я понял умеет считывать реальную погоду, в том районе,
Нет. Просто переключает погоду в зависимости от места на карте, где едет игрок. Т.е. как в оригинальной Балезино-Мосты, где на Мостах зима, а в Балезино лето, можно сделать дождь в одном месте и ясное в другом.
Ребята, как реализовать в сценарии завершение сессии, если опаздываешь по графику например на 5 или 10минут? Время не так важно, главное это завершение если нарушаешь график.
Lexys25, было где-то Timing Check Rule, можешь попробовать с помощью него сделать. Но там надо с переменными работать. Если остался у тебя мой старый сценарий Адлер-Красноярск к Златоуст-Кропачёво, глянь в нём, я делал там разные события в зависимости от опоздания или прибытия вовремя. Но правило платное, оно принадлежит к одному (или нескольким) нашим DLC, у тебя вроде они есть, значит и правило есть.
Этот вопрос кучу раз поднимали на форуме, но напомните пожалуйста, при помощи какой команды, бота при маневрах можно развернуть так, чтобы бригада поменяла кабину? Использую стандартную Change Direction, но замечаю, что машинист сидит в задней, по ходу движения кабине электровоза. Или тут от локомотива зависит?
Разобрался, как пользоваться контроллером свободного пути, но не до конца понимаю функцию этой системы в сценариях.
С одной стороны, всё понятно, внесение некого рандома, в действия ботов на маневровых тепловозах, так как путь из диапазона приоритетов, если я правильно понял, выбирается случайно. Но, у команды "маневрировать к", есть же функция манёвра на свободный путь, например, для смены кабины, а потом под состав.
В каких ситуациях, необходим именно контроллер, Эрендир же не просто так его создал.
С удовольствием почитаю идеи.
Последний раз редактировалось RZD29RUS; 22.11.2021 в 13:58.
Причина: Лишнее слово
RZD29RUS, "маневрировать к" будет ждать, пока освободится строго определённый путь, в то время как диспетчер свободных путей при занятости одного выберет другой (соответственно бесконечного ожидания не будет, если путь не должен освобождаться на данном этапе)
---------- Сообщение добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:01 ----------
Ну например можно маневровым заезжать не в один единственный вытяжной тупик, а в один из двух. Или проезжать из одной горловины в другую, используя не один путь, а несколько (речь о сборе маршрута по частям - в случае прямого маршрута маршрутизация и так будет выбирать промежуточные свободные пути).
Последний раз редактировалось TRam_; 22.11.2021 в 17:07.
Какие команды надо дать боту на выходе из портала, чтобы он проследовал на проход несколько станций подряд, на сигнализации SU? Без остановок и предварительного сбора маршрутов правилами Add Path. Например, чтобы грузовой проехал несколько станций по главным путям, попавшись нам встречу. Приоритеты в светофорах прописаны.
чтобы он проследовал на проход несколько станций подряд
Портал должен быть либо в виде одного из путей станции (т.е. оформлен в виде станции со стрелкой, как например тут - https://www.youtube.com/watch?v=bCBa9sq_dD8 ) либо вовсе подключаться к станции, с заменой входного на выходной/маршрутный. Из набора команд - задавать команды "задать маршрут на вход/выход приоритетов от 0 до 0" по количеству равными числу входных/выходных светофоров на маршруте. При необходимости можно между ними ставить "движение до красного за 3 км" (или за 1.5 км)