Donate with PayPal button New New

+ Ответить в теме
Страница 1 из 6 1 2 3 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 51

Тема: Паровоз Class J 600

  1. #1
    Пользователь Аватар для Stas04
    Регистрация
    04.10.2009
    Страна
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,381

    По умолчанию Паровоз Class J 600

    Сегодня (02.02.2011) по Китайскому (восточному) календарю наступил "окончательный", замыкающий новогоднюю череду дат, Новый Год.
    Не знаю специально ли, но сегодня же на Форуме Аурана выложили ссылку на давно мною отслеживаемую машину: паровоз "Norfolk & Western Class J 600"


    Серьёзный американский парень. Красаец, не правда ли?
    С характером - довольно мудреная настройка у него из редактора.
    По своим масштабам неплохо смотрится с РЖДшными вагонами (увы, подходящих более-менее по качеству исполнения американских пассажирских вагонов пока в ТРСе нет). Прогнал его с составом "Красной Стрелы" - красотень

    Скачать его можно тут:
    http://steammachine.com/bdaneal/sgdl.htm
    (он - самый последний в списке).
    Обязательна вот эта зависимость:
    http://trainweb.org/hoboshornsounds/...0Whistles.html (позиция в списке: N&W 611 Whistle).

    Если у кого не будет к нему что то доставать - пишите.

    ПыСы:
    Как мало надо для "маленького ЩАСТЬЯ"

    Комментарий администрации (Внимание! Ответ на этот комментарий приводит к блокировке пользователя)

    1. OlegKhim:
    2. Тебе уже делали замечания в отношении названия тем. Больше замечаний не будет.
      Название темы должно быть кратким, все остальное описание в посте.


  2. #Trainz
    Реклама
    Регистрация
    Постоянная
    Адрес
    Весь мир
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Много

    Donate with PayPal button N3v New New

     

  3. #2
    Дорписатель Аватар для Don_Capone
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    Хабаровск
    Сообщений
    934

    По умолчанию

    Красивый аппарат. Я смотрю, он с того сайта, где у паровозов проблемы с давлением котла. Значит с управлением из кабины опять будет затык?

  4. #3
    Пользователь Аватар для Stas04
    Регистрация
    04.10.2009
    Страна
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,381
    Автор

    По умолчанию

    Возможно... Машины с того сайта ведут себя не все одинаково. Какие то "брыкаются", а есть и "покладистые" :-)
    Хотя... мне проще- я на "автомате" передвигаюсь.

  5. #4
    Пользователь Аватар для Lord_scorpion
    Регистрация
    02.02.2011
    Страна
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    36
    Сообщений
    18

    По умолчанию

    Клевый лок и из кабины норм управляется.

  6. #5
    Пользователь Аватар для Leonardo
    Регистрация
    22.06.2010
    Страна
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Сообщений
    681

    По умолчанию

    Попробуем.... только не мог бы ты выложить 2 ссылку прямую, а то что то я не вьезжаю куда тыкать.
    УКБМ - Ускоритель Кончины Бедного Машиниста.

  7. #6
    Пользователь Аватар для Snark
    Регистрация
    21.09.2009
    Сообщений
    335

    По умолчанию

    Leonardo,

    Картинка с радикала не всегда может прогружаться, если что - вот прямая ссылка на скрин.
    Там как раз прямая ссылка.

  8. Сказал спасибо:


  9. #7
    Пользователь Аватар для Stas04
    Регистрация
    04.10.2009
    Страна
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,381
    Автор

    По умолчанию

    Leonardo, http://www.mediafire.com/?jj5b2eo0c41k11j

  10. Сказал спасибо:


  11. #8
    Пользователь Аватар для djflop28
    Регистрация
    11.11.2010
    Страна
    Адрес
    Днепр
    Возраст
    30
    Сообщений
    285

    По умолчанию

    Stas04, Я не могу скачать вторую зависимость может выложишь на наш ФО?

  12. #9
    Дорписатель Аватар для Don_Capone
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    Хабаровск
    Сообщений
    934

    По умолчанию

    Клевый лок и из кабины норм управляется.
    И много ты на нём проехал? Как там давление в котле?
    У локов с этого сайта есть один непонятный затык: давление в котле растёт только с открытыми инжекторами и полностью выключенном регуляторе. То есть на ходу давление практически никак не накачать. Даже если откачать хоть немного котёл на выбеге, при малейшем открытии регулятора оно снова падает до уровня меньшего, чем до накачки.

    Может у этого и иначе как-то хз.

  13. #10
    Пользователь Аватар для Stas04
    Регистрация
    04.10.2009
    Страна
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,381
    Автор

    По умолчанию

    djflop28, Название: N&W 611 Whistle.cdp
    Размер: 393.68 кб
    Доступен до: 2011-03-05 16:11:47
    Ссылка для скачивания файла: http://ifolder.ru/21690870

  14. Сказал спасибо:


+ Ответить в теме
Страница 1 из 6 1 2 3 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения