Предыдущая тема закрыта, продолжение обсуждения здесь.
Управление тепловозом:
S КЖ = красная кнопка = Alt+0 (0 основной клавиатуры)
ВК = кнопка на пульте помошника = Alt+1
РБ = нижний грибок = пробел
КБ = верхний грибок = Alt+~ (к счастью вместо него работает и РБ )
при "к/ж"
пробел а потом Alt+0
при "к"
пробел (скорость должна быть < 20 км/ч), затем нажатие кнопки на пульте помошника и, не отпуская её, пробел.
Информация
Локомотивы 2ТЭ10М (модели 3141) обновлены на сайте. Те которые были залиты на ДЛС так же будут обновлены. Поскольку данная версия локомотивов использует библиотеку скриптов, рекомендуется не ставить их на одной карте с такими же локомотивами без библиотеки. Во избежании конфликта скриптов.
Обновлённая модель 2ТЭ10М-3446_(build 3.6) от SV85 на 17.02.2014
Новые возможности:
-добавлены карты нормалей,
-доработана детализация и геометрия передка,
-разное размещение табличек - для перекрасок номеров с разными жалюзи,
-съемное правое стекло буферного красного фонаря,
-красные закрашенные стёкла БФ (опционально),
На данный момент, внесены следующие изменения:
1. Полностью съемные чехлы на жалюзи радиатора(нижние/верхние) , вкл/откл через соотв.-й тег в config.txt!
2. Изменён размер прожектора под данный номер тепловоза, доступен вариант более малого размера - вкл/откл через соотв.-й тег в config.txt!
3. К освещению кабины привязано освещение машинного помещения, заменена текстура дизеля на более качественную.
https://cloud.mail.ru/public/17ce92c391c8/3446.cdp Установить с заменой!
Исправленный конфиг кабины для тех, у кого (build 3.7) от jim_spb
Для тех, у кого 3.7, положу сюда исправленный конфиг кабины http://rusfolder.com/39853282
Конфиг только для версии 3.7!!! Кабину (<kuid:611292:334461>) нужно открыть для редактирования и положить туда конфиг с заменой.
Последний раз редактировалось alekseymesch; 26.12.2012 в 21:38.
2ТЭ116 самый тепловозный тепловоз.
Двинутый на всю голову любитель тепловозов...@ Rokky
Но нет, мы будем моделить 116 и ЧМЭ3. Тьфу...@B.U.G.O.R
3/4ТЭ будет. В скрипте на 2ТЭ10 уже будет поддержка СМЕ. Т.е. многосекционность тоже будет полноценно работать.
Ещё я правда пока не могу найти материал по кабинам 4ТЭ10.
Ты кабину бустерных секций сделай по фоткам, то что видно на фотках, а остальное оставь как у основной кабины. И выпускай так. А добрые люди в комментариях тебе потом подскажут, что где у тебя не так, что где криво. И подскажут, и на фото покажут, и материал сразу найдётся, и найдутся люди, которые 100500 километров на них откатали, и расскажут они тебе с радостью, как должно быть
Истины я не знаю, но слышал, что 4ТЭ10С запускается с двух кабин. Головные кабины схожи с 3ТЭ10М/У, т.е. из одной кабины можно запустить 3 секции, а чтобы запустить 4-ю, нужно переходить в другую кабину. Ну и вроде бы из-за этих неудобств, все 4ТЭ10С сейчас ходят максимум в 3 секции...
Может пригодится. На видео попал момент открытия жалюзей системы охлаждения. Причём открылись только на одной секции, видно сразу и в открытом и в закрытом положении.
Russian Desel Locomotive Keyboard прикручивается очень легко. На DLS есть скрипт для 2ТЭ10М с прикрученной мною клавой -
Как этот скрипт подключить? Просто поменять в конфиге кабины куид библиотеки скриптов? Мне кажется, что не просто. Имена скриптов различаются - xt10 и oyxt10.
В TANE должен 3141 работать? А то я его завёл, но тронуться так и не смог. При повороте контроллера дизель газует, а позиция так и остается нулевой. Там ещё всплывающие подсказки над кнопками и автоматами не отображаются, а надписи на шильдиках под автоматами нечитаемые. Я не знаю, что я включаю. Может, что-то лишнее включил.
Скорее всего не включил автоматы управления (они левее-ниже контроллера, посередине пульта, из двух вроде бы правый, левый - калорифер) в обоих секциях.
Всё, поехал. Я помню, что в 3161 надо автомат управления включать только в рабочей секции, а тут в обоих. Но что-то с первой попытки не получилось.
Проверку бдительности при движении на зелёный надо бы убирать. Всё-таки это игра.