
Открытие нового сезона на Малой Южной (ДЖД)
Харьков, Украина.
---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:24 ----------
ТУ7А-3198 с составом "Юність Південної"
Харьков, Украина.

Если погибнет и Апшеронка следом за Шатурой, это будет невосполнимая утрата... Такая дорога одна. На нее бы еще паровую тягу!
Блин, а харьковские пафы - наверное, лучший образец вагона для ДЖД. Снимаю шляпу перед спецами депо Гребенка... Камбарские ведра и рядом не валялись, даже наша минская реконструкция ПВ51 будет похуже, впрочем, не по отделке - сам вагон проигрывает красавцу восьмиоконному.
Последний раз редактировалось Skif; 03.05.2012 в 08:26.
Это наша-то колея узкая? Да это просто ваша слишком широкая!
Там две УЖД, одна туристическая в ущелье, а вторая грузо-пасажирская. Думаю не должны разбирать, ремонт дороги ведёться: замена шпал, ремонт моста, подсыбка нового балласта из гравия. ПС после ремонта и ухоженный, ещё одни тепловоз с ПВ ждут ремонта. Так что всё гуд, да и людей возит + продукты и почту. Можно даже заказать на покатушки ТУ6П туда и обратно и всего за 800рублей ($ 26), нормальная такая такса.
Фото за 2011г, видно следы ремонта:
Отличная УЖД!!!!

Одна из лучших, между прочим, внесена в фонд ЮНЕСКО.
Это наша-то колея узкая? Да это просто ваша слишком широкая!

А ТУ2е там не идут из за профиля? Паровозов не осталось?
Trainz 2012 "AKELLA".
Чёето, работали -
А паровиков наверно уже давно нет, но хотя их можно использовать и сейчас, треугольники для разворота есть на станциях, ТУ6П на них разворачивается. Хорошее развлечение для туристов было бы, но нема. Если конечно хочется можно для себя поезд заказать с покатушками и остановками для фото такса - 800рублей.

Из паровиков там, насколько мне известно, 159-ые работали.
Это наша-то колея узкая? Да это просто ваша слишком широкая!

Китай. Зима. УЖД.
---------- Сообщение добавлено в 09:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:20 ----------
Та же китайская УЖД, паровоз:
Trainz 2012 "AKELLA".