Просмотр полной версии : Глюки, или у меня стрюки!?
Вау!!! Вышел 2009 TRS, как классно! Вот теперь заживёооом!..
ОГО! Вышел TS 2010.. Аахренеть, какие скрины класные!!!
Ребята, а не кажется ли вам, что вся эта поспешность не то, чтобы особо поспешная, а просто откровенно ГЛЮЧНАЯ!?
Я от TRS2006 попытался отойти только из-за того, что в Т6 (Т6 - как повелось как-то, называть Trainz Railroad Simulatol буквой T и номером года) производительность была маленькая. Посмотрел на Т9. А сейчас пристально присмотрелся на Т10... Ребята, глюк на глюке и глюк погоняет! Это даже не Microsoft со своими Vista, XP, W7... Это нечто хуже!
Не работают элементарные правила!... Ну, подумал, сам лоханулся: что-то не так поставил, ан нет же. У меня есть возможность полностью машину под TS отдать...
И там глюки...
В общем, мэтры TS в аське тоже молчат загадочно...
А тему поднял: "Глючный или нет наш Trainz?..":negative:
Не работают элементарные правила!... Ну, подумал, сам лоханулся: что-то не так поставил, ан нет же. У меня есть возможность полностью машину под TS отдать...
И там глюки...ты имеешь в виду в правилах глюки?
Да нет, не то, чтобы в правилах. Правила - это понятно, что это приложения к Trainz. Но почему при каждой переустановке появляется/исчезает что-то новое? Я имею ввиду глюки. Например, в последней установке я вообще ничего нового поставить не мог. В предпоследней напрочь отсутствовал Driver Commands. До того, да, многие правила не работали, даже те, которые работали установкой ранее. И т.д.
Причём, если бы только на одном компе, подумал бы, что железо пора менять... Лан, коль завел тему, эксперименты продолжу и всякие глюки буду сюда документировать скринами и описаниями.
А всё потому, что в ТРС2010 отказываются от устаревших технологий и поднимают планку качества на новый уровень, отказываясь от старья. И ничего плохого в этом я не вижу, т.к. производительность значительно выросла.
А всё потому, что в ТРС2010 отказываются от устаревших технологий и поднимают планку качества на новый уровень, отказываясь от старья. И ничего плохого в этом я не вижу, т.к. производительность значительно выросла.
Производительность чего, глюков? Да, это бесспорно! Попробуй в Т10 42203 дай команду Change Train Direction или Run Around Train, а потом (если сразу ошибкой не засветится) поменяй у какого-нибудь состава приоритет, например, с 2 на 1 и после этого посмотри приоритеты у других составов - мнооого интересного увидешь. Прежде, чем от чего-то отказываться, нужно создать альтернативу, а не уповать на то, авось "старьё" заработает. Да, команды и правила писались не для Т9/Т10, но это всё равно, как если бы я поставил на комп Windows 7 и у меня ни одна программа не заработала, которая писалась до этой операционки - офигительный был бы прогресс!
Я не видел ещё ни одной (!!!) сколь-нибудь мало-мальски продвинутой сесии под Т9/Т10, потому что их не существует! И не может существовать. Вот тебе и прогресс!:suicide:
По поводу 41416 возможно сегодня вечером смогу отписаться.
На счет windows 7 не говори фигни. Самая Лучшая ЩС на данный момент!!!!!
На счет windows 7 не говори фигни. Самая Лучшая ЩС на данный момент!!!!!
Причем здесь Windows 7? Это я пример привел, дабы понятнее было о чем я говорю.
Run Around Trainкривая команда, которая больше одной стрелки разглядеть не может...
Она тоже является мусором, её надо переделывать. Да и вообще маршрутизацию делать и использовать вместо неё. А то, что пока никто маршрутизацией не хочет заниматься - извини... Это сложно и долго.
Всё равно не пойму как может любая команда влиять на то, что её касаться вообще не должно? Например, приоритеты поездов. Кстати, наблюдение. После такого глюка достаточно сохранить текущее выполнение сессии и потом запустить её вновь на продолжение, как всё становится на места. До следующей подачи подобной команды.
Ну хорошо, Run Around Train подглючивала и в TRS2006, правда, ни на что не влияла, а просто ПС "не видел", в некоторых случаях, каким образом ему развернуться. А как же Change Train Direction? Просто поменять перед на зад и наоборот, да и всё.
Что же касается маршрутизации, то к объезду состава с другой стороны, думаю, она отношения не имеет, т.к. там, по сути дела, три команды в одной: расцепиться, запомнив куда прицепиться нужно, проехать к этой цели и сцепиться, поменяв после сцепки направление. Это не совсем маршрутизация.
Второе по маршрутизации. А почему это сложно и долго? Есть ведь примеры. Тот же Path Control. Если я правильно понимаю причины отсутствия его полной работоспособности, так они заключаются в том, что методы объектов, которые исполнялись в TRS2006 не исполняются в TS2009/TS2010. Кстати, кто-то тут говорил о качестве нового уровня как-то... Так вот, зная значения методов в обоих системах неужели нельзя их просто подменить? А там, глядишь, если верить "невообразимому прогрессу Auran'а" добавить ещё и дополнительные фичи.
Я бы за это взялся, но я никак не могу понять с какой стороны подступиться к этим методам? Где можно найти, что ли, сколь-нибудь полный перечень их с описанием свойств и исполняемых действий, а также параметров, которыми можно манипуляровать и которые передаются/получаются в качестве аргуметнов функций. Вот если б можно было бы где-нибудь за какой "хвост уцепиться", думаю дело пошло бы, особенно при поддержке такого TRS сообщества, которое возникло на постсоветском пространстве.:yes: А, Tram_, подкинешь чутка инфы?:phil:
так они заключаются в том, что методы объектов, которые исполнялись в TRS2006 не исполняются в TS2009/TS2010Чего? Абсолютно всё, что было в 2006, работает в 2009/2010. Изменение касалось только некоторых функций. Которых, кстати, стало больше (типа включения самосвечения мешей, логики фиседтраков и т.п.).
Вот если б можно было бы где-нибудь за какой "хвост уцепиться"А чем тебе хвост varz'а не устраивает?
В составе 3 идиотов и нескольких учеников?
Полный список функций найдёшь в папке scripts. Искать их неудобно, поэтому часто используем старое АПИ http://narod.ru/disk/21206138000/TRS2006-API.zip.html . Остальное изучается по вышеуказанному содержимому.
С инглиша его, естественно, никто не переводил, но юзая лингво/промт/ещё что-то понять вполне можно. А так почитать, о объектно ориентированном прогании на ГС - http://www.railunion.net/forum15/topic7650.html
Ну вот, что производительность ЗНАЧИТЕЛЬНО выросла, я бы не сказал. По моему мнению, 2010 работает чуть быстрее, если не так же. Вообще, результаты неоднозначны. Например, какие-то маршруты грузятся быстрее, какие-то так же. Что же касается новой технологии Speed tree - мне это кажется сомнительным достижением. Покатайтесь по встроенным "спидтрейным" маршрутам - FPS падает до 3-5, редко поднимается выше 15. Ну, на промзонах более-менее нормально - там деревьев мало. И на моём маршруте, когда я его запустил в 2010 тормоза были жуткие. Вот, когда я нашёл, как вернуть прежние деревья, отключить подмену их на ST, всё стало нормально. С нашими ST дела обстоят вроде лучше, но всё равно не стоит ими злоупотреблять (о чём и сами разработчики пишут). Кстати, на http://neoklai.ucoz.ru есть карта "Русская осень" в двух вариантах со скородеревьями и с обычными. Можете покататься по обеим и сравнить производительность. Когда стоишь на месте - вроде одинаково, но когда едешь, карта со скородеревьями по производительности, увы, безнадёжно проигрывает.
Ещё Content manager стал тугодумом.
Так что моё мнение - 2010 немного получше, чем 2009.
Powered by vBulletin™ Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
