Donate with PayPal button New New

Закрытая тема
Страница 11 из 12 ПерваяПервая ... 9 10 11 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 115

Тема: ВЛ82м

  1. #1
    Пользователь Аватар для AndreyTH33
    Регистрация
    24.11.2012
    Страна
    Адрес
    Россия, Новокузнецк
    Возраст
    34
    Сообщений
    145
    Последний раз редактировалось proton2; 29.09.2015 в 09:33.


  2. #Trainz
    Реклама
    Регистрация
    Постоянная
    Адрес
    Весь мир
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Много

    Donate with PayPal button N3v New New

     

  3. #101
    Пользователь Аватар для Борис Александрович
    Регистрация
    14.11.2012
    Страна
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    736

    По умолчанию

    SHEP Rom, ну так правильно, зачем читать и изучать вопрос? Можно ж, чтоб потушить свой зад, писать всякую чушь, не имеющего отношения к реальности про ВЛ15 (не будем тыкать пальцем).
    Если Шеп Ром сделает х-ку по 82м-му графику, и поставит их рядом-то все встанет на свои места. Тут-то "великолепие" провалится ниже некуда.
    И еще. Есть, но не в открытом доступе все равно что нет.
    Последний раз редактировалось Борис Александрович; 24.01.2016 в 01:20.

  4. #102
    Пользователь Аватар для AndreyTH33
    Регистрация
    24.11.2012
    Страна
    Адрес
    Россия, Новокузнецк
    Возраст
    34
    Сообщений
    145
    Автор

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SHEP Rom Посмотреть сообщение
    Если бы оно было так, то при трогании у него не было бы нервных конвульсий, и стрелка амперметра не летала бы по прибору... до вышибания. Про движение на подъём и говорить не стоит.
    Что касается стрелки при трогании, я же говорил про схему первых трех позиций. На первых трех позициях включается ослабление поля для плавности трогание с места там реализованы АТД позволяющие машинисту выбирать схему соединения ТЭД.

  5. #103
    Пользователь Аватар для tarasik
    Регистрация
    07.05.2011
    Страна
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    926

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndreyTH33 Посмотреть сообщение
    На первых трех позициях включается ослабление поля для плавности трогание с места там реализованы АТД позволяющие машинисту выбирать схему соединения ТЭД.
    Че это вообще за бред? Запятые ставь а то непонятно что вообще к чему.
    Цитата Сообщение от AndreyTH33 Посмотреть сообщение
    На первых трех позициях включается ослабление поля
    Не трех а двух. На первой позиции ослабление поля 15%, на второй - 46%, дальше позиции при полном поле.
    Цитата Сообщение от AndreyTH33 Посмотреть сообщение
    там реализованы АТД позволяющие машинисту выбирать схему соединения ТЭД.
    Это че такое? Как машинист может выбрать схему соединения ТЭД? Там 2 схемы соединения - СП (1-25) и П (25-38). На нем нету маневрового режима как на ВЛ11 и ВЛ15 при котором все двигатели можно соединить последовательно. И о каком АТД ты говоришь? Асинхронный тяговый двигатель что ли?

  6. Сказал спасибо:


  7. #104
    Пользователь Аватар для AndreyTH33
    Регистрация
    24.11.2012
    Страна
    Адрес
    Россия, Новокузнецк
    Возраст
    34
    Сообщений
    145
    Автор

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tarasik Посмотреть сообщение
    Это че такое? Как машинист может выбрать схему соединения ТЭД? Там 2 схемы соединения - СП (1-25) и П (25-38). На нем нету маневрового режима как на ВЛ11 и ВЛ15 при котором все двигатели можно соединить последовательно. И о каком АТД ты говоришь? Асинхронный тяговый двигатель что ли?
    Ну вот схемку посмотри и поймешь что такое АТД и как собрать С соединение!

  8. #105
    Пользователь Аватар для Андрюха демих
    Регистрация
    18.12.2014
    Страна
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SHEP Rom Посмотреть сообщение
    А у Вас? Никакого графического подтверждения тому, какая тяга должна быть, и какая есть на самом деле в модели, от Вас, Уважаемые, пока тоже не поступало.
    то есть если нет подтверждений,то все автоматически неправильное?
    ну вы блин даете,тогда дайте подтверждения,что это не так,а то пустозвонство получается

  9. #106
    Пользователь Аватар для tarasik
    Регистрация
    07.05.2011
    Страна
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    926

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndreyTH33 Посмотреть сообщение
    Ну вот схемку посмотри и поймешь что такое АТД и как собрать С соединение!
    О Господи, и эти люди еще пытаются сделать электровоз.
    Эксплуатация электровоза на С соединении (маневровом), как на ВЛ11 и ВЛ15, не предусмотрена! И твоего АТД там в помине нету! Можно только собрать аварийную схему для работы 8 последовательно соединенных ТЭД, и осуществляется за счет переключателей двигателей ПД1 и ПД2, а не АТД!

    Открыть

  10. Сказали спасибо: (4)


  11. #107
    Пользователь Аватар для Борис Александрович
    Регистрация
    14.11.2012
    Страна
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    736

    По умолчанию

    Саня да чего ты споришь? Он вместо аргументации своих высказываний посылает тебя схему смотреть.
    Написал - поясни, покажи свое знание вопроса, схему приведи.
    Последний раз редактировалось Борис Александрович; 24.01.2016 в 11:26.

