Вечерний движ на станции Лисичанск
Норги, конечно, просто красавцы. Уже давно катают 30 тонн на ось, щас тестово 32,5 на ось, в след. году поедут 40 тонн на ось, а в 2025 60 тонн на ось. И эту дорогу они кинули в 1900 году. И климат им не мешает, и абсолютно дебильный (с точки зрения строительства) рельеф, который безжалостно изрезан фьордами, а вместно суши огромные скалистые горы. И машинисты катают в одно лицо, и работают максимум 8 часов в день и зарплата 4000 евро в месяц.
---------- Сообщение добавлено в 18:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:45 ----------
Да, надо добавить, что средний уклон на участке 27‰, а вес поезда в среднем 8500 тонн.
Вот это вещь видос....Классика)
Красиво то как.
Викинги всегда могли делать хорошие корабли и ЖД)
Последний раз редактировалось UTUBE; 30.04.2019 в 19:40.
Семь Раз Отмерь...Один Раз Отрежь))))
Украина, Харьков. Электровоз ВЛ11.8-644\642 (СМЕ) с грузовым поездом по станции Новожаново, ЮЖД.
04.2019
metro275 - official account (c)
Украина, Харьков
Электровоз ВЛ82М-031 с тепловозом 2ТЭ116-1503 на станции Основа, платформа Безлюдовка, ЮЖД
02.2019
metro275 - official account (c)