Уфалейская узкоколейка

[Диспетчер]

http://images.vfl.ru/ii/1548107318/158b61b6/25052793.jpg
Заводская УЖД. Неэлектрифицированная.
Максимальная длина 25 км.
Год открытия: 1940.
Год закрытия: 1991.
Текущее состояние :Разобрана.
УЖД Уфалейских металлургических заводов соединяла два завода в одно предприятие. Развёрнутая длина путей составляла 63 км. Имелся крупный мост через реку Уфалей. Закрыта летом 1990 г.В 1991 г. дорогу разобрали. Основная часть подвижного состава отправлена в Нижний Уфалей.
Подвижной состав: В депо Верхнем остались ТУ7-2588, ТУ6Д-0337, ТУ7Р-0098 и три ТУ7 без номеров. До тепловозов были паровозы Гр и 159, всего 11 паровозов (включая Гр-207 и Гр-18057).
В Нижнем Уфалее было много локомотивов, однако работало всего два. В депо ТУ7-1313 (рабочий), 1135, 2218, ТУ7А-2829, 2914 и два тепловоза без номера. На площадке утиля находились работавшие там раньше ТУ4-1159, 1349, 1518, 1812 и 2386; ТУ6А без номера и три ТУ7 без номеров.

Схема маршрута
http://images.vfl.ru/ii/1548107905/02da9752/25052850_s.jpg (http://vfl.ru/fotos/02da975225052850.html)

В архивных материалах указывается на прохождение заводом стадий развития кричного, пудлингового, доменного производства. Продукция завода – листовое кровельное железо – с Нижегородской ярмарки отправлялось на мировой рынок, где пользовалось огромным успехом за своё качество.В 1899 году по поручению Министерства финансов на Урал была направлена комиссия под руководством Д.И. Менделеева для проведения полного анализа развития черной металлургии Урала. Первым заводом, где остановился Д.И. Менделеев, был Верхнеуфалейский чугуноделательный и железоделательный завод. В 25 километрах от Верхнеуфалейского завода располагался Нижнеуфалейский завод, построенный в 1818 году. В 1890 году на Нижнеуфалейском заводе была введена в действие первая мартеновская печь, а через два года – вторая. Объединение двух этих заводов произошло в 1922 году.
В годы Великой отечественной войны завод выпускал для фронта чугун, сталь и прокат, увеличив объем выпускаемой продукции на 53% по сравнению с довоенными годами. В состав завода в 1941 году влился Киевский завод «Экономайзер» с механосборочным и чугунолитейным цехами.С 1961 года по 1970 год была проведена реконструкция завода из металлургического в машиностроительный, завод стал выпускать изделия, заготовки, запчасти и сменное оборудование для металлургических заводов.

Маршрут с генерацией реального релефа при помощи программы Хог. По мере возможности соответствует реальности.Посвящается памяти тех кто на ней работал и строил в годы Великой отечественной войны.

Особая благодарность Владимиру(TRam_) за оказание помощи по настройке сигнализации.....

Релиз маршрута https://yadi.sk/d/U9hWh3a0H9Gy2g

Пакет Сигнализация sU https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=2115

Пакеты зависимостей

Зависимости Пакет 1 https://yadi.sk/d/xSC7944gCTNnbg

Зависимости Пакет 2 https://yadi.sk/d/zts-G9TvMRK5dg

Зависимости Пакет 3 https://yadi.sk/d/wD8wGhUEKZq6Dw

Зависимости Пакет 4 https://yadi.sk/d/2lG0147uUNrmFA

Подвижной состав к маршруту......

ПВ вагон + салон https://yadi.sk/d/eXEvbrmk3KeeCY

Платформа-транспортёр Т1 с грузом "Чаша для перевозки шлака (xVg)" https://yadi.sk/d/nZsMlo_E3KojRd

УЖД Тепловозы

Скачать https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=4766


Тема по поиску куидов маршрута https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=4917&p=475043#post475043


Только для TANE 94916 SP3, в более ранних версиях работать не будет!

