Изначально предполагалась система с двумя холодильниками и возможностью раздельного включения их принудительной вентиляции. Примерно набросал схематический рисунок. Схема показана упрощенно, теоретически сама система должна быть двухконтурной для возможности реализации аварийного функционирования в случае отказа одного из холодильников или его привода, а также для реализации переключения ее в пассивный режим охлаждения набегающими потоками воздуха во время движения в том числе и при смене направления движения.
Alex PID,его надо отснять для текстур как снаружи так и в кабине, найти ТТХ и чертежи, искать видео с ним записывать звуки,а это пока не просто; на фототрейзовском ужасная рисованная модель у него ни звуков нет ни кабины,стоит всем надоевшая от DB180,к тому же сделан он не по чертежам, ИМХО, а на глаз.
Для ТРС надо его заново моделить, но нет материала,ведь его даже не тестили на Щербинке и в Белоре,он только сошел с конвейера!
Вот и решил создать тему для сбора материала по данному локомотиву,думаю многие захотят поездить на нем и в ТРС,а там и автор модели найдётся,и скриптеры,главное чтобы было достаточно материала и желания,а остальное-приложится!
ЭП10-002,хорошо,как он где нибудь на путях или в депо ТЧ Батайск будет(должен обязательно быть, просто слыхал на техзанятиях,что на него машинистов собираются готовить для олимпиады) отсниму обязательно,яб и на НЭВЗ пробрался,но с фотиком не пустят туда,что за чертовщина-не пойму,помню с ДЖД туда на экскурсию ездили,пацаны набрали фотиков,а тут на проходных оставлять пришлось там шмон-ППЦ!
-- Добавлено пользователем в 21:05 -- Предыдущее сообщение было в 21:02 --
З.Ы. если он уже конечно на Щербинку не укатил,чота тихо в депо про него уже месяц.