PDA

Просмотр полной версии : Сценарий "Отличник поездной работы" (Бузулук-Спиридоновка зимний сезон)



Ant.taranish
04.02.2018, 17:11
http://i.piccy.info/i9/e69f0a2bbc1f502a95d3b6ad1fad645c/1517743281/152822/1071577/logo500.jpg

Поездка на тепловозе М62 с пассажирским поездом от ст. Бузулук до ст. Богатое. Нужно опробовать тормоза, нагонять график, рационально расходовать топливо, соблюдать ПТЭ, скоростной режим, указания ДСП и светофоров. Продолжительность 1 час 20 минут. TS12 build 3.7.
Упор в сценарии сделан на контроль за вашими действиями. Для успешного прохождения нужно:
Выполнить сокращённое опробование тормозов на станции и опробование в пути следования. Внутри сессии будут даны инструкции, составленные на основе реальных.
Адекватно управлять локомотивом и соблюдать известные вам инструкции.
Нагнать график и уложиться в определённое значение расхода топлива. Для этого придётся учитывать профиль пути и скоростной режим на участке.
При успешных действиях в конце сценария выдаются достижения.
http://i.piccy.info/i9/65b5052a395e2b13130887425fea7ea5/1517752837/8211/1071577/trainz_2018_01_13_14_27_10_28_240.jpg (http://piccy.info/view3/12029624/859189aae4e3853db70081f5d563bc34/)http://i.piccy.info/a3/2018-02-04-14-00/i9-12029624/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-02-04-14-00/i9-12029624/240x135-r) http://i.piccy.info/i9/17587d8635c1f4dfdea65dade8bb1b68/1517753010/5824/1071577/trainz_2018_02_04_00_38_19_04_240.jpg (http://piccy.info/view3/12029631/202d51f6c21bdb0246b3ddbb8d08851b/)http://i.piccy.info/a3/2018-02-04-14-03/i9-12029631/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-02-04-14-03/i9-12029631/240x135-r)
Установка:
Сценарий (https://yadi.sk/d/Z9-k4SCh3SHrCW) Обновлён 11.02.18
Локальный ПС (https://yadi.sk/d/-W3tmwOU3S5Z7m)
Локальное прочее (https://yadi.sk/d/6m84FV-x3S5YjL)
М62-1745 доступен бесплатно в авторском магазине (https://store.trainzdevteam.ru/ru/dm62-series)

Схема профиля пути со скоростными ограничениямиhttps://yadi.sk/i/Gpgsi2Xb3S5Z9S
:down:Остальное доступно на DLS
:modified:Ссылки на паки для локальной загрузки:Пак 1 (https://yadi.sk/d/35THd4ml3S5YfY), Пак 2 (https://yadi.sk/d/_G8SAy2U3S5Yi7)

Важная информация
Для работы необходим маршрут Бузулук-Спиридоновка (зимний сезон) (https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=4729&p=478292&viewfull=1#post478292) со всеми зависимостями
Не пытайтесь пройти сценарий с недостающими зависимостями
Если чего-то не хватает, пишите в тему поиска (https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=5041)
Если "застряли", дайте описание проблемы и сделайте скрины. На них должно быть видно всё, что может иметь отношение к проблеме (маршруты по станции, местонахождение ПС, список команд бота, состояние светофоров).
Сохранения не поддерживаются

В сценарии нельзя поменять локомотив.
Причина: работа большинства проверок завязана на конфиг конкретной кабины и тепловоза.
Некоторые советы:

Запуск локомотива: чтобы ведомая секция тянула, первым делом включите в её кабине автомат "управление". Только после этого включайте этот автомат в ведущей секции.
Сокращённое опробование на станции: Если вы выполнили действия по инструкции, но спустя 15-20 секунд нет никаких сообщений, внимательно перечитайте инструкцию - наверняка вы что-то упустили. Если нужно, вернитесь на предыдущий шаг и повторите.
Опробование в пути следования: При использовании I положения рукоятки КМ не заряжайте тормозную магистраль выше 5,2 - до завершения опробования тормозов в пути. Если перезарядили, выполните торможение и зарядите до 5,2.

Отзывы и замечания приветствуются.

TRam_
04.02.2018, 21:08
Ещё ДМ62-1733 нужен, он же второй секцией :)

---------- Сообщение добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:53 ----------

Маршрут скачивать отсюда - https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=4729&p=478292&viewfull=1#post478292

Ant.taranish
04.02.2018, 21:10
TRam_, да, но 1733 есть на DLS. А 1745 туда почему-то не залили.

ВЛ80с
05.02.2018, 01:10
Как скачать 1745? Надо регистрироваться на их сайте?

exPLUTO
05.02.2018, 12:41
То ли я дурак то ли лыжи не едут но почему то кажется что 2 секция на холостых едет, смотрю на дым 1 секция коптит на полную а 2 так слегка дымит

Эльдалин
05.02.2018, 12:52
Проверь нагрузку

Ant.taranish
05.02.2018, 12:56
Да, это наверно неочевидный момент:
Чтобы вторая секция тянула, нужно включить в ее кабине автомат "управление" - до включения этого автомата в первой секции. Наличие тяги второй секции определяется по лампам при наборе первой позиции - должны загораться обе лампы.

exPLUTO
05.02.2018, 13:18
Ant.taranish, добавь это в шапку темы

TRam_
05.02.2018, 14:11
нужно включить в ее кабине автомат "управление" - до включения этого автомата в первой секцииЛибо передёрнуть автомат "управление тепловозом" в ведущей секции после включения автомата "управление" в ведомой. Тогда тоже тяга второй секции заработает.

Кстати вчера прошёл, хотя, судя по количеству нарушений, "талон отобрали". И привёз минуты 2 опоздания.

Да, ограничение по перегону после Заливной какое-то неожиданное - на HUD'е отображается 60 км/ч на 1193 пикете, а эти 85 - нет.

exPLUTO
05.02.2018, 15:53
TRam_, оно в схеме профиля указано после Заливной 85 км\ч

---------- Сообщение добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:35 ----------

прошел сценарий, остановился в 40 минут + 30-40 секунд не зачет почему то (хотя по расписанию из описания нужно в 41 прибыть) нарушил скорость 3 раза первый раз на Неприке когда не скинул до 20 на красный (ехал 25-30) хотя шел уже в графике, потом превысил допустимую скорость локомотива :fc: (ехал 105) и третий раз после Заливной разогнался до 90 (вылетело из головы про скорость 85).
Сценарий понравился очень интересно, еще бы таких сценариев с электротягой.
https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/2/5/e05fa78f21afa5f2ef49231f80a3d504-full.jpg

Muskat
05.02.2018, 22:07
Прошел, все понравилось, вот только пробу тормозов не получается сделать. Хотя делаю все по описанию.
Прибыл в 41 минуту.

Ant.taranish
05.02.2018, 22:43
на HUD'е отображается 60 км/ч на 1193 пикете, а эти 85 - нет
Да, действительно. Исправлю.

остановился в 40 минут + 30-40 секунд не зачет почему то
Не засчиталось как раз из-за превышения скорости.

только пробу тормозов не получается сделать
А что конкретно не получается? Какое сообщение выдаётся?

Вопрос к игравшим: во сколько получалось отправиться из Бузулука (открывался выходной)?

exPLUTO
05.02.2018, 22:47
Ant.taranish, в 39 +\- 2-5 секунд открывается разрешающий (2ж+верхний мигающий)
Стоит ожидать сессию на эп1м? (карт много)

TRam_
05.02.2018, 23:18
Ant.taranish, немного не понятно. Почему при пробе ЭПТ в пути следования нужно делать "отпуск тормозов" именно отключением ЭПТ ? Разве не обычной постановкой крана во 2ое?

Потому что добиться выполнения такого условия без выключения ЭПТ невозможно:
http://i.piccy.info/i9/c9fccceca521c680866a0faa9903c611/1517861859/28615/1149346/1_500.jpg (http://i.piccy.info/i9/7f72c306b0c2a1db63ec5804fa7f3be2/1517861858/389719/1149346/1.jpg)http://i.piccy.info/a3/2018-02-05-20-17/i9-12034467/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-02-05-20-17/i9-12034467/500x281-r)

Ant.taranish
05.02.2018, 23:37
Спасибо отписавшимся, выявлены небольшие, но влияющие на прохождение недочёты, поэтому сегодня-завтра будет апдейт.
Если кто-то планирует пройти/перепройти, рекомендую чуть-чуть подождать.

TRam_, в пути следования нужно отпускать ЭПТ краном машиниста, всё правильно.
Условие, которое ты показываешь, выполняется как раз-таки с включённым ЭПТ, потому что при торможении ЭПТ значение brake cylinder pressure остаётся нулевым. Видимо, давление в ТЦ чисто "скриптовое".
В принципе проверка этого параметра здесь излишняя. С другой стороны, если бы ты вдруг попытался затормозить пневматикой вместо ЭПТ, то опробование тебе бы не засчиталось:)

TRam_
05.02.2018, 23:50
Может лучше вот так сделать, это более логично. Тем более что никто машиниста ругать за то, что он при пробе затормозил сильнее, чем на 10 км/ч, ругать не будет, разве что нагонять потом ему же придётся больше.

http://i.piccy.info/i9/93e5bffeaa00775394100a71f68d8287/1517863111/15987/1149346/1_500.jpg (http://i.piccy.info/i9/084f125829fa56d758f9a20b08850feb/1517863111/185040/1149346/1.jpg)http://i.piccy.info/a3/2018-02-05-20-38/i9-12034555/500x173-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-02-05-20-38/i9-12034555/500x173-r)

---------- Сообщение добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:40 ----------


С другой стороны, если бы ты вдруг попытался затормозить пневматикой вместо ЭПТ
Вообще-то вроде как тормозят именно 5ым (а не 5А), чтобы гарантировать несрабатывание ВРов на отпуск. Это последующая регулировка давления в 5А...

И ещё. При пробе разве нельзя ставить в 3е?

---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:44 ----------

Для проверки условия "больше одного и меньше другого" можно 2 раза добавить один и тот же контрол (я о положении крана 395)

Ant.taranish
06.02.2018, 00:16
Может лучше вот так сделать, это более логично. Тем более что никто машиниста ругать за то, что он при пробе затормозил сильнее, чем на 10 км/ч
Посмотрю повнимательнее. Но вообще за это и сейчас никто не ругает. Ругают за отпуск до момента снижения скорости на полные 10 км/ч.

Вообще-то вроде как тормозят именно 5ым (а не 5А), чтобы гарантировать несрабатывание ВРов на отпуск.
Возможно. Мое понимание работы тормозов очень поверхностное. А в инструкции, которую я нашёл, ничего про положения не говорится.
Могу сделать так, чтобы было можно (или нужно?) тормозить V положением.

При пробе разве нельзя ставить в 3е?
Можно, наверно. Но решил ограничиться IV-м и прописать это в инструкции
Я помню, что проводил эксперимент с двойным условием (добавлением в правило одного и того же контрола дважды), но ничего не получилось, правило не сработало, как надо. Поэтому от двойных условий отказался.

tarasik
06.02.2018, 00:22
Вообще-то вроде как тормозят именно 5ым (а не 5А), чтобы гарантировать несрабатывание ВРов на отпуск.
Возможно. Мое понимание работы тормозов очень поверхностное. А в инструкции, которую я нашёл, ничего про положения не говорится.
Могу сделать так, чтобы было можно (или нужно?) тормозить V положением.