[a605]

Оживлю тему. Подсел на УЖД и захотелось сделать небольшой маневровый сценарий для этой красивой карты. Остались кое-какие мелочи, так что можно сказать, что работа практически завершена. Пока немного скриншотов.

http://images.vfl.ru/ii/1552405506/0d6efc66/25737948_s.jpg (http://vfl.ru/fotos/0d6efc6625737948.html) http://images.vfl.ru/ii/1552405506/717c5e37/25737949_s.jpg (http://vfl.ru/fotos/717c5e3725737949.html) http://images.vfl.ru/ii/1552405506/ea99d783/25737950_s.jpg (http://vfl.ru/fotos/ea99d78325737950.html) http://images.vfl.ru/ii/1552405507/0d35139f/25737951_s.jpg (http://vfl.ru/fotos/0d35139f25737951.html) http://images.vfl.ru/ii/1552405507/79de70ef/25737952_s.jpg (http://vfl.ru/fotos/79de70ef25737952.html)

[Mozyakin]

Подсел на УЖД и захотелось сделать небольшой маневровый сценарий
Андрюх, и на 19-й замути, потом, как будет возможность! :-) Будет еще одна сессия, к шикарнейшей карте!

[Диспетчер]

Андрюх, и на 19-й замути, потом, как будет возможность! :-) Будет еще одна сессия, к шикарнейшей карте!
Там тяговые надо реставрировать....что именно править я не знаю.А так было бы здорово.

[a605]

http://images.vfl.ru/ii/1552808519/5fb789ff/25796204_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/5fb789ff25796204.html)


Окунитесь в будни Уфалейской узкоколейной железной дороги, встречая это утро в роли машиниста тепловоза ТУ4-2386. Трудяга, так по-праву называют эту машину в депо. И сегодня вам предстоит в очередной раз доказать справедливость этого утверждения. Продолжительность сценария - 1 час.

Сценарий https://yadi.sk/d/eVqSsrbtUHdvXA

Зависимости https://yadi.sk/d/ZvcypdHHrOqzpw https://yadi.sk/d/pVjgwe7mufRrZA

Карту и подвижной состав, не вошедший в паки зависимостей, берем по ссылкам в первом сообщении темы.

[Диспетчер]

a605, Спасибо за сценарий! В 2019 работает,но нужно изловчится что бы поменять кабину....я это делал при помощи команды смены направления движения.Сценарий закончился на выезде с терр-рии завода В-Уфалея на Нижний.....закончился вылетом в меню выбора сценариев.При этом играла музыка по радио.Так и должно быть?

---------- Сообщение добавлено в 05:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:34 ----------

http://images.vfl.ru/ii/1552956859/6c82f55d/25821683_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/6c82f55d25821683.html) http://images.vfl.ru/ii/1552956859/aceb40a4/25821684_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/aceb40a425821684.html)
Да и ещё заметил - в сессии надо настроить месяц на летний.

[a605]

В 2019 работает
Это хорошая новость.


Так и должно быть?
Да, пока именно так. Выезжаем с территории завода под ностальгическую музыку и на этом сценарий завершается. Чтобы не возникало чувство вылета, можно увеличить время затемнения в конце. Возможно в будущем будет продолжение сценария.

Кстати, надеюсь, я там ничего не напутал со схемой движения по внутризаводской территории?

---------- Сообщение добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:17 ----------


Да и ещё заметил - в сессии надо настроить месяц на летний.
Что это дает? У тебя же нет сезонной растительности на карте.

[B.U.G.O.R.]

время затемнения в конце
Ух ты, а как так сделал?

[a605]

а как так сделал?
Правило "End session".

[B.U.G.O.R.]

О, не знал, что там можно так делать.

[a605]

не знал, что там можно так делать
В настройке правила можно задавать время, в течение которого экран будет затемняться. Правда в ТАНЕ он не затемняется, а как бы блекнет.

[Диспетчер]

Кстати, надеюсь, я там ничего не напутал со схемой движения по внутризаводской территории?
Всё отлично,реальные манёвры.....

Что это дает? У тебя же нет сезонной растительности на карте.
Там есть PBR текстуры и они сезонные.....

---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:40 ----------


Правда в ТАНЕ он не затемняется, а как бы блекнет
В 2019 я вообще не заметил этого....как-то резко завершилось,как вылет в меню.

[TRam_]

В 2019 я вообще не заметил этого....как-то резко завершилось,как вылет в меню.
Вероятно в 19ку не перенесли эту функцию из 12ки. А может и в TANE её тоже нет.

[Санёк]

В 2019 почему-то в начале сценария Трудяга не работает команда "Маневрировать за М22" у ТУ7а-2829... В чем могут быть ошибки?

[a605]

В чем могут быть ошибки?
Предположу, что проблема в дублировании будки zxPath. Такая проблема возникает при переносе сценариев, созданных в ранних версиях, в 19-й трейнз.
Необходимо удалить будку из слоя сессии, а ту, которая в слое карты, заново настроить.