Пульт диспетчерской централизации: xPath + мнемосхема

[Трамвайный Панк]

Со схемой удобней...Все светофоры и стрелки перед глазами. А тут вспоминай, где у тебя какой светофор стоит.

[Эрендир]

Ну ведь объяснили уже не единожды, что со схемой нельзя сделать.

[Трамвайный Панк]

Кроме того, на мой взгляд, z7-xPath - это на редкость громоздкая и неудобная штуковина. У неё куча ограничений и недостатков, из-за неё надо здорово усложнять систему сигнализации на маршруте, в частности, ставить для каждого парка контроллер. Лично я в ней пока не смог разобратся.

---------- Сообщение добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:10 ----------

Такое чувство, что аурановцы просто издеваются над железнодорожными любителями. К 2012му могли бы уже и изобрести чего-нибудь вроде пульта, пускай без маршрутизации, но хотя бы чтобы не лететь в другой конец маршрута ради стрелки или перекрытого входного. Просто стрелку перевести! И всё. Если человек вооружён схемой маршрута, или хорошо знает её наизусть, то у него не будет никаких проблем.

[kemal]

z7-xPath - это на редкость громоздкая и неудобная штуковина

ставить для каждого парка контроллер

А ничего, что контроллеры относятся к сигналке, а не к маршрутизации? Используй sU+zxPath.

К 2012му могли бы уже и изобрести чего-нибудь вроде пульта

Видя как устроена дефолтная сигналка, как она пытается одновременно соответствовать английской и американской сигналке... Нет, спасибо.

[TRam_]

К 2012му могли бы уже и изобрести чего-нибудь вроде пульта, пускай без маршрутизации

используй дефолтную миникарту, подписав светофоры в поле name как "cheremhovo - ch1" например. Эти названия будут отображаться. ПС тоже отображается на ней. Вот только высмотреть на ней где какая стрелка, а тем более безошибочно собрать маршрут, лично у меня не с первого раза получалось, особенно на крупных станциях.

---------- Сообщение добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:58 ----------

У неё куча ограничений и недостатков, из-за неё надо здорово усложнять систему сигнализации на маршруте

у zxPath ограничений меньше. По крайней мере в ней не требуется выдумывать насчёт разбиения станции на парке, так как она допускает работу перегонов на кольцах вокруг станции. Но правило "между любыми 2мя станционными светофорами, между которыми есть маршрут, должна быть хотя бы одна стрелка, даже если по ТРА её нет" обязано выполняться в обоих маршрутизациях. Так же как и правило "перегон должен быть ограничен с обоих сторон входными (если их нет по ТРА то невидимыми), и за этими входными должны быть стрелки".

Дополню упоминание kemal'а - в sU не требуется расставлять контроллеры. Названия станций/парков там добавляются непосредственно в настройках светофоров, а у проходных светофоров они вовсе не требуются.

[Kompozitor]

вкладкой, которую можно открыть прямо во время езды на локомотиве

Во время езды на локомотиве все должно быть настроено и работать автоматически.

но не для одиночной езды

Есть кнопки - "переключить стрелку" спереди или сзади. Вот чего пока не придумал "Ауран" - автоматического переключения при прохождении пошерстных стрелок, как в MSTS. В Trainz пока, если нет настроенной маршрутизации и не знаком с именами сигналов, чтоб покататься в режиме изучения маршрута, нужно пользоваться или мини-картой или время от времени "выходить на улицу" для переключения стрелок.

[Трамвайный Панк]

Охххх...

---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:06 ----------

Итак, по полочкам:
Kemal:
- Мне кажется, или в sU как-то маловато светофоров? Кроме того, у меня на карте почти везде z7...Полностью перекапывать всю сигналку на роуте - нет уж...
- Ладно с пультом...Просто браузер хотя бы был со стрелками и всё...Схема маршрута со всеми стрелками и сигналами у меня есть, по ней можно ориентироватся. А для светофоров можно пользовать Скрипт-ДНЦ.
TRam:
- Для меня перепрыгивание по миникарте ненамного удобнее полёта свободной камерой. Кроме того, она меньше всего подходит для составления маршрута.
- "Между любыми 2мя станционными светофорами, между которыми есть маршрут, должна быть хотя бы одна стрелка, даже если по ТРА её нет"...Вы мне сейчас мозг взорвали.
Kompozitor:
- Я не особый любитель сценариев, где ты можешь ехать только жёстко придерживаясь маршрута следования. Мне иногда просто хочется покататся.
- Итак...Я повторюсь. Простите за капслук, но меня просто ВЫМОРАЖИВАЕТ И БЕСИТ постоянно вылезать из кабины для перевода стрелок! Сначала это даже забавно, но когда поиграешь пять лет(я в ТРС с 2009 года), это начинает откровенно бесить. Я хочу управлять локомотивом, а не делать постоянно для него маршрут.

Извините хлопцы, если сказал чего обидного...

[TRam_]

Просто браузер хотя бы был со стрелками и всё...

ну а чем же он будет лучше миникарты? Он однозначно не поместится в одну линию на экране, если карта сколь угодно крупная. Это значит что нужна либо прокрутка (то есть ничем не лучше миникарты) либо нужно разделять схему на кусочки, как тут например:

По мне это ничем ничем не лучше, а может даже хуже чем прыжки по миникарте с возможностью зума.

Мне кажется, или в sU как-то маловато светофоров? Кроме того, у меня на карте почти везде z7

для z7 есть маршрутизация z7-xPath . Ни разу не пытался кататься по карте с ней, где она уже кем-то настроена? Например на картах из-под сценариев, где тобой удалены все изначальные правила.

---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:48 ----------

Я хочу управлять локомотивом, а не делать постоянно для него маршрут.

[ALEXEY401]

По-моему, прокрутка и зум удобней.

[TRam_]

И ещё. Если не хочется запоминать где какие светофоры стоят, почему бы не распечатать (или нарисовать если её нет) схему станции?