В инструкции кстати есть такое что остановочное торможение нужно выполнять с выпуском из ТМ.

TRam_
06.02.2018, 02:11
Кстати таки удалось перепройти с двумя достижениями, и таки действительно можно прибыть 16:40:55 и это засчитается как прибытие вовремя.
http://i.piccy.info/i9/2690da3a248cc05891dd7077812b9d2f/1517870316/30752/1149346/1_500.jpg (http://i.piccy.info/i9/7d948b45d3992b1f22d5ab90cb32f388/1517870316/346095/1149346/1.jpg)http://i.piccy.info/a3/2018-02-05-22-38/i9-12034896/500x274-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-02-05-22-38/i9-12034896/500x274-r)
Когда под красный тормозил перед Неприком - это было нечто. На локомотивном - жёлтый, а я несусь к контрольной точке, которая в 500 метрах, на скорости 90 :scare: . 4 атм в ЭПТ спасли от срыва ЭПК. И только когда затормозил до 20 под красный, только тогда дежурная открыла маршрут :unknown:.

---------- Сообщение добавлено в 02:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:45 ----------


Я помню, что проводил эксперимент с двойным условием (добавлением в правило одного и того же контрола дважды)
http://i.piccy.info/i9/d3ba99e053de6b0232413bcdcf4b5715/1517871929/14034/1149346/1_500.jpg (http://i.piccy.info/i9/4ef837c241e4d6eca3401464896b6c58/1517871929/145309/1149346/1.jpg)http://i.piccy.info/a3/2018-02-05-23-05/i9-12034924/500x128-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-02-05-23-05/i9-12034924/500x128-r)

---------- Сообщение добавлено в 02:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:05 ----------


что остановочное торможение нужно выполнять с выпуском из ТМПроба тормозов вроде бы именно к таким относится? Не к регулировочным?

Эльдалин
06.02.2018, 09:25
Можно сделать, чтоб за превышение на 5-7(10) км/ч по башке не били? Ибо 3СЛ2м

Ant.taranish
06.02.2018, 09:35
Не пойму, почему не отображается расход топлива по окончанию сценария...
Пока я это не пофиксил, можно открыть waybill в меню сессии, чтобы отобразились значения переменных. Переменная consumption показывает расход в граммах.


И только когда затормозил до 20 под красный, только тогда дежурная открыла маршрут
У меня дежурные работают чётко и без причины поезда не держат.
Там впередиидущий грузовой затягивался - он еле влезает на главный путь. Как только последний вагон грузового оказался в пределе, дежурная сразу приготовила тебе маршрут приёма и открыла входной.

Эльдалин, думаю, нет. Это позволит ехать с существенным превышением и даст преимущество. Ориентируйся на HUD справа, он показывает точную скорость.

TRam_
06.02.2018, 11:18
У меня дежурные работают чётко и без причины поезда не держат.
Да я шучу :) . Мне не знать, что пока грузовой за обратный выходной не затянется, маршрут не разберётся - как бы сам же это и реализовывал...

---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:13 ----------


Можно сделать, чтоб за превышение на 5-7(10) км/ч по башке не били?Проверять будут с лупой, так что +5 км/ч теоретически должны заметить :) . Тем более на столе расшифровки, где временные ограничения у своей координаты помечены.

Muskat
06.02.2018, 11:51
Ant.taranish, отправляюсь на 1-2 минуты позже графика, не успеваю все проверки провести.

Кстати было бы прикольно не заканчивать сценарий на станции Богатое, а брать какой-нибудь состав обратно с сторону станции Бузулук.

exPLUTO
06.02.2018, 12:00
Muskat, а чего там можно не успеть я пробу заканчиваю в 34-35 минут и потом тупо стою жду разрешающего (но вот пока не запустил 2 секцию не успевал разогнаться для пробы в пути следования)

Эльдалин
06.02.2018, 12:07
Кстати было бы прикольно не заканчивать сценарий на станции Богатое, а брать какой-нибудь состав обратно с сторону станции Бузулук.
В реале там так не сделаешь. А вот если бы карту до Кинеля дотянуть, там немножко осталось...

gleb77
06.02.2018, 13:06
А всё же можно краткий экскурс, где нужно переписать сценарий, чтоб поменять на ТЭП60 к примеру? Без всякой претензии к автору. но кто знаком с историей данного пути им как то дико видеть здесь м62! Исторически здесь вроде как ТЭП60 и не было, но двухтактники(2ТЭ10) здесь по сей день бубнят.

a605
06.02.2018, 13:40
Исторически здесь вроде как ТЭП60 и не было.
Слышал обратную информацию, что ТЭП60 какое- то время здесь были, но не прижились из-за профиля пути. Один ТЭП60 даже имеется в музее Южно-Уральской дороги.

gleb77
06.02.2018, 14:36
Исторически здесь вроде как ТЭП60 и не было.
Сл Один ТЭП60 даже имеется в музее Южно-Уральской дороги.

да, но это фэйк, сам тепловоз с приволжской дороги! Говорят, такие тепловозы ходили, Ершов - Уральск - Соль Илецк

Muskat
06.02.2018, 16:48
Muskat, а чего там можно не успеть я пробу заканчиваю в 34-35 минут и потом тупо стою жду разрешающего (но вот пока не запустил 2 секцию не успевал разогнаться для пробы в пути следования)

Ну значит ты молодец, а я нет.

---------- Сообщение добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:47 ----------



Кстати было бы прикольно не заканчивать сценарий на станции Богатое, а брать какой-нибудь состав обратно с сторону станции Бузулук.
В реале там так не сделаешь.

Почему?

Эльдалин
06.02.2018, 17:08
А как ты себе представляешь смену пассажирского локомотива в каких-то ипинях на мелкой промежуточной станции?

gleb77
06.02.2018, 19:04
автор молодец, судя по времени хода, это один в один 343 Челябинск — Адлер

Muskat
06.02.2018, 19:47
А как ты себе представляешь смену пассажирского локомотива в каких-то ипинях на мелкой промежуточной станции?

Я то думал, что это сложно организовать это в Trainz....

Да пофиг как, замутить сюжет и все.

Volaner
06.02.2018, 21:04
Посмотрю повнимательнее. Но вообще за это и сейчас никто не ругает. Ругают за отпуск до момента снижения скорости на полные 10 км/ч.

Вообще-то вроде как тормозят именно 5ым (а не 5А), чтобы гарантировать несрабатывание ВРов на отпуск.
Возможно. Мое понимание работы тормозов очень поверхностное. А в инструкции, которую я нашёл, ничего про положения не говорится.
Могу сделать так, чтобы было можно (или нужно?) тормозить V положением.

При пробе разве нельзя ставить в 3е?
Можно, наверно. Но решил ограничиться IV-м и прописать это в инструкции
Я помню, что проводил эксперимент с двойным условием (добавлением в правило одного и того же контрола дважды), но ничего не получилось, правило не сработало, как надо. Поэтому от двойных условий отказался.

Положение тормоза 5А используется для выравнивания (частичного) давления в ТЦ хвоста и головы состава исключительно при работе с длинными составами. При этом, тормозная ступенька выполняется положением 5, а после, машинист переводит кран в 5А. Вот тут подробно про кран машиниста усл №394:
https://www.youtube.com/watch?v=KWJbJhjCLf4

Но что бы понять общий принцип работы тормозов, надо изучить устройство воздухораспределителя. Кран машиниста всего лишь регулирует давление в магистрали, набор давления в тормозные цилиндры выполняют воздухораспределители на вагонах, это если несколько утрировать. Моделей воздухораспределителей много разных, но чтоб понять, что это такое и как работает, достаточно изучить один, вот например про 242-ой:
https://www.youtube.com/watch?v=Ma2xM9agH5w

Не играл ещё в ваш сценарий, время нет. Не знаю, как реализовано опробывание торзомов у вас, я вот, изучив матчасть, думаю как можно реализовать в Trainz контроль опробывания игроком тормозов, и пока я решения не придумал.

TRam_
06.02.2018, 21:08
Volaner, вопрос о пассажирском кране 395, а не о грузовом 394ом

---------- Сообщение добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:05 ----------


я вот, изучив матчасть, думаю как можно реализовать в Trainz контроль опробывания игроком тормозовскачай сценарий и посмотри как там сделано. Изобретать велосипед на основе уже существующих конструкций всяко проще, чем на основе абстрактного представления "как оно может быть". И для того, чтобы посмотреть как сделано, вовсе не обязательно его проходить.

Volaner
06.02.2018, 21:35
Volaner, вопрос о пассажирском кране 395, а не о грузовом 394ом

395-ый от 394-ого отличается только наличием контроллера ЭПТ, на работу положения 5А это никак не сказывается.


скачай сценарий и посмотри как там сделано. Изобретать велосипед на основе уже существующих конструкций всяко проще, чем на основе абстрактного представления "как оно может быть". И для того, чтобы посмотреть как сделано, вовсе не обязательно его проходить.

Ну для начала надо поставить маршрут с гигабайтом зависимостей. И если зимний вариант сделан на основе летнего, что логично предположить, работать он у меня не будет, летний не работает. Надо на чистый клиент всё ставить. Сам понимаешь, это не быстро.

TRam_
06.02.2018, 23:19
работать он у меня не будет, летний не работает
чтобы посмотреть список правил, нужны зависимости сессии. А маршрут может быть без половины зависимостей, даже (теоретически) если у тебя путей не хаватает.

---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:00 ----------


на работу положения 5А это никак не сказываетсяВ "пассажирской версии" 395 крана положения "5А" нет вовсе. Вместо него 5Э, т.е. в котором разрядки тормозной магистрали нет вовсе, а есть только включение выключателя вентилей торможения ЭПТ.

Ant.taranish
06.02.2018, 23:50
Кстати было бы прикольно не заканчивать сценарий на станции Богатое, а брать какой-нибудь состав обратно с сторону станции Бузулук
А пасс кто потащит дальше? По "легенде" он через минуту отправляется и едет до Кинеля без остановок.
В любом случае, сценарий задуман как прохождение конкретного "спецучастка" и намеренно ограничен по продолжительности.
При желании можно доехать до Спиридоновки - выходной в Богатом открыт, и в главное меню не выкидывает. Но траффика и событий не будет.

где нужно переписать сценарий, чтоб поменять на ТЭП60 к примеру?
В том-то и дело, что почти везде. Нужно менять настройки в целой куче правил-проверок в соответствии с конфигом кабины ТЭП60. Но дело ещё и в том, что в сценарии выдаются достижения за нагон графика и экономию топлива. Для ТЭП60 нужно определить свой лимит топлива и, возможно, подогнать перегонные времена, т.к. он сильно отличается в в плане тяговых характеристик (нужны опытные поездки).
Поскольку мне интересно, как покажет себя одиночный ТЭП60 по сравнению с двумя М62 в условиях этого сценария, я скорее всего сам выпущу "спецверсию" с ним. Но придётся подождать.

судя по времени хода, это один в один 343 Челябинск — Адлер
За основу было взято расписание поезда 31 Оренбург-Москва (не помню, какого года). Но оно было подогнано под игровые "реалии" и мои задумки.
Кстати, встречный пасс в начале сценария - это его пара, №32.

пока я решения не придумал
У меня реализовано с помощью правила Check Cabincontrol, которое может проверять положения рукояток кранов, показания давления и т.д. Игрок дал ступень - давление в ТЦ повысилось - сработало правило. Это если в двух словах.

Что касается того, в какие положения ставится рукоятка КМ при опробовании тормозов в пути, будет здорово, если сюда забредёт машинист, и просто скажет, как должно быть - для обычного крана 395, который с положением 5а.
А я подправлю реализацию.

Volaner
06.02.2018, 23:58
чтобы посмотреть список правил, нужны зависимости сессии. А маршрут может быть без половины зависимостей, даже (теоретически) если у тебя путей не хаватает.

---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:00 ----------


на работу положения 5А это никак не сказываетсяВ "пассажирской версии" 395 крана положения "5А" нет вовсе. Вместо него 5Э, т.е. в котором разрядки тормозной магистрали нет вовсе, а есть только включение выключателя вентилей торможения ЭПТ.

Действительно. Но в любом случае, тормоза в этом положении не проверяют. И потом, а что, в Trainz есть вагоны, в которых реализовано электрическое управление тормозами? :) А при пневматическом управлении тормозами действие 395-ого всех модификаций аналогично 394-ому.

---------- Сообщение добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:52 ----------



Что касается того, в какие положения ставится рукоятка КМ при опробовании тормозов в пути, будет здорово, если сюда забредёт машинист, и просто скажет, как должно быть - для обычного крана 395, который с положением 5а.
А я подправлю реализацию.

Ну просто исходя из банальной логики, зачем производят опробование тормозов? Для выяснения их работоспособности, так? Так какой смысл это делать в специализированном режиме, который не обеспечивает обычного для служебного торможения темпа падения давления в тормозной магистрали?

TRam_
07.02.2018, 02:00
Поскольку мне интересно, как покажет себя одиночный ТЭП60 по сравнению с двумя М62 в условиях этого сценарияНу мне не хватило двух секунд для прибытия вовремя. Потому что в горку ну очень не хотел ТЭП ехать :) .

http://i.piccy.info/i9/a1ed88953fe4891e17573424ec0176d5/1517956799/31661/1149346/TRam_20180207_0000_500.jpg (http://i.piccy.info/i9/eb6e66d1fcc9b3344261e8cc245393f7/1517956799/389329/1149346/TRam_20180207_0000.jpg)http://i.piccy.info/a3/2018-02-06-22-39/i9-12037908/500x279-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-02-06-22-39/i9-12037908/500x279-r)
http://i.piccy.info/i9/52da2d6c35959862f4bd0386e1ff8718/1517956830/32642/1149346/TRam_20180207_0002_500.jpg (http://i.piccy.info/i9/81d4c776983821af32fc82f198ff310b/1517956830/372365/1149346/TRam_20180207_0002.jpg)http://i.piccy.info/a3/2018-02-06-22-40/i9-12037910/500x279-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-02-06-22-40/i9-12037910/500x279-r)


Расход топлива, соответственно, некорректный, ну если кто хочет просто прокатиться на 190 тапке -
https://yadi.sk/d/NJWl45Qy3SA8N2

При пробах ЭПТ можно тормозить и 5, и 5А, а также выдерживать в торможении и в 4, и в 3. Не забываем перед проверкой ЭПТ переключить тублер амперметра (цепи управления/ЭПТ) на приборной панели.

---------- Сообщение добавлено в 01:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:41 ----------

Ну и вообще пришлось ехать практически строго на 15ой - ну не тянул тапок такой тяжёлый состав. Даже под горку до 120 разогнаться не мог...

"Конструкционную" выставил 140 км/ч (по вагонам).

---------- Сообщение добавлено в 01:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:43 ----------


Так какой смысл это делать в специализированном режимеПри использовании ЭПТ падение давления в тормозной магистрали практически не влияет на наполнение тормозных цилиндров. Потому что электпропневматические клапаны наполняют его гораздо быстрее, чем ВР "успеет" почувствовать падение давления.

---------- Сообщение добавлено в 02:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:58 ----------

Но в реальности отсутствие падения давления при использовании ЭПТ может повлиять на время самоотпуска тормозных цилиндров.

Диспетчер
07.02.2018, 12:11
Вылез :bag: в самом начале сценария.....как исправить?
http://i.piccy.info/i9/2e1e14898d7fefbf2730110fda20ebee/1517994638/5036/1219699/Dispether_20180207_0000_240.jpg (http://piccy.info/view3/12038631/292a87360b6243b0bf34fe1566774f46/)http://i.piccy.info/a3/2018-02-07-09-10/i9-12038631/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-02-07-09-10/i9-12038631/240x135-r) http://i.piccy.info/i9/39aa362f1f40d028c860c6941276cac4/1517994690/5622/1219699/Dispether_20180207_0001_240.jpg (http://piccy.info/view3/12038639/3a3785177b043b7dba035ca0d49dc272/)http://i.piccy.info/a3/2018-02-07-09-11/i9-12038639/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-02-07-09-11/i9-12038639/240x135-r)

gleb77
07.02.2018, 15:54
тоже самое! Help!!!

31 Оренбург-Москва идёт этот участок гораздо медленнее

TRam_
07.02.2018, 15:58
Данная ошибка не должна ломать сценарий, единственное к чему может привести - к тому что не будет работать дефолтное окно отображения текущих скоростей, которое в данном сценарии скрыто.

gleb77
07.02.2018, 16:24
Хуже всех наверное у меня, ошибка в сигнализации, насколько я понял входной Н на Бузулук не открылся, бот стоит у самого входного, я попадаю в кабину и стою вечно у этого входного! Критических ошибок не в карте не в сценарии не нашёл.

TRam_
07.02.2018, 16:51
gleb77, попробуй поставить с заменой сигнализацию из шапки соответствующей темы. Также у меня есть подозрение, что правилу, добавляющему этот маршрут, начального ожидания не хватает.

Чмуха возле выходного, на который смотрит камера, не маневрировала?

gleb77
07.02.2018, 16:58
Чмуха возле выходного, на который смотрит камера, не маневрировала?

да вроде ничего не маневрировало

TRam_
07.02.2018, 17:02
Значит точно ставить сигнализацию с заменой. Потому что сборка маршрута твоему поезду и манёвры чмухи работают независимо - поломка одного из них не привела бы к поломке другого.

gleb77
07.02.2018, 17:06
я посмотрел темы по этому маршруту и не нашёл отдельно сигналку! Извините бываю здесь не часто несколько потерял навык в форумах :)

TRam_
07.02.2018, 23:22
gleb77, https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=2115&page=938

gleb77
08.02.2018, 06:23
Cпасибо за подсказку по сигнализации, оказывается там много чего обновилось, но эффекта не вызвало! Помогите расшифровать это http://piccy.info/view3/12041638/0586b267306c037b7fe312d28b65dc37/
http://piccy.info/view3/12041638/0586b267306c037b7fe312d28b65dc37/

Диспетчер
08.02.2018, 12:26
gleb77, После обновления сигналки нужно в обязательном порядке переустановить сам сценарий и карту. Дополнения к карте переустанавливать не нужно.

gleb77
08.02.2018, 15:16
Карту эту?https://yadi.sk/d/XdjuZA7t34Vcqq а то просто по Теме Бузулук - Спиридоновка уже столько всего, и летний вариант, и зимний! Есть вот ещё такой отсыл https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=4729&p=478292&viewfull=1#post478292

Rock-sett
08.02.2018, 15:49
Карту эту?
Да. Вот цитата из шапки темы сценария:

Для работы необходим маршрут Бузулук-Спиридоновка (зимний сезон) со всеми зависимостями

Muskat
08.02.2018, 16:08
Данная ошибка не должна ломать сценарий, единственное к чему может привести - к тому что не будет работать дефолтное окно отображения текущих скоростей, которое в данном сценарии скрыто.

Данная ошибка всплывала в сценарии "Толкач" на этой же карте, после чего скорость переставала отображаться. Что, в свою очередь, осложняло прохождение сценария.

gleb77
08.02.2018, 17:30
Ребята все ваши советы выслушал, попробовал, но по прежнему http://piccy.info/view3/12041638/0586b267306c037b7fe312d28b65dc37/orig/
нужно точно расшифровать, что написано и понять точно как это починить

TRam_
08.02.2018, 19:41
gleb77, у тебя точно есть все зависимости к карте? Стрелки (леверы) на карте отображаются? Просто данная ошибка означает, что на карте не хватает каких-то путевых объектов, наиболее вероятно - стрелок.

gleb77
08.02.2018, 22:13
всё кроме
Error: Dependency <kuid:506034:1027> is unknown.
Error: Dependency <kuid:506034:1029> is unknown.
и то это как я понял абсолютно статические объекты отсутствие их чисто декоративное будет

Диспетчер
08.02.2018, 22:21
gleb77, http://file.sampo.ru/2tst39/

gleb77
09.02.2018, 14:57
спасибо, но это ничего не даёт, а жаль! Сценарий то должен быть интересным

gleb77
10.02.2018, 19:22
внимательно поковырявшись обнаружил, что в зимней сессии у меня нет стрелок выглядит это так!http://i.piccy.info/i9/2709abcf999cd86877fa52c1d52e47b6/1518279606/45373/1219953/trainz_2018_02_10_21_17_17_93_500.jpg (http://piccy.info/view3/12049929/9ef15469e8b1e866c47c54189592008a/)http://i.piccy.info/a3/2018-02-10-16-20/i9-12049929/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-02-10-16-20/i9-12049929/500x281-r)
правда не везде, на Бузулуке сколько то стрелок есть, в Богатом тоже :)

---------- Сообщение добавлено в 19:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:22 ----------

в летнем варианте выглядит так :)http://i.piccy.info/i9/92f906fd9cd9aa4b208d72d5b85dad04/1518279592/122830/1219953/trainz_2018_02_10_21_14_39_40_800.jpg (http://piccy.info/view3/12049924/ab293098b4772201e2b64dd1b5cfdb39/1200/)http://i.piccy.info/a3/2018-02-10-16-22/i9-12049924/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-02-10-16-22/i9-12049924/800x450-r)

TRam_
11.02.2018, 12:10
Значит проверяй, установлен ли у тебя

<kuid2:487016:100579:2>

gleb77
11.02.2018, 16:44
Значит проверяй, установлен ли у тебя

<kuid2:487016:100579:2>
Установил! Спасибо сценарий заработал, но...
Даю ступень торможения, 0,55 жду когда меня попросят отпустить, но окошечко с просьбой не появляется!
да и ещё как включить это окошечко http://i.piccy.info/i9/19357d1a9e77a4ac31b4d93d1e6f0088/1518356474/79597/1219953/7_0002_800.jpg (http://piccy.info/view3/12052643/81a2ee0e8ba8507ecece7b1a85a6901e/1200/)http://i.piccy.info/a3/2018-02-11-13-41/i9-12052643/800x446-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-02-11-13-41/i9-12052643/800x446-r)

TRam_
11.02.2018, 17:54
0,55 жду когда меня попросят отпуститьСверхзарядку в данном сценарии применять нельзя, отпускать только вторым положением. Даже при зарядке тормозов. Видимо из-за её применения и не пошло дальше. Ну и редуктор выставить желательно на 5.14-5.15

да и ещё как включить это окошечкоэто окошечко включать не нужно. Но если хочется, то c помощью Show Waybill

gleb77
11.02.2018, 19:29
Сверхзарядку в данном сценарии применять нельзя, отпускать только вторым положением. Даже при зарядке тормозов. Видимо из-за её применения и не пошло дальше. Ну и редуктор выставить желательно на 5.14-5.15

да и ещё как включить это окошечкоэто окошечко включать не нужно. Но если хочется, то c помощью Show Waybill

В общем не знаю, что произошло, но всё же с третьего раза у меня все пробы по тормозам пошли согласно сценарию! Правда в последний раз я точно снизил до 0,6 может в этом фокус?

Ant.taranish
11.02.2018, 20:27
Сценарий обновлён.
Список изменений:
- Устранены разночтения, касающиеся графика.
Теперь прибыть в Богатое нужно в 16:41 (это значит, не позднее 16ч 41м 59с).
- Сделано отображение расхода топлива во время остановок в Колтубанке, Неприке и Богатом.
- Во время пробы ЭПТ в пути можно давать ступень в Va или V положении и выдерживать в III или IV.
- Пара небольших доработок
Также из зависимостей к сценарию и из паков удалён вредоносный <kuid:-2:1001>. Ранее скачавшим нужно просто удалить его у себя в Content Manager.
В текущей версии сэкономить топливо и взять "Отличника" вполне реально. Проверено лично:ca7:

gleb77
11.02.2018, 22:08
Прошёл, дважды на ТЭП60, оба раза в Богатое привёз 2 минуты :) Я так понимаю, грош цена скорости у ТЭП60, хоть и было несколько моментов, когда ехал 110-116 км/ч но тяговитости в подъёмах не хватает и разгон более вялый :) По Неприку интересный момент, догоняешь товарняк, входной не успевает открываться, и лично у меня не получилось снизить скорость под красный, всё так быстро происходит! Точки АЛСО не так хорошо видно как обычные мачтовые проходные, лично для меня это оказалось проблемой :) тормозить то под красный я тормозил, но за 500 сделать 20 км/ч не удалось, ну не хватает силы торможения(если конечно не брать в ТЦ 3 кг, реально это означает, что поезд встаёт юзом) в результате получил всплывающее окно где меня жёстко за это обругали.
Да и ещё, при проходе Заливной HUD предупреждает о том, что на 1194 км будет скорость 60, но где то сразу после переезда(1198 п.10) неожиданно выскакивает 88 км/ч :)
В остальном сценарий просто потрясающий, немного в начале все пробы утомляют, ну это я так понимаю на любителя, в дальнейшем эти манипуляции с краном не влияют на ход сценария, главной фишкой которого является борьба с 10-минутным опозданием.
Этому сценарию реально не хватает 2ТЭ10УТ на 120 км/ч и ЭПТ :)

---------- Сообщение добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:02 ----------

А х, да! Ещё бы знаки, жёлтый/зелёный диск, начало опасного места/конец опасного места, лишние удалить :) Не критично, но всё же немного отвлекает и сбивает с толку

Ant.taranish
11.02.2018, 22:39
где то сразу после переезда(1198 п.10) неожиданно выскакивает 88 км/ч
Да, предупреждение о следующем ограничении с ошибкой было. В версии с М62 уже поправлено.
Ну а моя версия с ТЭП60 будет попозже.

Ещё бы знаки, жёлтый/зелёный диск, начало опасного места/конец опасного места, лишние удалить
Они, к сожалению, в слое карты. Чтобы их убрать, нужно клонировать маршрут под своим куидом, а этого делать не хочется.

влад 500
11.02.2018, 23:01
моя версия с ТЭП60 будет попозже
С БСом реально проделать сессию?

TRam_
11.02.2018, 23:27
влад 500, у БСа кривые тормоза и нет ЭПТ, так что лучше не надо

Диспетчер
12.02.2018, 00:01
влад 500, у БСа кривые тормоза и нет ЭПТ, так что лучше не надо
А с ТЭП70 можно?Есть вроде более менее рабочие машины в игре?!

gleb77
12.02.2018, 00:08
Да, более менее есть, но как то после таких скриптованных локомотивов как М62, ТЭП60 и 2ТЭ121 катать сценарии на ТЭП70, сравнимо, что ботов запускать и наблюдать из кабины как едет поезд, словно пассажиром в кабине

Диспетчер
12.02.2018, 00:16
Да, более менее есть, но как то после таких скриптованных локомотивов как М62, ТЭП60 и 2ТЭ121 катать сценарии на ТЭП70, сравнимо, что ботов запускать и наблюдать из кабины как едет поезд, словно пассажиром в кабине
Но чисто исторически тэп70 родной для данной дороги чем м62......а по скриптам я полностью согласен.

влад 500
12.02.2018, 00:37
Да, более менее есть, но как то после таких скриптованных локомотивов как М62, ТЭП60 и 2ТЭ121 катать сценарии на ТЭП70, сравнимо, что ботов запускать и наблюдать из кабины как едет поезд, словно пассажиром в кабине
ну на БСе вполне даже играбельно ездить, он от ДМ62 и тэп60 отличается только кривыми тормозами а так в целом похожи.

gleb77
12.02.2018, 11:52
Да, более менее есть, но как то после таких скриптованных локомотивов как М62, ТЭП60 и 2ТЭ121 катать сценарии на ТЭП70, сравнимо, что ботов запускать и наблюдать из кабины как едет поезд, словно пассажиром в кабине
ну на БСе вполне даже играбельно ездить, он от ДМ62 и тэп60 отличается только кривыми тормозами а так в целом похожи.
Серьёзно? может, я от жизни отстал :) но мне не известна нормальная модель(скрипт, полный функционал) ТЭП70БС , ради интереса дайте ссыль на этот тепловоз

Vilciens11
12.02.2018, 14:03
gleb77, на сайте виртуальной Ж/Д можно найти ТЭП70БС со скриптованной кабиной с номерами 088 и 297, если не ошибаюсь.

влад 500
13.02.2018, 18:01
по исправленному сценарию прибыл в 16:41:14 и не засчиталось + экономию не смог привезти (не реально с такими позициями привести экономию).

