10 схем получаются зеркальным отражением приведенных. Итого должно получиться 20 различных сплетений/стрелок и 2 переводных звена.
    Это наша-то колея узкая? Да это просто ваша слишком широкая!

  9. Сказали спасибо: (3)


  10. #7
    Пользователь Аватар для deniska
    Регистрация
    27.09.2009
    Страна
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,847

    По умолчанию

    1520/750мм вот это уже интересно! Очень давно жду стрелки проекта Колея под ШК. Может и они тяжеловаты для крупных сортировок, а вот для малодеятельной жд, с пунктами перегрузок на 750 мм, думаю в самый раз)

  11. #8
    Пользователь Аватар для Skif
    Регистрация
    25.05.2010
    Страна
    Адрес
    Минск
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,368

    По умолчанию

    Где ты тут увидел 750 мм? Я просто схематически показал более узкий путь так, чтобы сразу было ясно, где использующий третий рельс, а где - нет.

    750-миллиметровая трехнить еще в более далеких планах, если вообще когда увидит свет. Но принципы одинаковые.
    Это наша-то колея узкая? Да это просто ваша слишком широкая!

  12. #9
    Пользователь Аватар для deniska
    Регистрация
    27.09.2009
    Страна
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,847

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skif Посмотреть сообщение
    Где ты тут увидел 750 мм?
    Ну тема-то Трёхниточный путь 1520/750мм называется Я ведь правильно понимаю это как раз-то, когда в ШК 1520 мм, проложен 3-й рельс, для движения 750 мм ПС?
    Последний раз редактировалось deniska; 14.12.2011 в 15:28.

  13. #10
    Пользователь Аватар для Skif
    Регистрация
    25.05.2010
    Страна
    Адрес
    Минск
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,368

    По умолчанию

    Согласно теме, все конечно так и есть. Но принцип построения трехнитки для любой колеи одинаков.
    Это наша-то колея узкая? Да это просто ваша слишком широкая!

+ Ответить в теме
Страница 1 из 8 1 2 3 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения