Заинтересовала тема слепого пятна (не освещаемого прожектором пространства перед локомотивом). Опыты показали, что динамическое освещение исходит из точек a.limfront и a.limback
Попробовал поднять эти точки на уровень прожектора. Получилось следующее
(a.light0 совмещена с a.limfront)
Я не знаю, будет ли влиять высокое расположение этой точки на изгиб состава в вертикальной плоскости, но, может, реалистичная зона освещения кого-то из моделлеров заинтересует.
Володя, я метров на 20-30 выносил эти точки от локомотива. Если утапливать в корпус, то они освещают и под локомотивом, чего быть не должно.
И ещё, как в однокабинном локе сделать смену сторон освещения, не меняя направление движения в правилах и наличии только одной кабины, к примеру в ТЭМ. Например по переводу реверсивки и соответственно развороту реверсора, как оно в реале и есть.
и вроде командой z7 TurnTrain. Да, в ранних версиях развернуть однокабинный было нельзя даже этой командой. Потому на ЧМЭ3 v2 стояла и основная, и задняя кабины (обе повёрнуты в одну сторону)
и вроде командой z7 TurnTrain. Да, в ранних версиях развернуть однокабинный было нельзя даже этой командой. Потому на ЧМЭ3 v2 стояла и основная, и задняя кабины (обе повёрнуты в одну сторону)
Понятно, значит нельзя с одной кабиной сделать разворот света? Блин, 2 кабины это не то.
Понятно, значит нельзя с одной кабиной сделать разворот света? Блин, 2 кабины это не то.
теперь (2009-2010 трс) вроде можно. SD40-2 аурановский тому доказательство. А раньше да, нельзя было.
Да и из скрипта создавать команду с целью разворота, знаешь, как-то того.
честно не знаю, обязательно ли разворачивать поезд при каждом переводе реверсировки. ИМХО если делать именно это, в скрипте лока, то только скриптовой функцией. Но если то же самое можно сделать командой, то надо ли писать это в скрипте лока?
Или при переводе реверса кабина в двухкабинном должна меняться? Или в свойствах ссылку щёлкать? Для маневровых может ещё приемлема идея с реверсом, но для остальных - нет.
Да, надо посмотреть схему - действительно прожектор переключается реверсом, или на это есть специальный тумблер.