  12. Сказали спасибо: (3)


  13. #108
    Администратор Аватар для OlegKhim
    Регистрация
    19.09.2009
    Страна
    Адрес
    Киев
    Возраст
    57
    Сообщений
    4,412

    По умолчанию

    Комментарий администрации (Внимание! Ответ на этот комментарий приводит к блокировке пользователя)

    1. OlegKhim:
    2. Тема закрыта по просьбе автора.
    Ув.пользователи! Не понравилась тематика форума или игра, разработки или дополнения к ней - до свидания, не нужно "марать бумагу" и тратить свое время.

    "— Скажите, уважаемый, если я пойду по этой улице, там будет вокзал?
    — Там будет вокзал, даже если вы туда не пойдете! "
    © Одесса

  14. Сказал спасибо:


  15. #109
    Разработчик Аватар для SHEP Rom
    Регистрация
    17.03.2011
    Страна
    Адрес
    Днепропетровщина
    Сообщений
    2,378

    По умолчанию

    Тему пока открыл, в надежде на то, что авторы лока все-таки захотят довести его до ума по ездовым характеристикам. В целом то модель хорошая получилась, скрипт стабильно работающий. Но вот ездит лок пока как дистрофик. А так то типично "нашенское" решение вопроса - все козлы, всех послать, тему закрыть. А сделать по уму слабо? Особенно, когда все возможности для этого есть.
    Была бы хоть одна нормальная модель Выльника.

    Что-то обсуждать конечно нужно с автором скрипта, а не с "помогающими", которые слышали звон, да не поняли, откуда он. Если есть желание сделать нормальную модель, я считаю, приййти сюда для обсуждения, проблемы не составит. Тогда можно было бы что-то и обсудить, подсказать ...

    Покатал значит я лок для уточнения... Тяга: на первой позиции тока много, что с тягой, не понятно. 2 и 3 позиции вообще толку 0 - никакой реакции. 4 - трах-бах, шугануло током, песок, боксуем. Лан, ждем разгону. Подождали, теперь можно накинуть сразу позиций до 4 - никакого существенного прироста тока не будет, будет как будто мы добавили 1 нормальную позицию. Ну и так на всем протяжении хода главной рукоятки - равномерности в добавлении тяги между позициями нету. И если выйти на ходовую позицию, и включить ОП, с равномерностью добавления тяги теже проблемы - скачки тока до боксования, управлять тягой равномерно не возможно. При этой же ситуации, отсутствует блокировка главной рукоятки, когда режимная находится в режиме ОП.
    Из-за выше указанных проблем, интенсивного разгона с места не получается. Зато на скоростях выше 80км/ч, у лока появляются недюжинные силенки - до сотнии и выше идет довольно легко, зоят тяга должна падать.
    Ладно, попробуем на гора заехать. Ну а что тут пробовать, все закончилось, ещё не начавшись...
    перед подъёмом
    Открыть
    ну и как "бобик" сдох окончательно... заехавши всем составом на подъём в 9 %%
    Открыть
    Все действия проводились с составом весом 4580 тонн.

    Тормоза: с 395 краном по положениям РКМ есть какие-то проблемы - нет четкого переключения режимов работы. Надо смотреть скрипт. Приборы сделаны красиво, но дурацкая идея изображать на самих приборах одно, а на ХУДе иметь другое, убивает весь смысл напрочь. Зачем тогда вообще их делать рабочими? Надо чтобы по самим приборам было однозначно понятно, что у нас творится в тормозах. А так пойди хрен разбери, что там в них делается. Редуктор крана реализуется без проблем, практиески все то, что показано на приборах, реализуется и в самих настройках в тяговой, это конечно при желании. Что бросилось в глаза, медленный набор давления в УР при отпуске.

    Поэтому, если у авторов есть желание сделать "как должно быть", а не "как получилось", welcome. Совместно разберемся. Инфы по локу конечно в обрез, но самое главное есть, предоставлю всю инфу, которую удалось найти, в т.ч. тяговые (не полные), токи, реостатное торможение, описание. Самое главное, все реализуемо, было бы желание...
    Пример, ВЛ10-1628 - там тоже авторы считали, что все как в тренажере. Теперь да, как в тернажере.

    Давайте без срачек...

    ---------- Сообщение добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:14 ----------

    Забыл - КЛУБ на сигналке UZ выдает какуе-то ошибку, не заскринил. Управление им не работает, но сигналы показывает. И задрало РэБэ...
    Trainz 2012, T:ANE - AURAN Registered license. "Пилите, Шура, она золотая"


  16. #110
    Пользователь Аватар для tarasik
    Регистрация
    07.05.2011
    Страна
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    926

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SHEP Rom Посмотреть сообщение
    Тяга: на первой позиции тока много, что с тягой, не понятно. 2 и 3 позиции вообще толку 0 - никакой реакции.
    Уже было сказано
    Цитата Сообщение от tarasik Посмотреть сообщение
    . На первой позиции ослабление поля 15%, на второй - 46%, дальше позиции при полном поле.
    На первой позиции глубокое ослабление поля, поэтому такой ток и толчок во время трогания, на второй позиции оп меньше и тяга становиться меньше. На 3 уже полное поле, тяга еще меньше.
    Вот весь материальчик который у меня есть по ВЛ82м, разработчикам надеюсь пригодится
    https://yadi.sk/d/xpF9iUEknggTV

  17. Сказали спасибо: (4)


Закрытая тема

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения