Тепловозы серии 2ТЭ10В

[Razor]

ВНИМАНИЕ

Запуск локомотива. 1) Принцип запуска тот же что и в 2ТЭ10М за исключением некоторых деталей. Для начала заходим в кабину второй секции и включаем два тумблера " Контроль цепей сигнализации" и " Автоматика при прогреве" , находящиеся на блоке пожарной сигнализации, на задней стенке за местом машиниста. Далее переходим в кабину головной секции и включаем аналогичные тумблера. 2) Реверс вперёд. 3) Блокировка вниз. 4) Тумблера топливных насосов 2 и 1 секции. 5) Кнопка запуска 2 секции, кнопка запуска 1 секции. 6) Откачиваем тормоза. 7) ЭПК и "Управление тепловозом" (в любой последовательности). 8) Прожектор, буферные, осв. пульта, осв. кабины, ручн. упр. холодильником и пр. - кому что надо. 9) Отпускаем тормоза. 10) 1-я позиция (щелчок контакторов) и дальнейший набор.

Информация

По аналогии переделки 2ТЭ10М (если можно так выразиться) сделал и 2ТЭ10В, все правки такие же как и в 2ТЭ10М. У лока и кабины так же билд 3,6. Локомотив и кабину устанавливать с заменой. В общем качаем и тестим. 2ТЭ10В-4036 с кабиной, звуками и скриптом - из поста https://forum.trainzup.net/showthrea...l=1#post361258

[Kompozitor]

Локомотив сделан по высшему разряду, просто произведение искусства в Trainz.
Но... опять скрипт от 2ТЭ10М, не работающий с ботомашинистом. )))

Не хочется кабину от него менять на 2ТЭ116, да и не знаю, что из этого получилось бы, вот если бы можно было поставить на этот тепловоз скрипт от 2ТЭ116, чтоб в кабине работали краны и контроллер, ну и БФ у локомотива, как положено. А еще лучше - скрипт наподобие ДМ62. )))

Такой еще вопрос - точка привязки прожектора у этого тепловоза сделана "по новому"?
В режиме "яркий свет" рельсы TSM освещаются вот так - http://savepic.su/2271936.jpg. Ну и в отличие от 2ТЭ10М, не работает стандартное включение прожектора, чтоб управлять им с помощью команд.

Звуки великолепные! В тифоне можно чуть добавить высоких частот. Если это нужно, конечно. )))

[tarasik]

Такой еще вопрос - точка привязки прожектора у этого тепловоза сделана "по новому"?

"По новому". Значок сцепки на уровне прожектора.

[Teplovozz]

Вот "прижизненная" фотка 4036-го кстати:

я имею в виду вот этот зеленый

Вот бы ещё ранний вариант (рядом на фотке)... Не планируете?

[Ant]

Вот прижизненная фотка 4036-го кстати:

И это, как ни странно, единственная фотка в сети не на текстуры сделанная.

Запустил лок, а компрессор не запустился. Пока неясно, в чём дело.

[tarasik]

Ant, я писал об этом, тоже так было пока не убрал с карты 2ТЕ116-1714

[MAKS RND]

Подскажите пожалуйста,почему звук работы дизеля Вэшки от Мки отличается? Всё одинаковое же(вроде). Это звук всех "В" от "М" отличается или просто "попался" такой с которого звуки "взяли"?

[Kompozitor]

tarasik, а остальные 2ТЭ116 как?

[tarasik]

Kompozitor, недавно поставил 1717 или 1701, в котором кабина не такая как в 1714, а светлая, со скоростемером, с ним нормально все было. Хотя до этого снова ставил 1714, все равно вэшка не хотела воздух качать

---------- Сообщение добавлено в 00:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:51 ----------

Странно, сейчас снова рядом поставил 1714, уже нормально вэшка качает воздух

[Teplovozz]

Подскажите пожалуйста,почему звук работы дизеля Вэшки от Мки отличается? Всё одинаковое же(вроде). Это звук всех "В" от "М" отличается или просто "попался" такой с которого звуки "взяли"?

М-ка и У-шка с таким звуком точно не запускаются и не работают (где то была видяха, найду - покажу). У них глушаки разные, гвигло на М и У модернизировано...

[Slavik_ЭП1м]

На Ушке стоят вообще 10Д10м,имеющие более низкую частоту вращения коленвала на холостых оборотах. Следовательно и звук отличается.