Выкладываем преимущественно свои фотографии.
Если фото чужое, обязательно указываем автора и источник.

Выкладываем преимущественно свои фотографии.
Если фото чужое, обязательно указываем автора и источник.
Последний раз редактировалось ak_timur; 17.06.2016 в 21:00.
Кабина ДТ1-00601, а точнее то, что от нее осталось.
Суть в том, что это вагон стал донором для других ДТ1 и на данный момент на нем почти ничего живого не осталось. Бредятина в том, что на нем стоит почти неходивший дизель, который как раз оставили и не стали переставлять куда-то. Зато есть несколько поездов, на которых дизель должен был оооочень много тысяч (ТЫСЯЧ!) моточасов назад проходить КР, но этого не случилось, потому что начальнику депо насрать на все это. Ведь у него есть любимая игрушка ЭР2к-901, которая дико ломается, еле ходит и ваще все мечтают, чтобы она нафиг сгорела уже к херам собачьим. В этом депо есть типа такой крылатой фразы "главное, чтобы 901 ходила", использовать тогда, когда все вокруг хреново.

B.U.G.O.R., Если есть возможность, может пофоткаешь кабины других ДТ1? Вдруг кто решиться на создание этого аппарата.
Может как-то.
А я тут решил позырить, что у меня было сфоткано и наткнулся на Dm7-4211 в Финляндии, Порвоо:
---------- Сообщение добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:58 ----------
А это кабина данного агрегата.
---------- Сообщение добавлено 16.02.2018 в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено 15.02.2018 в 21:27 ----------
ЭД9МК-0092 когда-то очень давно в 2014 году. Где-то на СКЖД на участке между Батайском и Староминской.

Я уже скидывал эту фотку, но здесь ссылка на комментарий, обратить на него внимание. Это так, пища к размышлению. Но я вполне доволен (—:



Да, да, ребята, я действительно сам собирался уходить по возвращению из Германии. Так что случилось все именно так, как я и хотел. А в понедельник я позвоню в инспекцию труда и сообщу обо всех косяках данного депо и пусть они разбираются.