TRam_
13.02.2018, 18:10
и не засчиталосьЗначит где-то когда-то скорость превысил или остановился не у платформы.

gleb77
13.02.2018, 23:49
Н

"Конструкционную" выставил 140 км/ч (по вагонам).

м

вопросик, а как это делается? в тяговых характеристиках локомотива? нужно открывать редактирование через КМ? Хочется попробовать редуктора на 120 км/ч переделать, тяги должно увеличится, если я правильно понимаю, что это возможно реализовать в игре?
Условно говоря это будет ближе к реальности к половинке 2ТЭ10УТ

SHEP Rom
14.02.2018, 00:12
очется попробовать редуктора на 120 км/ч переделать, тяги должно увеличится,
Такого нет в игре. И может проще сменить локомотив ?
А так-то да, ТЭП60 по тяге был не очень.

gleb77
14.02.2018, 11:11
очется попробовать редуктора на 120 км/ч переделать, тяги должно увеличится,
И может проще сменить локомотив ?
ь.

С удовольствием! Только пока не встречал модели 2ТЭ10УТ(скрипт+ЭПТ), и даже слухов о том. что идёт какая то движуха по созданию(update) серии 2/3ТЭ10 не слышал! Кроме, как вот этого действия http://forum.trainzdevteam.ru/posts/m257-Serija-2TEh10#post257

Aleksandr520i
14.02.2018, 18:27
Ant.taranish, Прошел сценарий, понравился, интересный. Мне очень понравилось как все сделано с пробой тормозов! Желаю удачи в дальнейшем!

gleb77
17.02.2018, 20:30
Ради экспериментов и удовольствия проехал ещё раза три, и 1252 км, 2 пкстоит жёлтый круг, что ставят за 800 метров до опасного места, так вот уже на нём срабатывает по HUD ограничение в 93 км/ч хотя фактически это должно произойти через 800 метров, точнее на металлическом мосту, не критично, но с толку сбивает, так как этот самый кружок и есть ориентир, что пора скорость понижать

Ant.taranish
18.02.2018, 00:03
gleb77, это всё понятно, но ориентироваться на знаки тоже нельзя - они в основном ограждают мосты, а тормозить перед каждым мостом как-то глупо.
Можно только просить разработчика в случае очередного обновления маршрута переместить эти знаки в слой базовой сессии. Тогда я расставлю свои.

Рома
18.02.2018, 00:29
Во мне всё еще теплится надежда увидеть электровозный сценарий от гуру

виктор фонарюк
08.09.2018, 19:40
По моему,этот сценарий невозможно пройти,сколько я не пытался,не удается. Постоянно перерасход топлива и до 16.40 не успеваю прибыть в конечный пункт.При, написании сообщения, после запятой нажми клавишу Space. Сценарий создан не для дилетантов.

napas909
10.03.2019, 15:03
<kuid:487016:100482> нигде не могу найти

jim_spb
10.03.2019, 15:42
napas909, http://file.sampo.ru/d5t9vr/

виктор фонарюк
08.11.2020, 20:06
В начале сессии поезд не приходит на станцию. Стоит перед желтым светофором. В контенте ошибок и отсутствующих связей нет.

TRam_
09.11.2020, 00:55
Сценарий запускается в 3.7 ? Жуков нет?

виктор фонарюк
09.11.2020, 17:53
Сценарий запускаю в 3.7, жуков нет. Вначале были, но в течении трех дней удалось все исправить. Но поезд все равно стоит. А когда хочешь выйти из сценария, trainz вылетает или зависает.

TRam_
09.11.2020, 23:12
Для поезда игрока такой набор команд?
http://i.piccy.info/i9/6a09c811ae615706e8eac14e74b0bdb2/1604952355/39193/1354636/1_500.jpg (http://i.piccy.info/i9/03f054a11e0a6a35dc12ba79e4142296/1604952355/379304/1354636/1.png)http://i.piccy.info/a3/2020-11-09-20-05/i9-14061997/494x338-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2020-11-09-20-05/i9-14061997/494x338-r)

виктор фонарюк
10.11.2020, 17:54
Набор команд такой же, но там, где должно быть фото Loc.Brigade Railways, просто черный квадрат.

Elektropoezd_Er
11.11.2020, 16:45
вопрос - сценарый на ТРС19 работает?

Фёдор Александрович
11.11.2020, 17:53
вопрос - сценарый на ТРС19 работает?
Нет. В шапке же ясно напмсано

TS12 build 3.7.

виктор фонарюк
11.11.2020, 20:11
Поезд в начале сессии прибывает на станцию, даны указания подготовить локомотив. После этого больше нет никаких инструкций на пробу тормозов и всего остального. И горит постоянно красный сигнал на выходе со станции.

TRam_
12.11.2020, 15:13
После этого больше нет никаких инструкций на пробу тормозов и всего остального.Нужно запустить локомотив и обязательно включить рацию. Тормоза отпустить.

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:09 ----------

Для появления инструкций по пробе нужно в точности исполнить то, что идёт в описании.

виктор фонарюк
12.11.2020, 20:51
Все перепробовал, ничего не происходит, никаких инструкций. Тормоза отпущены, рация включена.

TRam_
13.11.2020, 01:47
В редакторе такая конструкция есть ?

http://i.piccy.info/i9/2de7b9b421c1407889a1dff2d07c3d00/1605220910/67136/1354636/1_800.jpg (http://i.piccy.info/i9/42a443bdbe713b4c759f422b8e2adfb6/1605220910/344740/1354636/1.jpg)http://i.piccy.info/a3/2020-11-12-22-41/i9-14066772/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2020-11-12-22-41/i9-14066772/800x450-r)

виктор фонарюк
13.11.2020, 21:05
Все уже исправлено. У меня была ошибка правила timecheck (сокращенное опробование). Я переустановил в контенте куид timecheck и все заработало. Спасибо за помощь.

Donate with PayPal button

New New