Вступление
Многие новички мечтают о своей разработке и имеют какие-никакие знания 3Dmax. Но любому разработчику сложно решиться и начать делать свой проект. В уме всплывает масса трудностей - ставит в тупик отсутствие опыта, отсутствие навыков, отсутствие времени наконец. Помню себя в далеком 2007 году - желание было огромное, а начать сесть моделить и РЕШИТЬСЯ на ЭТО было очень трудно.
Мы все хотим чтобы локомотивов и кабин было больше. Но при этом каждый разработчик понимает, что сделать ХОРОШУЮ кабину, а не скороподелку - это тяжелый труд, после которого нужно восстанавливаться долго. Месяцы кропотливого труда, оторванные от семьи и друзей выходные дни, работа вечерами когда устал после работы и слипаются глаза, усталость, насилование себя, чувство надорванности. Такую цену платит каждый разработчик за свою разработку.
Кто не может себя заставить - те бросают.
Суть дела
Основная проблема - трудоемкость изготовления мелких деталей на КАЧЕСТВЕННОМ уровне. Тут сказывается и недостаток материала и отсутствие времени да и вообще - большая трудозатратность.
Для поддержки развития ЖД моделизма три разработчика договорились между собой о выкладке всех типовых деталей и структурировании их в едином каталоге. Надеемся что с помощью этого процесс моделирования кабин станет быстрее и приятнее.
В распоряжении разработчиков теперь будет всё - от готовой обшивки кабины, до модели педали подачи песка. Для создания кабины теперь нужно будет только взять каркас, разместить в нем все детали, добавить чуть-чуть чего-то от себя и включить микроволновку. Все!
Постараемся применить принцип конвейера Генри Форда. Или другой пример - в свое время фирма IBM применила принцип открытой архитектуры. Какая революция произошла после этого - знает каждый школьник. Ну у нас амбиции не те и на революции мы не претендуем, но двинуть такую идею и сделать моделирование кабин более доступным мы хотим.
Приглашаем всех желающих новичков воспользоваться появившейся возможностью модульной сборки кабин.
Приглашаем всех авторитетных разработчиков поддержать это начинание. Выкладка исходников деталей и расположение их в едином каталоге - это хорошее подспорье как для начинающих, так и для бывалых.
В ближайшее время будет продолжена выкладка деталей кабин тепловозов Луганского завода.