Для работников ОАО РЖД (для лок. бригад).

[Don_Capone]

и пошол на крышу, а стояли на электрофицированом пути

Сам виноват. Не менее 2х метров до КС. У нас никто выше стёкол лобовых не полезет, да и их-то не трут даже. Тепловозники не могут в электробезопасность?

У меня совсем другая жопа: заставляют работать в депо офисе, говорят зачем тебе на перегонах по 14 часов в электровозах е..ашить, семью не видеть, и не спать, потом крутым начальником будешь. А мне-то по приколу было, у меня семьи нет, и высыпался я норм, и начальником работать не хотел никогда.
Я теперь боюсь получать высшее образование - если получу, заставят работать инженером скорее всего.
Вот такая задница. Никто не получает то, что хочет. РЖД, блин.

[Paul M]

Никто не получает то, что хочет.

Да ну, значит так хотят.

[Don_Capone]

А что ты бы сделал? Послал начальство в жопу со словами "я хочу водить поезда, ищите себе другого офисного планткотна!"? Я бы на это посмотрел.

[Paul M]

Послал начальство в жопу со словами "я хочу водить поезда, ищите себе другого офисного планткотна!"

Да, если нет ушел бы

[Don_Capone]

На словах-то мы все Львы Толстые.

Сомневаюсь, что кто-то просто так просрёт свою работу, которая приносит нормальные деньги и нравится.

[Paul M]

Ну работать в офисе мне не нравится, моё дело ездить)
За какие заслуги попал туда?

[Don_Capone]

Вытащил из АС ТРА схемы станций(причём их просили чуваки для трейнза), показав MAD SKILLZZZZ в обращении с компьютером :(
Чуть позже сделал вопросы для тестирования АСПТ(есть такое у вас?), и смонтировал фильм по пожарной безопасности.

Потом отпустили в поезда, но щас снова просят че-то сделать, причём добровольно-принудительно, под предлогом "надо для депо", правда пока, слава богу, опять временно. Я надеюсь это хоть поможет в будущем скостить косяки по лентам, но всё равно хз, во что всё это выльется. Мне страшно.

Впрочем выход есть всегда: перевод в другое депо, лол.

[дмитрий881]

Ну работать в офисе мне не нравится, моё дело ездить)

Следующий ВЭК может опечалить.